Ongelmia Difalcon kanssa

Mulla on kohtuullisen vähän ajettu Difalcon 30-nastainen kahva. Siinä ilmeni nyt varsin erikoinen vika. Pystyisiköhän täällä joku auttamaan?

Kahvan alapäässä on alue, jolla kahva ei anna lainkaan sähköä. Suurin piirtein nastojen 2-6 kohdalla. Testasin asian myös yleismittarilla mittaamalla resistanssin valkoisen ja mustan johdon välistä. Kontaktipalan ollessa tuossa em. kohdassa resistanssi hyppää kilo- tai megaohmeihin. Liukupalan ollessa muissa kohdissa lukemat ovat järkeviä (tein vertailumittauksen 15-nastaisen Difalconi kanssa)

- puhdistin ja tarkastin piirilevyn liukupinnan; ei poikkeuksellista kulumaa
- piirilevyssä ei havaittavissa mitään mekaanisia vaurioita
- kokeilin painaa liukupalaa sormella tiukemmin piirilevyä vasten ongelmakohdassa; ei vaikutusta
- kokeilin toisella vastuskammalla; sama juttu
- mittasin resistanssin piirilevyn liukupinan nastojen väliltä. Joka välistä tulee n. 5 ohmia.

Vinkkejä?

-kaitsu

- Liipasimen laakerin päittäis (sivuttaisliike) (nastan kosketus piirilevyyn) (Olitkin jo kokeilluta...)
- Valkea lanka nastasta eteenpäin. Pätkiikö jos laittaa noin 15 kohdalle ja liikuttelee valkeaa piuhaa kahvan sisällä (piuha poikki)

T.Jussi

Väliaikatietoa. Jynssäsin liukupinnan vielä kertaalleen oikein kunnolla puhtaaksi jarrucleanerilla (vaikka olin jynssännyt jo pari kertaa aiemminkin). Sitten lähdin jumpalle. Pari tuntia myöhemmin löin yleismittarin kiinni valkoiseen ja mustaan. Kappas. Nyt skahva antoi koko alueelta järkeviä lukemia.

Tsekkkaan kahvaa radalla huomenna Hyvinkäällä.

Toi valkoinen piuha oli hyvä vinkkki. Tsekkaan sen seuraavaksi. Tai viimeistään huomenna.

-kaitsu

Kannattaa vaihtaa se valkoinen piuha, ja olla huolellinen ettei liipaisimen liikkeestä tule jyrkkiä taivutuksia siihen. t LP

Hep.

Passelin näköstä piuhaa moiseen olen nähnyt mm. Parman 16D koneissa.

Minä laittasin, jos mahdollista, niin ruuvi- tai puristusliitoksilla tuon piuhan kiinni. Juotettuna, kun tina imeytyy säikeiden väliin, tulee kohta mistä murtuu poikki.

Tosin mulla ei oo DiFalcoa, mutta vastaavan onkelman kanssa olen joskus ollut tekemisissä.

-eemeli-

Se katkeaa yleensä sieltä keskeltä missä se joutuu eniten taivutelluksi (on kokemusta).

Jeps. Tämän päivän kokeilut viittaavat voimakkaasti ko. valkoiseen piuhaan. Välillä kahva toimi ongelmittta. Välillä ei.

Vaihdan piuhan ja palaan asiaan jos aihetta. Kiitoksia kaikille neuvoista.

-kaitsu