Maavara taka-akselin alla ja takana...

Hep!

Mitenkäs tuo maavara, onko oikea tulkinta sellainen, että ylhäältä katsottaessa koko akselin alla, siis myös akselin etureunan kohdalla täytyy olla tuo 0,8 mm?

Jos on, niin omasta rungosta täytyy vissiin veistää lisää pois. Jostain kumman syystä aina jotenkin tullu ajateltua notta riittää että akselin alimmassa kohdassa tarttee olla. Tosin kovin pienillä pyörillä ei yleensä tuu kisaan lähdettyä muutenkaan.

-eemeli-

Kun sääntö sanoo "taka-akselin alla ja takana" niin mielestäni se on aika selvä eli koko akselin alla. Jos sääntö sanoisi "taka-akselin keskilinjan takana" niin silloin mittaus alkaisi 1.2mm taempaa. Mutta tässä ehkä halotaan hiuksia, aika vaikea on hylätä sillä perusteella että veistetyt kolot on liian lyhyitä... Tällä nyt lienee merkitystä vain aika-ajossa, muihin eriin lienee tarkoituksenmukaista tehdä vähän isommat pyörät.