28 syys 2019
G7 SM | Laihia
04 loka 2019
ISRA Worlds | Corby, UK
02 marras 2019
Aluesarja (6) 4 | Kotka


Image

Kuten kuva osoittaa, niin Norsjö ei ihan "helpon" väylän päässä ole. Tosin vanhaan kunnon aikaan, olisi Vaasasta menty laivalla yli ja Uumajasta matkaa Norsjöhön olisi kutakuin tunnin ajomatka ! Ajat muuttuu ja niin muuttui aikoinaan tuo laivayhteys myös Vaasassa, kenties aikoinaan EU:n aikaansaaman "tax-free" -politiikan myötä, laiva yhteys ei enää normaali matkustajia vedä ja senpä vuoksi se palvelee niin hinnoiltaan kuin aikatauluiltaankin enemmän rahtiliikennettä. Joten se reitti ei oikein antanut meille hyviä vaihtoehtoja. Vaan paras vaihtoehto on kuin onkin ajaa pitkän kautta oieti, eli keula Tornioon-Haaparantaa ja sieltä alas..
Jos matka on sitten noin pitkä, niin miksi ihmeessä sinne kannattaa lähteä ? Itselleni tuli noin 2300km mittariin ja aikaa kului koko reissuun 71,5 tuntia ! Eli perjantai aamuna kotiovi meni kiinni 4:45 ja maanantai aamuna se aukesi 4:15 ..
Ai niin, se reissun syy...

Image

Kuvassa on Per Persson. Kaveri joka on rakentanut x kpl Slotti ratoja ! Ja myös Suomessa hänen kädenjälkiään voi tänä päivänä käydä katselemassa Laihialla, Seinäjoella ja Vaasassa. Hän on kaveri joka on ratoja muistini mukaan rakentanut myös muuallakin päin maailmaa. Erittäin aktiivinen kilpailija, jälleen kerran ympäri maailmaa. Sympaattinen ja mukava kaveri. Monet, monet kerrat hän on muiden Pohjois-Ruotsin kilpailijoiden kanssa käynyt joka vuosi Suomessa ajamassa kilpaa yli kymmenen vuoden ajan ! Kyllähän Suomestakin on monet vuodet käyty Ruotsissa kilpaa ajamassa, mutta aina on reissut olleet Etelä-Ruotsissa Mönsteråsissa, jossa on useimmiten järjestetty hyvät GT-kilpailut pääsiäisen aikoina ! Pohjois-Ruotsi on kuitenkin aina ollut se ongelma meille Suomalaisille, kuten niin monelle Ruotsalaiselle kilpailijalle myöskin, juuri sen vuoksi, että matkaa on paljon. Nyt oli kuitenkin Norjössä isot arvokilpailut tiedossa, jota Per tuli yksistään promoamaan myös Kouvolan siipikilpailuun ! Hype -team kutakuinkin tuolloin jo päätti, että paikan päälle lähtevät. Itse asiaa pohdin kuitenkin hetken aikaa ja omakin päätökseni lähteä mukaan oli loppuen lopuksi helppo, sillä olihan Per niin monta kertaa tullut meillekin Vaasaan kilpailuihin ja monen monen kertaa pyytänyt meitä tulemaan myös Norsjöhön kilpailemaan. Itse kun suoranaisesti rakastan autolla (1:1) ajamista, niin lupauduin lähteä myös Hype -teamille kuskiksi. Käytännössä tämä siis tarkoitti sitä, että kun lähdin matkaan, niin ensimmäisen ajo tunnin jälkeen ajoin ohi siitä josta matkaan lähdin ! Eli ensin kävin hakemassa Poran Espoosta ja sitten Leksan Vantaalta, jonka jälkeen takasin Lahden väylälle ja matka kohti Iisalmea, josta mukaan tuli Hype -teamin kolmas kantava voima Yly. Tälläiset pitkät reissut täytyy aina optimoida, niin tankkaamisen kuin syömisenkin kannalta, ettei olla liian kauan parkissa.. Tämän oli myös Sanna (Ylyn vaimo) huomioinut, joka oli valmistanut meille hyvät ateriat niin perjantaina, kuin paluumatkallakin Sunnuntai -iltana (=yönä). Siitä Iso Kiitos Sannalle ! Perille Norsjöhön pääsimmä perjantai -iltana noin suunnilleen tarkasti ottaen 18:58.30 ja takana oli siis 1150km ajettua matkaa...
Kutakuinkin tuolloin oli paikanpäällä jo ajettu ensimmäinen kilpailu, "junnuille" tarkoitettu siipiluokka "Box-Stock". Ko. luokassa oli mukana ne kaksi muuta Hienoa Suomalaista Slottikuskia, jotka olivat paikan päälle lähteneet kutakuinkin joskus torstai -iltapäivänä Laihialta. Eli Team-Atte, Hietalahti ja Lyyski. Box-Stock luokassa Lyyski ajoi kolmanneksi ja Hietalahti neljänneksi, voiton vei paikalliset junnut !

BOX-Stock TULOKSET	
=====================================	


Pos. Name Qual. Semi. Final
       
1. Mattias Karlsson 2.750 128.63 309.00
2. Daniel Larsson 3.025 140.00 306.00
3. Atte Lyyski 2.842 146.00 303.00
4. Atte Hietalahti 2.999 129.98 300.00
5. Anton Bäckström 3.288 134.40 273.00
6. Viktor Norman 3.159 138.00 259.00
7. Linus Bjursell 3.510 128.20 243.00
8. Robin Norman 3.241 129.85 197.00

9. William Lundgren 3.384 123.57 
10. Emil Hällgren 3.491 104.35
11. Robin Ekman 3.286 98.35
12. Hans Nyström 3.309 97.64
13. Kristoffer Norman 3.222 91.00
14. Jennifer Norman 3.821 89.10
15. Greger Lindberg 3.610 86.15



Lauantaina oli sitten vuorossa, G27 sekä Big27, jotka ajettiin sopivasti yhdessä. G27 on se perinteinen Pro 27 luokka ja Big27 on nimenomaan junnuille tarkoitettu, tekniikan puolesta rajatumpi 27 -luokka. Kaikkein kovinta vauhtia aika-ajoissa piti Lasse Åberg, ajaen 1.836 sekunttia / kierros ! Aika-ajonen ja semien jälkeen oli finaali paikat jaettu, jonne myös koko Hype -team itsensä ajoi.

Big27 "Finaali", josta kaksi nopeinta nousi G27 finaaliin !

Image

Itse finaali olikin sitten lähes Suomalaisten ja siis Hypen juhlaa... Ylivoimaisen Voiton ja Kultaa vei Espoon UA:n Jari Porttinen ajaen 838 kierrosta 40 minuutissa, Iisalmen UA:n oman pojan Juha Yli-Sipolan ottaessa Pronssia ! Jostain syystä pojat päästi Lasse Åbergin Hopealle. Sen sijaan Hype -teamin Hongiston Leon onni ei tällä kertaa hymyillyt, vaan suunnattomien teknisten ongelmien vuoksi hän joutui jättämään finaalin kesken, ottaen finaalin kahdeksannen sijan.

Image

G-27 TULOKSET	
=====================================	
Pos. Name Qual. Semi. Final
        
1. Jari Portinen 1.923 412.90 838.00
2. Lasse Åberg 1.836 - 822.00
3. Juha Yli-Sipola 1.877 402.99 797.00
4. Andreas Karlsson 1.936 370.58 787.00
5. André Eriksson 1.866 408.34 718.00
6. Daniel Larsson 2.088 372.95 628.00
7. Mattias Karlsson 1.994 358.99 612.00
8. Leo Hongisto 1.884 375.50 487.00

9. Lalla Andersson 1.972 358.37
10. Henik Nilsson 2.106 351.90
11. Richard Jonsson 1.909 321.32
12. Atte Hietalahti 2.135 297.05
13. Hans Nyström 2.213 277.38
14. Linus Bjursell 2.503 266.80
15. Jan Nyström 2.240 213.97
16. Anton Bäckström 2.286 212.40
17. Mattias Henriksson 2.018 155.53




Big-27 Podium

Image

G-27 Podium

Image

Sen jälkeen olikin sitten vuorossa G7 kilpailu, jota itsekin olin itsekin odotellut... Itselläni ei ollut minkäänlaisia tavoitteita, sillä matkaan olin lähtenyt nimen omaan autokuskiksi, sekä kilpailun aikaiseksi mekaanikoksi Poralle.. Ja kun 27 kisa meni noin hyvin, niin tavoitteena oli ajaa semmoinen passeli G7 kisa ja sitten finaalissa mekaanikoida Pora voittoon, mutta kuinkas siinä kävikään ?? Ei muuta kuin kamat kuntoon ja testailemaan miltä ajaminen maistuu ! Ja kivaahan se oli.. tosin yhdestä 10-magn koneesta onnistuin jo treeneissä tuhoamaan takamagneetit.. joten ei muuta kuin uutta konetta tilalle ja testailemaan, että kaikki koneet ovat kunnossa. Koska panostukseni oli niinkin kova, että viimeinen kisa oli ajettu Kouvolassa, jonka jäljiltä kaikki vehkeet olivat, niin tavoitteita ei tosiaankaan ollut. Aika-ajoissa ei ollut panostusta, siitä huolimatta 1.736 ei ollut paha tulos.. hei, mun mielestä ainakin se on hyvä tulos ! Kaikkien treenien ja testien välillä, pitänne muistaa että ne MaailanMestaritkin ovat pelkkiä tavallisia tumpuloita, kun moottoreitansa testaavat, vai mitä mieltä itse olette siitä kun Yly päättää tunkea oman hihansa oman auton moottorin sisälle ???? Noh, onneksi ammattimies Pora on vierellä ja pelastaa Ylyn moottorin, tosin paitaan taisi tulla reikä ja sitä varmaan Yly joutunee kotona selittämään...

Image

Lauantai -illalla ajettiin G7 luokan aika-ajot. Aika-ajoissa pohjat ajoi Hype -teamin Leksa ajalla 1.558 ! Sen jäkeen olikin vuorossa illallinen, jonka tarjosi paikallinen sponsori ! Täytyy sanoa, että vieraanvaraisuus oli aivan huippuluokkaa. Majoituskin maksoi ainoastaan 500Skr/nuppi/2yötä kahden hengen huoneessa, huone joka oli ihan hyvä ja suihkulla varustettu, toki hintaan sisältyi myös aamiainen !
Itse pääkilpailu ajettiin sitten sunnuntaina. Ensin oli vuorossa semifinaalit ja sen jälkeen itse finaali. Varsinanen finaali olikin sitten Hype -teamin juhlaa! Aika pitkään Leksa ja Yly pitivät kaksoisjohtoa yllään ja sopivan matkan päässä takana oli Lasse. Vielä noin 38 minuutin jälkeen näytti siltä, että Leksan johto pitää, mutta sitten Leo kohtasi moottori ongelmia ja sehän piti mennä vaihtamaan kesken ajon, tänä aikan Yly tuli takaa ja ohihan se meni ja Ylyn johto piti myös kun 40 minuuttia oli ajettu ! Suomen junnu-team Laihialta Lyyskin johdolla otti hienosti finaalin neljännen sijan ! Itselläni oli hienoisia ongelmia ja onnistuin kuin onnistuinkin kahdesta koneestani saamaan finaalissa magneetit rikki, joten ajo oli jätettävä kesken... Myöskään Poralla ei onni ollut matkassa, vaan hän sai oman kalustonsa pelaamaan vasta finaalin puolivälin jälkeen, jolloin eroa oli tullut jo niin paljon, että kärkeen ei ollut asiaa.

Image

G-7 TULOKSET	
=====================================	
Pos. Name Qual. Semi. Final

1. Juha Yli-Sipola 1.611 1034
2. Leo Hongisto 1.558 1032
3. Lasse Åberg 1.608 999

4. Atte Lyyski - 925
5. Andre Eriksson 1.573 794
6. Jari Porttinen 1.601 766
7. Richard Jonsson 1.727 416
8. Tuomo Iso-Aho 1.736 169



Image

Kisat ohi, aika kiittää kilpailunjärjestäjiä ja aloittaa matka kotia ! Reissu kokonaisuudessaan oli aivan huippu, vaikkakin ajomatkaa oli paljon. Matka ei häirinnyt autokuntaamme, vaikkakin parin särvipään kanssa lähestulkoon teimme tuttavuutta aamuyön tunteina. Kaiken kaikkiaan hieno kilpailureissu, joka saa jatkoa ensi syksynä !

"Thomo Isa-Aho"