rölli, lakeija ja riitaso kirjoitti: Tarkista nyt ensin se valkoinen johto.
Tarkennus tuohon äskeiseen. Kaasusta riippuen, se johto voi myös olla muunkin värinen.
Kyseinen johto tulee trankusta liipasimen nastaan (juotettu siihen kiinni)
Ylensä se johto menee poikki (difalgon ominaisuus) jostain syystä melkein heti liipasimen jälkeen. Kun kyseisen johdon uusii, kannattaa jättää ylimääräistä johtoa "lenkilla" kahvan sisään varalle. On sitten jatkossa helpompi korjata, jos johto menee poikki.
Olen kuullut "hevostietotoimistolta" että niissä johdoissa on eroavuuksia kestävyyden suhteen. Arska varmaan tietää.
.png){kind=spacer}
