Märklin Club of Finland oli jälleen kerran järjestänyt Old Toy Swapin Helsingissä Valkoisessa salissa. Tapahtuma on Suomen suurimpia lelujen vaihtotapahtumia. Keräilijöille oli taas annettu mahdollisuus rynnätä sisälle jo klo 8.30 alkaen 10 € hinnalla. Jos tästä ns. preliminääristä ei halunnut maksaa ekstraa, niin sisälle pääsi klo 10.00 lähtien 4 € sisäänpääsymaksulla. Jos jotakuta kiinnostaa tapahtuman yksityiskohdat, kuten ständipaikkojen hinnat, lisätietoja saa linkistä: www.marklinclub.fi



Jostakin syystä yleisöä oli mielestäni vähemmän kuin vuosi sitten käydessäni tässä tapahtumassa. Lieneekö liian hyvä sää rokottanut kävijämäärää. Myyjistäkin osa oli ns. ammattimyyjiä ja tarjolla oli paljon täysin uutta kamaa. Jos myyt aidosti käytettyä, vanhaa leikkikalukamaa, niin silloin joudut myymään melko paljon että saat edes myyntipaikan kulut katettua.



Toivottavasti jatkossa paikalla olisi enemmän ns. tavallisia ihmisiä jotka tulevat kierrättämään vanhoja leluja. Jostakin syystä myös junaratamyyjiä oli melko vähän tänä vuonna. Aivan ttajuttomana enemmistönä oli die-cast metalliautokauppa, myynnissä oli varmaan tuhansia erilaisia metallimalleja. Kaikki muut mittakaavat, paitsi 1:32 olivat edustettuina. Alakuvissa esillä olleita uusia malleja.









Metallimalleissa en jaksa olla ihmettelemättä hintaa. Törmäsin tuttuun autoon. Myynnissä oli Mercedes-Benz SLR McLaren mittakaavassa 1:43 AutoArtin valmistamana. Hintaa oli 36euroa. Olin juuri aiemmin ostanut Scalextricin valmistaman MB SLR McLarenin 40eurolla. Laatuero on huomattava Scalextricin eduksi, suuremmassa mittakaavassa on helpompi tehdä auto näyttävän näköiseksi. Scalextric auton arvostelun voi lukea tästä linkistä. Miten ihmeessä uudet 1:43 metallimallit ja 1:32 autorata-autot voivat olla melkein saman hintaisia? Autoratapelit ovat jo nykyään paremmin detaljoituja kuin pienemmät metallimallit, lisäksi autorata-autoa pääset virittämään ja ajamaan, sitä ei tarvitse jättää hyllylle pölyä keräämään.



Tarjonta on tietenkin yksi seikka. Metallimalleissa valinnanvaraa piisaa. Toisaalta myös metallimalleissa on "limited edition" sairautta jossa erä loppuu kesken ja osa harrastajista jää nuolemaan näppejään. Tällöin haluttujen mallien hinnat nousevat pilviin, suomessa tietenkin ns. Suomi-autot myydään nopeammin loppuun kuin muut mallit. Jotkut die-cast harrastajat sitten kypsyvät sekä autojen hintoihin, että "limited edition" peliin ja olen viime vuosina törmännyt entisiin die-cast keräilijöihin jotka ovat siirtyneet metallimalleista autorata-autoihin.







Kaikki die-cast ei tietenkään ole kallista. Näissä tapahtumissa on runsaasti keräilylaareja, joista voi tehdä lelulöytöjä.







Yksi mielenkiintoisimmista myyntipöydistä sisälsi runsaasti vanhaa Airfix koottava-kamaa. Lähinna pienoisjunarataan tarkoitettuja rakennuksia ja rekvisiittaa. Samalla pöydällä oli vanha Matchbox autorata.







Autoratoja rupesi löytymään hieman enemmänkin, kunhan rupesi kaivamaan.



Vanha Scalen kasisetti maksoi 100 euroa. Vaikka kannessa oli formuloiden kuvat, löytyi sisältä aivan eri autot.





Samasta pinosta bongattiin vanha paristokäyttöinen "Road Racing Junior set Motorized".





Kun näitä vanhoja malleja katselee, ei voi olla kuin tyytyväinen valmistustekniikoiden kehittymiseen. Huomaa että tämän setin autot on varustettu kunnon alennusvaihteella.





"Speedmarx de Luxe Auto Racing Set" oli varustettu LeMans tyyppisellä lähtöpalalla.











Aito Scalextric "Super Speed 8" rata maksoi 50euroa. Paketti täynnä pahamaineisia kallistettuja mutkia ja autot joissa pakoputket muodostaa melkein puolet rungosta. Moottorit näyttivät kärsivän jostain korroosiosta, lieneekö rataa säilytetty kosteassa ulkovarastossa.







Jouef autorata oli parhaiten säilynyt vanha rata. Yllätyksekseni Jouef onkin pienemmässä mittakaavassa, jotain 1:43-50. Tämä oli ensimmäinen kerta kun käytännössä törmään Jouef rataan. Autot on mallinnettu melko hyvin. Kääntyvät etupyörät oli mielenkiintoinen yksityiskohta.







Löysin Swapmeetistä Willy´s Jeepin ja PT-Cruiserin. Ne olivatkin jokseenkin ainoat uudet 1:32 mallit mitä oli löydettävissä. Varmaankin romulaareista olisi voinut kaivaa esille muutaman 1:32 auton lisää, mutta en jaksanut ruveta kampaamaan swapmeettiä läpi oikein tiheällä kammalla. Lukijoiden kannattaa käydä itse katsomassa valikoimaa seuraavassa swapmeetissä. Tarkemmat tirdot ajankohdasta ilmestynevät Märklin Club of Finlandin nettisivuille. Kiitokset heille hyvin järjestetystä tapahtumasta. www.marklinclub.fi

T: Julius 18.3.2006