24.06.2026
EM-kilpailut, Kotka

1/32 Siipiautot Suomessa vuonna miekka ja kypärä

Lisää
05.11.2011 13:02 #16465 : Kaitsu
Laudallekin väliin kirjoitteleva Laakson Jari innostui entisöimää vanhaa Suomesta löytynyttä 1/32 siipiautoa.

Aihe alkoi kiinnostamaan minuakin ja ajettelin kysäistä muistaako zipper (tai joku muu pitkään mukana ollut) aiheesta enempää? Eli koska noilla jettiin? Millaisella tekniikalla jne.

Vuoden 1977 maaliskuun Vauhdin Maailmasta löytyy silloiset säännöt ja siellä siellä "LK 6 GT Avoin pikkuluokka 1:32". Vähiin ovat jääneet maininnat (ja kuvat) noista pikkupeleistä.

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
05.11.2011 13:59 #16466 : zipper
On huonosti dokumentteja tuolta ajalta mutta arvoluokkana se varmaan lopetettiin suunnilleen silloin. Osanotto oli aina heikkoa. Itselläni ei koskaan ollut 1/32 kunnon siivillä. Sitä ajettiin tosissaan lähinnä Englannissa pitempään. 70-luvun alussa kolmekakkosissa oli lähinnä diaplaani edessä ja jonkunlainen matala takaspoileri; rungot oli pienennettyjä versioita kaksinelosista ja koneet samoja. Ei tahtonut mahtua kunnon takarenkaita kun kone oli niin iso. Ja Mannion Ekku oli aika ylivoimainen kun tajusi laittaa G27-ankkurin kun muilla oli G7-koneet...

zipper

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

  • pasihietala
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Lisää
06.11.2011 15:49 #16481 : pasihietala
Vastaus käyttäjältä pasihietala aiheessa Re: 1/32 Siipiautot Suomessa vuonna miekka ja kypärä
Mielestäni Suomessa ei ajettu kolmekakkosia siipikorein kilpaa. Mulla on tallella auto kunhan se vaan löytyy kätköistä. Porsche 917 kori, valkoinen sinipunaisin raidoin. Muistaakseni ei siinä siipiä ollut. Kori oli kuitenkin kaunis ja poikkeuksellisen paljon esikuvaansa muistuttava. Siipikorithan tulivat joko 1976 tai -77 Suomeen. Ei muistaakseni aiemmin. Aivan kamala ajettava suuren ja painavan moottorin vuoksi tuo kolmekakkonen. Rungon tekeminen oli hankalaa kun kone piti saada poikittain. Ainoat saatavilla olevat rattaat oli niitä aitoja Faasseja. Muovirattaista oli juuri päästy eroon. Moottorissa käytin muistaakseni Group 20 ankkuria, joka taisi olla juuri tuo G27. Isossa siipiautossakin käytin yleensä G26-ankkuria kun kone saattoi silloin kestää koko kisan ja oli helpompi ajaa. Ei sen aikaisia kakkosnelosiakaan voi sanoa helpoiksi ajettaviksi. Muistaakseni painoa oli lähemmäs 150g.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 07:39 #16486 : krp
Kappas... suuremmat voimat pelissä. :shock: Satuin nimittäin lauantaina ihan vahingossa löytämään arkistoistani Vauhdin Maailman numeron vuodelta '77, olikohan sama vai oliko silloin slottijuttuja useammassakin numerossa... Pitääkin katsoa uudelleen. Muistini mukaan siinä on "ensimmäisen sukupolven" siipiautoja kuvassa, siivet on matalia (3 cm tai jotain) ja kovia. Zipperillä joskus nähnyt vastaavia livenä.

Voin skannata ko. artikkelin ja laittaa kiinnostuneille.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 09:03 #16488 : Kaitsu
VM:ssä oli alkuvuodesta -77 kaksi useamman sivun artikkelia slotista. 3/77 oli toinen ja toista en tähän hätään muista. Saattoi olla 1/77. Tais olla oikein lehden kannessakin komealla kuvalla.

VM mulle tuli jo silloin (11 vuotiaana) ja kuolasin noita pelejä lehden sivuilta. Takana oli tuolloin yksi kausi Kaukajärven kerholla (jossa vedettiin Scalextriceilla ja Fleischmanneilla). Suuri hämmästyksen aihe olivat nuo aidot kisaslottipelit silloin. Koskaan ei Tampereelle noussut "kunnon" slottikerhoa, joten siipi- ja skaalavehkeisiin pääsin tutustumaan vasta monta vuotta myöhemmin.

Pistä vaan Kimmo skannaten se juttu. Vai onkohan Tumppi jo sen skannannut tänne jonnekin?

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 09:05 #16489 : krp
Joo, tää mun issukka taitaa olla se 1-77, kuva kannessa. Skannailen jahka kerkeän.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 10:25 #16490 : Tumppi

Kaitsu kirjoitti: ......Pistä vaan Kimmo skannaten se juttu. Vai onkohan Tumppi jo sen skannannut tänne jonnekin?

-kaitsu


Ei ole ainakaan täällä missään... "arkistossa" voi olla. semmonen 500 sivua tuli skannattua joskus viime jouluna "?" Varmaan seuraava rahoittumisen hetki on tuleva joulu ;-) ) . Vielä kun keksisi jonkun hyvän systeemin saada ne helposti nettiin, aivoriihi on menossa.

Se tuli kyllä mieleeni kaikesta materiaalista, että yksi aukko taitaa olla materiaaleissa suunnilleen välillä 72-80 "?" Pitänee hiukka "inventoida". Muistini mukaan ei paljoakaan ole tuolta väliltä matskua, tai sitten vain muistan väärin..

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 10:30 #16491 : krp

Ei ole ainakaan täällä missään...


Mikähän tuo lokaatio on - sun henk. koht arkisto? Miten muuten tällaisten vanhojen artikkelien jakelussa menetellään - näitä ei taida voida laittaa julkiseen jakoon?

Tuota vanhaa materiaalia tosiaan on, pitäis varmaan skannata. Voisi olla jonkinlaista mielenkiintoa panna ne yhteiseen pooliin kaikkien saataville...

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 10:44 #16493 : Tumppi
Tuo tarkoitti, että ei ole täällä Finslot:ssa ainakaan...

Voi laittaa julkiseen jakoon, ainakin jos pistää mulle, kyllä mä ne tänne uskallan laittaa ;-) ) . Lähde niissä on toki aina kerrottava.

Olen itse miettinyt kokonaan tänne Finslotin alle omaa "arkisto" -saittia, sinne niitä olisi sitten itse kunkin helppo heittää, kun saapi ensin tunnarit.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 10:47 #16494 : Kaitsu

krp kirjoitti: Tuota vanhaa materiaalia tosiaan on, pitäis varmaan skannata. Voisi olla jonkinlaista mielenkiintoa panna ne yhteiseen pooliin kaikkien saataville...


Kannatan ehdottomasti. Voin jopa auttaa hommassa, jos apua tarvitaan :wink:

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

  • pasihietala
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Lisää
07.11.2011 11:45 #16496 : pasihietala
Vastaus käyttäjältä pasihietala aiheessa Re: 1/32 Siipiautot Suomessa vuonna miekka ja kypärä
Saattaa tulla väärinkäsityksiä, kun itse pidän siipiautona vasta näitä leviäviä siipiä. Ennen tosiaan oli ne pienet jäykät spoilerit. Oli vähän tappion makua ilmassa kun mentiin Uumajaan ajamaan ja joka pojalla nuo pienet spoilerit kun Ruotsalaiset ajoivat jo siipikoreilla. Suomen säännöissä olo auton suurin korkeus tuolloin jo 60 mm, mutta ei kukaan ollut tajunnut sellaisia siipiä koriinsa laittaa. Kuopiossa olikin sitten SM-osakilpailussa aika väittely siipikorin laillisuudesta kun sellaisella ajoin.

Tuo VM:n artikkeli olisi taas mukava nähdä.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 13:18 #16499 : JariL
Kaikki kuvat ja sääntötiedot kiinnostaa kovasti, jos vain mahdollista saada sitä teiltä, joilla sitä on.

Jos materiaalia ei uskalla julkaista täällä, niin saa laittaa emailia
j.p.laakso(ät)gmail.com

Iso kiitos kaikille.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 16:17 #16502 : Kaitsu
Tuossa on VM 3/77 juttu mun picasa-albumissa:

lh4.googleusercontent.com/-rH7M ... _18031.jpg

lh3.googleusercontent.com/-RdAq ... _19032.jpg

lh6.googleusercontent.com/-pj8q ... _20033.jpg

lh6.googleusercontent.com/--kFP ... _21034.jpg

Luettavuuden takia kannattanee kuitenkin mennä sinne picasaan:
picasaweb.google.com/Kaitsu45
ja sieltä kansio 'Vintage stuff'

Edit: pistin sinne myös sen toisen -77 vuoden VM jutun.

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 16:18 #16503 : Tumppi
Finslot proudly present :!:

www.finslot.net/arkisto/?arkisto ... n%F6t:1977

tuolta löytynee ko. keskustelussa olevat säännöt, sivulta 3 lähtien...

Pistin sitten samantien tuon pystyyn...

Vinkkejä yms. saa antaa, miten noita otsakkeita yms. teidän mielestä tuonne voisi hieroa... periaatteessa kuka tahansa tuonne saa käyttöoikeudet ja siten voipi itsekin tuonne kamaa puukata. Anomuksia saa "pistää" allekirjoittaneelle.. yksittäisen tiedoston lataaminen tuonne on nopea ja simppeli toimenpide, joten tarpeen mukaan mulle postia ja heitän tuonne samantien, otsakkeen tekeminenkin on kohtuu helppo..

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
07.11.2011 19:40 #16505 : Kaitsu
Mielenkiintoista matskua!

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Sivu luotiin ajassa: 0.430 sekuntia