- Viestejä: 700
- Vastaanotettu kiitos 105
Kilpailukutsu Fin Cup 1/6 Vihti 28.10.2017
Scalextric GT Cup, DTM, Historic Rallycars, GT/Prototypes.
Aika ja -paikka: Lauantai 28.10.2017 klo 10.00 alkaen. Kilpailupaikkana toimii miniland, Seimelänkuja 5, 03400 VIHTI (kk)
Ilmoittautuminen tähän viestiketjuun ( päättyy to 26.10.2017 klo 22:00 ).
Ilmoita selkeästi: Kuljettaja, luokka, automalli ja valmistaja, moottori.
Oman käsisäätimen käyttö sallittu (mekaaninen 25 ohmin vastuksella varustettu käsisäädin), liitäntä puhelinpistokekytkentä.
Radalla normaali kotiratakytkentä eli sama kuin esim. Nokialla.
Rata on neliurainen 30m pitkä puurata, kuparipunokset (ei magneettiefektiä), erien pituudet 3 minuuttia.
Kilpailun johto Jaakko Pohjola / autojen katsastus Kai Ruusunen.
Katso 2017-2018 kauden säännöt: www.finslot.net/kotirata1/säännöt/fincup.html
SSH 1/32 sarjaan osallistuminen vaatii SSH ry:n jäsenmaksun sekä kilpailulisenssin. Huolehdithan, että olet maksanut oman jäsenmaksusi sekä lisenssin! Jäsenmaksu 10 € ja kausilisenssi 20 €. SSH jäsenmaksulla saa osallistua yhteen kisaan. Alaikäinen perhejäsen saa ajaa samalla lisenssillä. Jäsenmaksut suoraan tilille etukäteen: FI51 5750 0120 1458 50
Kilpailijoiden kesken arvotaan 30 euron lahjakortti minilandiin.
minilandin kahvila auki koko tilaisuuden ajan.
Harjoitusmahdollisuuksia (ratamaksu 8 eur):
- kerhoilta ke 25.10.2017, 17 - 19:30
- perjantai 27.10.2017 klo 16 - 20.00
TERVETULOA!
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kuljettaja, luokka, automalli ja valmistaja, moottori.
Kai Ruusunen
Scalextric GT Cup
Carrera DTM: Audi RS 5, Carrera, E200
Historic Rally: Seat 1430, SCX, moottori avoin
GT/proto: Honda HSV 10, Scaleauto, Scaleauto SC-29
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Scalextric GT Cup
DTM: BMW M4, "T.Glock", E200
Historic Rally: Ford Escort Mk2, SCX, RX42B
GT/P: BMW Z4 GT3, Scaleauto RT3, Slot It Flat 6RS
Kalle Pohjola:
Scalextric GT Cup
DTM: BMW M4, "Crowne Plaza, J.Hand", E200
Historic Rally: Renault 5 turbo, Fly, std Mabuchi
GT/P: Lola B09, Slot.it, Flat 6RS
Jaakko Pohjola:
Scalextric GT Cup
DTM: BMW M3, "BMW M Performance, M.Tomczyk", E200
Historic Rally: Ford Escort Mk2, SCX, RX42B
GT/P: BMW Z4 GT3, Scaleauto R, Slot It Flat 6S
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Scalextric GT Cup
DTM: AMG Mercedes-Benz C-Coupe, E200
Historic Rally: Fiat 124 Spider, SCX, RX41
GT/P: Sauber Mercedes, Slot.it, MX06
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Joten on sillä 90-luvulla ajettu.
<a class="postlink" href=" ura-autot.blogspot.com/ "> ura-autot.blogspot.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
On hyvin mahdollista, että Fincup -säännön on tarkoitettu sallivan ajokalusto v. 1990 alkaen. Autoratakisojen luokituksiin haetaan kuitenkin usein rajat FIA:n ajattamista kilpasarjoista ja jos FIA:n luokituksissa olisi ollut jokin radikaali muutos 1990/1991 taitteessa, olisi hyvinkin ollut mahdollista, että Fincup -sääntöjä puidessa juurikin tuo vuosi 1990 olisi tästä syystä jätetty pois. Oletaan kuitenkin, että vuonna 1990 ajatettu kalusto kuuluu GT/P -sarjaan ja että sauber Mercedes on säännön sisällä.
Sehän tarkoittaa jopa sitä, että GT/P lähtöön voisi tulla myös Scalextricin Sauberilla!
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Ja mun mielestä noi c-ryhmäläiset tuo muutenkin kivaa lisäväriä, että voisi mun puolesta ainakin salliakkin.
<a class="postlink" href=" ura-autot.blogspot.com/ "> ura-autot.blogspot.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- chevelle santeri
-
- Poissa
- Senior Boarder
-
- Viestejä: 189
- Vastaanotettu kiitos 7
Scalextric GT Cup
DTM: Carrera BMW M3 tai M4, E200
Historic Rally: Fly Renault 5 Turbo, vakio tai SCX Seat 1430, RX42B tai SCX Ford Escort Mk2, RX42B
GT/P: Slot.it Audi R18, Flat 6R
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Ford Mk2
Audi
Porsche
Tommi Laine
Fiat 131
Audi
Porsche
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Ilmoita selkeästi: Kuljettaja, luokka, automalli ja valmistaja, moottori.
Julius Wilkko
Ford Mk2
Audi
Porsche
Tommi Laine
Fiat 131
Audi
Porsche
Miksei valmistajaa ja moottoria ole ilmoitettu? Mielestäni on epäkohteiliasta muita asiallisesti ilmoittautuneita kohtaan kertoa ainoastaan, että tullaan paikalle ja autojakin on mukana. Kun Fincup on käytännölliseti katsoen ainoa suomessa ajettava 1:32 -autorata -autoilla ajettava kilpasarja, niin miksi sitä pitää "dissata" tällaisella ilmoittautumisella? Jos edes sen ensimmäisen kisan ilmoittautumiseen laittaisi kalustomääreet kuntoon ja vetäisi sitten loppukauden kisailmoittautumiset laiskuuttaan "copy - pastella" vaikka vasemmalla kädellä niin ei pitäisi olla isokaan vaiva!
Kai Ruusunen
SSH ry.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Scalextric GT Cup
DTM: Carrera BMW M4 "M. Wittmann No 23", E200
Historic Rally: SCX Ford Escort, SCX
GT/P: Porsche 991 GT3 "Team Manthey No 91" , Scaleauto, SC-6065
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Miksei valmistajaa ja moottoria ole ilmoitettu?
Kalusto on myyty ja paalissa ja suuri epävarmuus mitä saan radalle. Tommilla taasen ei ole tunnuksia ja pyysi ilmoittamaan puolestaan ja enhän mä nyt eksaktisti muista millä se halusi ajaa. Kiitoksia kärsivällisyydestä, yritän olla jatkossa täsmällisempi ja olla myymättä kisa-autoja Terjelle.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Ralli:
Lada 1200L Valmistaja: Lordman, moottori: Mabuchi-S
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Nypin vanhat uratarrat irti ja siivoilin pahimmat liimajäljet sekä likatahrrat autoista pois. Irronneita peilejä ja spoilereita hiukan vahvistelin ja jos spoileria puuttui niin kaivoin omasta pakista. Autot on puhdistettu sisältä paineilmalla ja voideltu tekniikka kokeiltu testipalassa. Tässä yhteydessä irtosi myös yksi juotos joka tietysti korjattiin. Kaikissa autoissa on lisäksi Corvetteä lukuunottamatta uudet virtaharjat ( Vetten breidit olivat hyväskuntoiset vielä).
Oma ralliauto on vielä kasaamatta ja käytännössä aikaa niputtaa jotain ajokelpoista on perjantai -ilta. Jees.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.