Nyt tässä hetken aikaa päivitetyllä kahvalla ajattuna, kaikki toimi hetken ok. Kunnes sitten Hyvinkään kisassa auto meni metsään, ja meni metsään, ja meni metsään - syvälle metsään.
Onnistuin toistamaan kuljettajasta riippumattoman metsään menon autolle kisan jälkeisellä viikolla testeissäni satunnaisesti. Kirjoitin aiheesta Herra Steenille, joka kuittasi tuossa hetki sitten, että kyseessä voi olla laajempi ongelma "Attack-potentiometer":ssä, sillä hän on saanut muitakin ongelmia jotka täsmää kuvaukseen.
Oma lukunsa on kuinka laajalle näitä potentiometrejä on mennyt ja onko ongelma Steenin käyttämässä valmistuserässä vai spontaanissa hajoamisessa, mutta tässä on syytä varautua itse kukin carteenin tuoreimman version käyttäjän yllättävään päivitystarpeeseen.
Koska yksittäisen varaosan kuljettaminen suomeen ei ole välttämättä kustannustehokasta (sekä se on hidasta kevään kilpailusyklissä), olisi kiva tietää kuinka paljon näitä päivitettyjä kahvoja on liikkeellä jotta saisi samalla suomeen varaosa-varaston jos näitä alkaakin pamahtamaan useammaltakin (toivotaan kuitenkin ettei näin kävisi).
.png){kind=spacer}