Aloittelia vailla tietoa

Hei!

Olen tässä jonkun aikaa seuraillut tätä slot auto harrastusta ja haluaisin lähteä itsekkin mukaan. Pitäisi enemmän saaha tietoa harrastuksesta ennen kun rupeen rahoja törsäämään.. Ideahan olisi että pikkuhiljaa hommaisi enemmän ja enemmän.. Mutta ois vähän kysyttävää:

Radat:
Mikä olisi sellainen rata joka on mahdollisimman kestävä. Kiva ois perheen kanssa ajella mutta huolestuttaa vähän että miten pitkän ajan käytössä alkaa löystymään palasien sähköjen kosketukset. Digiratahan ois varmasti mielenkiintosempi kuin analoginen kun siinä kuitenkin ollaan vaan omalla kaistalla kokoajan, kun taas digiradalla voi kävästä vähän naapurin puolellakin Olisko mitään ehdotuksia mikä ois nyt hyvä alkuun eka radaksi ja siitä rueta sit pala-palalta rakentamaan isompaa ja isompaa.. Kotiratahan tämä olisi ja pyörisi lattialla pitkin kämppää.. Meinasin rakentaa sellasen joka menisi tyyliin olohuoneesta keittiöön ja ympärin... Mut alkuun kelpais nyt vaan joku rata mitä on helppo rakentaa isommaksi.

Sähköt:
Ois kiva olla sellaset sähköt että voisi isommallakin viri moottorilla ajella.. Toki myös pienemmillä jos kaverit innostuu mukaan! Kiinnostas ihan kilpailu ja myös sen lisäksi ehkä itserakentamalla puuradalla drag kisoja. Ehdotuksia?

Autot:
Autoissa kiinnostaa itse niiden rakentaminen osista. Valmiiksi rakennetut autot on vähän tylsiä..
Kiinnostais itse tehdä itse joku hotrod auto jossa ois ihan ylitehokas moottori ja auto oisi ihan vaan for show koska lentelisi joka kurvissa läpi. Myös kisailuun ois rakennettu sitten kevyempirunkoinen auto jossa vähän tehokkaampi kun vakio motit settiautoihin verrattuna.. Mut kuitenkin jokaisen auton pitäisi olla joko kittejä tai sit ihan osista kasattuja. Mitä kannattaisi hommata?


Scale:
Oletan että 1/32 scale on kaikista yleisin johon lyötää helpoiten vara/viri osia(?). Eniten kiinnostaa se scale mihin löytyy helpoiten osia.

Merkki:
Nyt tulee sit vaikeempi. Eli näitähän on scaletrix ja carrera yms.. Näihin ei voi yhistellä toisen merkin autoja? Eli jos alotan harrastuksen niin joudun valitsemaan jomman kumman ja sit pysymään samassa merkissä ellen halua rueta tosissani törsäilemään rahaa. Mulle merkki on ihan sama kunhan rataa voi laajentaa ja muokata.. Autothan on itse tehtyjä joten eikös digiradoille voi chipata aina auto jos on sähköt asennettuna?

Kahvat:
Onko sellasia kahvoja joilla voipi ajaa pienenpitehosella ja sitten isompitehosella? Vai pitääkö joka autolle olla sit oma kahva.
(esim jos on 12v motti niin sähköt pitää laittaa 12v ja kahva olla sellanen että toimii tossa volttimäärässä?)



Sori jos tyhmiä kysymyksiä.
Omasta taustasta sen verran että on tullu kolvaamista ja sähköhommia tehtyä ihan niihin oikeihin autoihin aika paljon että tälläset pikkujutut on vielä suht simppeleitä tehdä ja sitten tuo korin rakentelu tulee kuin luonnostaan kun olen warhammeria aika paljo harrastellut nuorempana niin vielä osaa rakennella ja tuunata autosta omanlaisen..

Jsp kirjoitti:
Radat:
Mikä olisi sellainen rata joka on mahdollisimman kestävä. Kiva ois perheen kanssa ajella mutta huolestuttaa vähän että miten pitkän ajan käytössä alkaa löystymään palasien sähköjen kosketukset. Digiratahan ois varmasti mielenkiintosempi kuin analoginen kun siinä kuitenkin ollaan vaan omalla kaistalla kokoajan, kun taas digiradalla voi kävästä vähän naapurin puolellakin Olisko mitään ehdotuksia mikä ois nyt hyvä alkuun eka radaksi ja siitä rueta sit pala-palalta rakentamaan isompaa ja isompaa.. Kotiratahan tämä olisi ja pyörisi lattialla pitkin kämppää.. Meinasin rakentaa sellasen joka menisi tyyliin olohuoneesta keittiöön ja ympärin... Mut alkuun kelpais nyt vaan joku rata mitä on helppo rakentaa isommaksi.

Meikän suositus: Scalextric tai Carrera. Jos rata pyörii lattialla, niin Scalextric (pehmeämpi materiaali; kestänee paremmin päälle tallomista). Jos uskot, että harrastuksesi laajenee joskus isompaan 1/24 mittakaavaan, niin sitten Carrera.

Sähköt:
Ois kiva olla sellaset sähköt että voisi isommallakin viri moottorilla ajella.. Toki myös pienemmillä jos kaverit innostuu mukaan! Kiinnostas ihan kilpailu ja myös sen lisäksi ehkä itserakentamalla puuradalla drag kisoja. Ehdotuksia?

En tunne noiden nykyisten kotiratojen virtalähteitä. Enkä sitä mitä niihin on tehdasvalmiina saatavissa. Mutta kyllä ainakin analogirataan kytkee vaikka jonkun tehokkaamman Clas Ohlsonin virtalähteen, jos hiemankaan sähköhommien päälle ymmärtää.

Autot:
Autoissa kiinnostaa itse niiden rakentaminen osista.

Sitten kannattaa harkita 1/24 malliautoja. Saa rakentaa.

Scale:
Oletan että 1/32 scale on kaikista yleisin johon lyötää helpoiten vara/viri osia(?). Eniten kiinnostaa se scale mihin löytyy helpoiten osia.

Sekä 1/32, että 1/24 mittakaavaan löytyy kyllä jos jonkinlaista osaa.

Merkki:
Nyt tulee sit vaikeempi. Eli näitähän on scaletrix ja carrera yms.. Näihin ei voi yhistellä toisen merkin autoja?

1/32 Analogiautot käyvät eri merkkien radoille. Ehkä joskus joutuu nipsasemaan ohjurista pois, mut kyllä muuten toimii. Digihommien vaihtokelpoisuudesta en tiedä.

Kahvat:
Onko sellasia kahvoja joilla voipi ajaa pienenpitehosella ja sitten isompitehosella? Vai pitääkö joka autolle olla sit oma kahva.
(esim jos on 12v motti niin sähköt pitää laittaa 12v ja kahva olla sellanen että toimii tossa volttimäärässä?)

On. Kysy Minilandista ( www.miniland.fi/ ). Kaikissa näissä 1/32-vehkeissä jännitteet pyörii siellä jossain 12-14 V seutuvilla. Jännite ei siis vaikuta kahvaasi. Kahvan vastusarvon valintaan vaikuttaa moottorin "kireys". Mitä kireämpi kone sen pienempi vastusarvo. Elektronisia kahvoja pystyy säätämään mosalle / omiin mieltymyksiin sopivaksi.

Kannattaa suunnata lähimmälle kerholle. Sieltä saat lisää vinkkejä ja opastusta. 1/32-kotirata-autoihin ja 1/24 malliautoihin keskittyneitä kerhoja on Nokialla, Tampereella, Lempäälässä, Hämeenlinnassa, Riihimäellä, Järvenpäässä, Vihdissä ja Turussa.

-kaitsu

1/32 ja 1/24 autoihin löytyy aika paljon osia. Mutta 1/24 ei löydy käytettynä niin paljoa. Carrera radalla voi ajaa molemmilla mittakaavoilla.

Joo-o.

Elikkäs analoginen on helpompi rata ja autotyyppi mistä rakennella. Ja taitaa olla halvempikin.
Varmaan scaletrixi sitten kun taaperot rupee tallailemmaan niin ei mene välittömästi rikki.

Pitää kahtoo mitenkä harrastus vie mennessään että ostaako sit carreeran radan ja niitä 1/24 autoja myöhemmin.
Eikös 1/32 autoja voi myös rakennella? Vai onko korin rakentelu yms vain 1/24 autoille?

Kun vähän vilkuilin foorumia niin huomasin että joku puhui että nincon radat olisi kestävempiä pidemmän päälle.
Mikä rata ois nyt alkuun hyvä mihin voi jälkeenpäin ostaa jatkopaloja? Jos nyt aloittas analogisella 1/32 autoilla testailemaan.

autoratailija kirjoitti: 1/32 ja 1/24 autoihin löytyy aika paljon osia. Mutta 1/24 ei löydy käytettynä niin paljoa.

Uudet osatkaan ei ihan hirveitä maksa, kulutusosien hinnat ovat muutamia euroja, eikä vaihtotarvetta esim. laahaimille tule kotiratailussa kovin usein.

Jsp kirjoitti: Mikä rata ois nyt alkuun hyvä mihin voi jälkeenpäin ostaa jatkopaloja? Jos nyt aloittas analogisella 1/32 autoilla testailemaan.

Scalextric.

Rami Yliniemi kirjoitti:

Jsp kirjoitti: Mikä rata ois nyt alkuun hyvä mihin voi jälkeenpäin ostaa jatkopaloja? Jos nyt aloittas analogisella 1/32 autoilla testailemaan.

Scalextric.

Oisko tällänen hyvä?
www.shop.miniland.fi/product/3062/scalex...ntal-sports-cars-132
Löytyy varmaan varaosia?


Käykö esim nincon palat scaletrix rataan jatkeeks vai pitääkö ostaa scaletrix paloja että saa jatkettua?
Mistähän niitä jatkopaloja löytää?

Myös käypikö tämä tuohon ratapakettiin?
www.shop.miniland.fi/product/2556/virtal...taan-portaaton-5-15v

En oo kyllä löytänyt vielä scaletrix jatkopaloja mutta nincoon on löytynyt tosipaljon erilaisia jatkopaloja..

Tuossa lukee että start sarjan autoilla eli ne eivät ole ulkonäöltään niin hienoja ja ei varmaan muutenkaan niin hyviä kun sport koska tarkoitettu pienemmille.varmaan rata kanssa starttia eli joutuu ostamaan sovite palat jotta saa sporttia.

Scalextriciin kannattaa ostaa "jatkopaloiksi" kokonaisia käytettyjä ratoja, esim. tori.fi:ssä on jatkuvasti paljon edukkaita ratapaketteja, joista yleensä puuttuu autoja tms. mutta itse radat käyttökelpoisia.

Nimimerkki 'KaiR' on myös hyvä lähde kotiradoille ja autoille.

Eikä sovi eri merkin ratapalat keskenään.

Sopii ainakin scx ja scalextric keskenään paitsi scx Digital.

Miksi ei kannata sit nincoo ostaa kun siihen löytyy helpommin jatkopaloja yms?

Hyvä rata Nincokin on. Oletko oikeasti varma, että jatkopaloja löytyy helpommin kuin esim. Scalextriciin?

Scalextricia on tuotu Suomeen katkokoksetta yli 50 vuotta. Tämä maa on täynnä vanhaa ja uutta Scalextric ratapakettia. Nykyisen Scalextric Sportin ja vanhan Scalextric "Classicin" väliin saa adapteripalaa. Lisäksi SCX analogirata on/oli samaa kuin Scalextric Classic. Scalextric Startista mulla ei ole kokemusta. Se on eri rata (halvempi) kuin Sport ja epäilen sen valmistuksen loppuneen (ei näy 2014 katalogissa). Sportin ja Startin väliin saa kuitenkin myös adapteripalaa. Aikoinaan sai myös Nincon ja Scalextric Classicin väliin.

Summasummarum: Ostamalla Scalextric Sportin sulla on rata mitä pystyt laajentamaan lähes rajattomasti, ja kilkettä on taatusti tarjolla. Sekä anaa, että digiä.

-kaitsu

Jsp kirjoitti: Eikös 1/32 autoja voi myös rakennella? Vai onko korin rakentelu yms vain 1/24 autoille?

Tokihan 1/32 autoja voi rakennella mielin määrän. Palikkaa, alustaa, koria löytyy mielin määrin. Tyypillisesti 1/32-maailma on kuitenkin "valmiimpi" ja 1/24 rakentelun suhteen pidemmälle viety. Mutta mikäänhän ei estä tekemästä 1/32 autoa koria ja alustaa myöten kokonaan itse, kuten jotkut tekevät 1/24 touhuissa. Kilpailusäännöt Suomessa tsin rajaavat korin ja alustan suhteen 1/32-luokat tehdasvalmisteiseksi. Kun taas 1/24 kisoissa saa ajaa valtaosin vapaalla alustalla ja korilla.

-kaitsu

Noh 1/32 näyttäs ihan ok ja voihan sitä aina nikkaroida omia koreja muovista.. 1/24 vaatii sit sen isomman radan..

En minä ainakaan löytänyt kun vaan pari sivua mistä löytää näitä ura-autoja. Hobby people ja miniland.
Ja molemmissa sivuissa on pirusti ninco autoja ja ratoja ja varaosia.

Mut scaletrixiä en löytänyt kun vaan jotain 3 rataa ja pari autoo..
Enkä halua mitään tori.fi valmiiksikulutettuja ratoja vaan ihan uutta.

Pystyykö 1/24 autoilla ajelemaan esim: www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_...99&products_id=26407 Tuolla radalla?

Isot marketit ja lelukauppaketjut myy jouluisin ratapaketteja niin halvalla, ettei harrasteliikkeet pysty kilpailemaan (joku Toy'R'Us voi ostaa koko eurooppaan kerralla satatuhatta settiä ja hinta per paketti on paljon pienempi kuin yksittäisen pikkuliikkeen 10kpl tilauksessa...)

Nincolla voi ajaa 1/24:lla peräkkäin, ohittaessa ainakin modernit kilpa-autot on niin leveitä, että kolistelee helposti yhteen ja kurveissa on perä ulkona, ellei tee rataan levikkeitä.
Miniland on Suomen ainoa ura-autoihin erikoistunut liike, asioi siellä, niin saat jokseenkin kaiken tarvittavan ja tarvittaessa hyviä vinkkejä, jotka perustuvat vuosikymmenien kokemukseen lajista.

Jep. Eli ehdottomasti analoginen rata + autot, ainakin alkuun.

Digiradat taitaa olla vielä kehityksensä alkupäässä, ne sallii (ymmärtääkseni) vähemmän omaehtoista virittelyä, eikä taida olla ainakaan yhtään isompaa kerhodigirataa vielä käytössä, eli pitkälti soveltuu vain kotiratailuun. Analogisista saa sitten ehkä jotenkin konvertoitua digitaalisen jos sille tielle haluaa mennä. Toki kotikäyttöön se voi olla hyvinkin sopiva juttu jos tarvetta on useammalle kuin kahdelle kuskille kerralla, ja jos ajaminen on rakentelua tärkeämpää.

Pitkään harrastaneena voi kyllä todeta että vielä ei ole tullut tarvetta digiradalle, perinteisissä autoissa ja radoissa riittää haastetta ihan tarpeeksi eikä tylsää ole vielä tullut koskaan... ja valinnan vapaus on paljon suurempi.

Analogisista lajeista sitten pitää valita mikä kiinnostaa. Mikä tahansa lajeista soveltuu aloittamiseen, lajin/ lajien valintaan vaikuttaa pääasiassa seuraavat:
- haluatko harrastaa kotona (oma porukka) vai kerholla (samanhenkisiä harrastajia)
- ajeletko vain huviksesi vai haluatko lähteä kisatouhuun mukaan (ja kuinka tosissaan)
- kiinnostaako enemmän autosarjojen rakentelu ja virittely vai oletko halukas tekemään enemmän itse
- arvostatko enemmän autojen ulkonäköä ja erityisesti joitain esikuvia, vai onko tärkeämpää päästä kovaa
- missä asut (eli mihin lajeihin soveltuva kerho on lähistöllä jos haluat siihen tutustua)


Lajien lyhyt esittely (tältä sivustolta pitäisi selvitä enemmän yksityiskohtia):

Kotirataluokat (Scalextric/ Ninco/ Carrera/ ym.)
- mittakaava yleensä 1/32, mutta marginaalisesti myös 1/24 ja H0
- autoja ja ratoja saa valmiina kaupasta, autojen hinta 30-60€
- autot on hienoja ja varsin esikuvanmukaisia
- autot aika hitaita (soveltuvat siis hyvin kotikäyttöön), aloittaminen tehty helpoksi
- autojen tekniikka on yksinkertaista, alustassa ei yleensä ole juurikaan toimintoja, joissakin luokissa pitomagneetti
- tukevat muovikorit, muovirungot, suljetut vakiomoottorit, kumirenkaat
- autovaihtoehtoja lähes rajattomasti
- autoja voi viritellä rajallisesti, yleensä omatekoisia alustoja/ koreja ei juuri käytetä
- voi harrastaa kotona ja kerhoissa
- käsisäätimet yleensä radan mukana mutta omiakin voi jossain käyttää
- kisatoimintaa on, pääosin paikallista kisaa + kotimaan kisasarjaa
- ajaminen pääasiassa muoviradoilla, mutta onnistuu jotenkin myös puuradalla (pitomagneetista ei hyötyä)
- kerhoja ympäri Suomen (ei ihan tarkkaa tietoa)
- Kisatoimintaa ohjaa Suomen Scalextric-Harrastajat (SSH ry)

Malliautoluokat (Scaleauto, GT, Proto, FSC Touring, FSC Proto)
- mittakaava 1/24
- valmisautoja ja varaosia saa valmiina alan maahantuojalta (Miniland) tai toisten harrastajien kautta, myös
ulkomaisista verkkokaupoista (varaosia ja viritettyjen luokkien autoja)
- vakioautot ja FSC-luokkien autot todella hienoja, vakioautojen (Scaleauto) hinta noin 100€
- autojen nopeudet suurempia kuin kotirata-autoilla mutta hitaampia kuin skaala-autoilla
- tekniikka on varsin kehittynyttä, autot kasataan pääosin ruuveilla
- tukevat muovikorit/ kevyet laminaattikorit, messinki/ hiilikuitu/ alumiini/ teräsrungot, suljetut vakiomoottorit,
yksityyppi-solukumirenkaat tai yksityyppi-PU-renkaat, minimipaino 140-190 riippuen luokasta
- autojen virittämisessä paljon mahdollisuuksia, viritetyissä luokissa omatekoiset alustat ja korit sallittu
FSC-luokissa myös ulkonäkö arvostellaan ja vaikuttaa kisatulokseen (mallarien laji!)
- yleensä vaatii oman käsisäätimen, saatavilla maahantuojilta (Neutro/ Miniland) tai muilta harrastajilta
- harrastaminen tapahtuu kerhoissa, ajo kyllä onnistuu 1/24 kotiradallakin (Carrera)
mutta pitää olla levikkeet, eri asia sitten on onko se mielekästä
- kisatoimintaa on paljon, kotimaan kisasarja + kansainvälisiä kisoja + kerhokisoja
- ajetaan sekä puuradoilla että muoviradoilla (riittävän suurilla kerhoradoilla), 4/ 6/ 8 uraa
- kerhot keskittyneet Etelä-Suomeen muutamin poikkeuksin
- Kisatoimintaa ohjaa Suomen Scalextric-Harrastajat (SSH ry)

Skaala-autoluokat (EM-24, EL-24, OG-24, TS-24, ES-24, F1-32, ES-32)
- mittakaava 1/24 ja 1/32
- valmisautoja ja varaosia saa valmiina alan maahantuojalta (Neutro) tai toisten harrastajien kautta
- autot ovat puhdasverisiä kilpa-autoja joten esikuvan mukaisuus on hieman löyhempää,
vakioautojen (JK C21) hinta noin 60€, autot ovat erittäin kestäviä
- autojen nopeudet (huippunopeus 50-70 km/h) suurempia kuin malliautoilla mutta hitaampia kuin siipiautoilla
- tekniikka on erittäin kehittynyttä, autot kasataan pääsääntöisesti juottamalla
- ohuet lexankorit, vapaat monimutkaiset teräsrungot, suljetut vakiomoottorit/ vapaat
high-tech moottorit, vapaat solukumirenkaat
- autojen virittämisessä paljon mahdollisuuksia, viritetyissä luokissa omatekoiset alustat sallittu
- vaatii oman käsisäätimen, saatavilla maahantuojilta (Neutro/ Miniland) tai muilta harrastajilta
- harrastaminen tapahtuu kerhoissa
- kisatoimintaa on paljon, kotimaan kisasarja + Suomenmestaruus/ Nuortenmestaruuskisa +
MM-kisat vuosittain + muita kansainvälisiä kisoja + kerhokisoja
- ajetaan puuradoilla (riittävän suurilla kerhoradoilla), 6/8 uraa, vakioautoilla onnistuu myös suurilla muoviradoilla
- kerhoja pääosin Etelä-Suomessa, Pohjanmaalla, Kaakkois-Suomessa ja Savossa
- Kisatoimintaa ohjaa AKK Motorsport ry

Siipiautoluokat (Boxstock, G27, OMO, G7)
- mittakaava 1/24
- osia saa alan maahantuojalta (Neutro) tai toisten harrastajien kautta
- autot ovat puhdasverisiä kilpa-autoja joten autot eivät ole esikuvan mukaisia,
autojen hinta 200€:sta ylöspäin, autot ovat erittäin kestäviä
- autojen nopeudet erittäin suuria (huippunopeus 80-160 km/h), ajetaan vain kallistetuilla radoilla
- tekniikka on varsin kehittynyttä, autot kasataan pääsääntöisesti juottamalla
- ohuet lexankorit ja isot siivet, teräsrungot, suljetut vakiomoottorit/ vapaat
high-tech moottorit, vapaat solukumirenkaat, pitoaineen käyttö sallittu
- autojen virittämisessä paljon mahdollisuuksia, viritetyissä luokissa omatekoiset alustat sallittu
- vaatii oman käsisäätimen, saatavilla maahantuojalta (Neutro) tai muilta harrastajilta
- harrastaminen tapahtuu kerhoissa, harrastus puhtaasti kisatoimintaa
- kisatoimintaa on, Suomenmestaruuskisa + MM- ja EM-kisat vuosittain + muita kansainvälisiä kisoja
- ajetaan vain suurilla kallistetuilla puuradoilla (Blue King), 8 uraa
- ratoja Pohjanmaalla ja Kaakkois-Suomessa, harrastajia ympäri maata
- Kisatoimintaa ohjaa AKK Motorsport ry

Drag racing-harraste
- mittakaava 1/24
- laji ei ole kovin aktiivisesti esillä, jonkin verran harrastajia kuitenkin on, tarkemmat tiedot puuttuvat

Tätä listaa voisi ehkä kehittää, sen verran paljon näitä kyselyitä tulee uusilta harrastajilta että jonkinlainen FinSlot-esite voisi ehkä olla paikallaan? Siinä voitaisiin antaa tällainen lyhyt kuvaus siitä mitä mahdollisuuksia meidän hienolla harrasteella onkaan tarjota!

Jos tuossa yllä olevassa on virheitä/ puutteita niin antakaa palautetta, päivitän sitten jos tarvetta...