- Viestejä: 1384
- Vastaanotettu kiitos 101
Roland MDX40A 3D Mallinnuskone ja autonkorit
Kiinnostaisi niin perkeleesti hommata tällainen laite:
www.rolanddga.com/products/milling/mdx40/
Se on ns. rapid prototyping 3D laite. Eli CNC jyrsin, jolla pystyy tekemään 3D mallinnukset valmiiksi kappaleiksi. Työskentelyalue: 305mm(X) x 305mm(Y) x 105mm(Z)
Parasta tässä on helppokäyttöinen mukana tuleva ohjelmisto, jossa on mukana skaalausmahdollisuus. Eli voit skannata kappaleen, esim. 1:32 korin, ja tulostaa sen skaalattuna vaikkapa 1:24 kokoon. Näin saadaan aikaiseksi tulostettu kori, jota käytetään sitten plugina muotin tekoon. Kaikki autokorit olisivat siis skannattavissa ja skaalattavissa ylöspäin tai alaspäin.
Kuinkakohan paljon kiinnostusta skaalauksiin olisi. Esim. SAAB koreja ei ole 1:32 mittakaavassa. Monia vanhoja protoja taasen pystyisi helposti suurentamaan 1:24 mittakaavaan.
Korintekoon on 24 puolelle mulla nyt laminointitekniikka, jolla on mahdollista tehdä erittäin keveitä (alle 20g) ja kestäviä koreja. 32 korit olisivat polyuretaanihartsia.
Eli miten paljon on kiinnostusta skaalata erilaisia koreja?
Tämä taas tällaisena villinä ideana.....
Allaolevassa linkissä Rolandin kone jyrsii puusta kolmiulotteisen palapelin.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Paljon tuollainen RP-vehje nykyään maksaa?
Sullahan olisi ihan mielettömät markkinat Eurooppaan 1/24 saralla. Jos nyt ajatellaan, että periaatteessa lähes kaikki autot on nykyään saatavissa 1/32-skaalassa, niin sä pystyiset vääntämään mistä tahansa 1/24-muotin kohtuu vaivattomasti ja nopeasti.
Ei toi vehje pystyisi tulostamaan peilikuvaa (=muottia) valmiiksi? Vai eikö tuo materiaali ole muotiksi kelvollinen? Säästyisi yksi työvaihe.
Paljos pyydät 1/24 Scalen Javelinista ja Electrasta?
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Laitteella pystyy jyrsimään negatiivin, eli suoraan muotin.
Ajattelin korien hinnaksi 1:24 high end kori 45e ja painavampi tavallinen 1:24 polyuretaanikori olisi 35e. 1:32 korit noin 20e/kpl.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
esim: rfactorcentral.com/ ja sieltä yläpalkin menusta CARS.
Sieltä löytyy oikeastaan "ihan mitä vaan".
Noilla korihinnoilla kyllä tulee tilauksia, ehkäpä liian paljonkin...
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
1/43 metallimalleja lienee myös mielettömästi järkihintaan. Ja hyvinkin erikoisia autoja. Esim. vuosia himoitsemani Ferrari 212E olisi nyt käden ulottuvilla:
[url:28mbo8u5] www.carmodel.net/itemsPhotosEncrypter.php?0-13865.jpg [/url]
Tuota ei ole tietääkseni ikinä julkaistu 1/24-kaavassa missään muodossa.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Jaakko
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
1/24 Javelin ja Electra tilattu! Koska toimitan 1/32 kopat malleiksi?
Korivalmistukseen saat kuitenkin kovan kilpailijan ihan kotimaasta. Huhut kertovat, että Hämeenlinnassa jätkät tekee jo alle 10 g(!) painavia laminaattikoreja. Jos korit myös kestävät kisakäyttöä, niin siinä ovat Keski-Euroopan Protkin ihmeissään...
Hienoa, että Suomesta alkaa löytymään sekä huippuluokan työkaluja että osaamista!
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Katsotaan nyt ensin mihin laite taipuu, toimitusaika on 2vk.
Hämeenlinna porukat tiedän kyllä. Mun eka kisavedos Gallardosta painoi 17g, mutta nuo kävivät hifistelemään. Alle 10g vaatii aikaa ja vaivaa ja sillä tekniikalla ei ainakaan sarjatuotantona koreja tehdä.
Tarkoitus olisi pääsääntöisesti saada tehtyä tekemättömiä 1:32 koreja, kuten Lada 1200, Volvo Amazon, yms.
Tehtäviä koreja saa suositella. Hyvä lähtökohta olisi tarkka 1:43 metallimalli, josta tehdään suurennos.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
lordjw kirjoitti: Tehtäviä koreja saa suositella.
No, minua kiinnostaa kaikki Ferrarin vanhat protot joita ei ole saatavissa 1/24 mittakaavassa. Esim. juuri tuo em. 212E tai 712 CanAm. 1/43 metalliautoina nuo löytyy markkinoilta, joten projektin lähtökohta on olemassa.
-kaitsu
PS. pystyykös ohjelmalla stretchaamaan yhteen suuntaan? Esim. mallinnetaan näppärästi joku touring tai GT-auto 1/24 mittakaavassa ja sitten levitetään se FSC-sääntöjen maksimiin (75 mm)... Noillekin olisi varmaan kysyntää...
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- 1300ti
- Fresh Boarder
-
- Vastaanotettu kiitos 0
Täytyy kyllä sanoa, että aika kallis hankinta pelkästään leikkiautokäyttöön. Suomessa on edelleenkin vain muutamalla yrityksellä ja korkeakouluilla tuollaisia käytössä mallinrakennukseen. Kannattaisi ehkä teettää kunnolliset kotisivut ja markkinoida sen käyttöä tekujen ja muotoilulinjojen opiskelijoille.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Leikkiautokäyttöön ?
"Se on turha leikkiä ellei leiki tosissaan."
(vanha varikon sanonta)
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.