- Vastaanotettu kiitos 0
Vinkkejä aloittelijalle
- vanttmi
- Kirjoittaja
- Fresh Boarder
-
Tuoreena foorumilaisena (pojankin puolesta) voisiko joku tämän foorumin "sielunelämää" enämpi tunteva laittaa muutamia linkkejä foorumin aineistoon, jolla pääasee enämpi juoneen mukaan. Poikani ajelee KoPsa:ssa EM-24 luokkaa ja tiettyy pitäisi ura-autoilun saloihin päästä enämpi kiinni.
- mikko -
ps. lennokkiväkeäkin näyttää olevan tälläkin foorumilla - ainakin käyttäjätunnarit stemmaavat
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
tuosta voi aloittaa, ellei ole jo tuttu ?
www.autorataharrastajat.fi/downloads/Autonrakennusopas_2011.pdf
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- vanttmi
- Kirjoittaja
- Fresh Boarder
-
- Vastaanotettu kiitos 0
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
En tiedä oliko lennokkiviittaus meikäläiseen...
Ei muutakin tietotaitoa imemään niiltä KoPSan kisakuskeilta ja kerho- ja aluekisoja kokeilemaan sitten kun mukavalta tuntuu.
Meillä ainakin alkuun riitti, kun auto on perusasioiltaan kunnossa. Se kantaa jo pitkällä. Alkuun sen ei tarvitse kulkea ihan sitä mitä nuo pikkuluokkien kisakuskien autot kulkee.
Meillä alkuopettelussa on suurena apuna ollut diodiboxi, jolla pudotetaan radan jännitettä 1 tai 2 diodin (n.0.6V / diodi) verran. Varsinkin turboflexillä tämä on hyvinkin hyödyllinen.
Choke auttaa pehmentämään turhan räväkät kaasupainallukset ja ottaa myös vähän jännitettä pois.
Jarrusäätö potikka helpottaa auton ajettavuutta kurveihin mentäessä, kun perä ei ole lukossa vaan auto rullaa tarvittaessa kurvin läpi.
T.Jussi
Jussi & Arzzi
Neutro Oy Slottimyynti
SRC Hyvinkää
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- vanttmi
- Kirjoittaja
- Fresh Boarder
-
- Vastaanotettu kiitos 0
piethein kirjoitti: ... lennokkiviittaus meikäläiseen... Ei muutakin tietotaitoa imemään niiltä KoPSan kisakuskeilta ja kerho- ja aluekisoja kokeilemaan sitten kun mukavalta tuntuu ... Jarrusäätö potikka helpottaa auton ajettavuutta kurveihin mentäessä, kun perä ei ole lukossa vaan auto rullaa tarvittaessa kurvin läpi.
T.Jussi
Joo -"sinne suuntaan" oli suunnattu . Marras-joulu taitteesta Simo on harrastanut ja yhdet harjoituskisat sekä kahdet aluesarjakisat jo alla. Tuohon toukokuun alun Kotkan JK-Enduroon tarkoitus ottaa osaa - siis osallistua.
Lpr:n 2. aluekisassa saatiinkin lainaan jarrullinen säädin ja menee hankintaan, hyöty oli käsin kosketeltavissa. Hyvältä näyttää pojan ajot tällä hetkellä - riittävästi pitkää pinnaa opetella kuten lennokin lennättämisessäkin. Itse taidan kohta tässä tarvita tuota "opetuskaapelia"
- mikko -
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
vanttmi kirjoitti:
piethein kirjoitti: ... lennokkiviittaus meikäläiseen... Ei muutakin tietotaitoa imemään niiltä KoPSan kisakuskeilta ja kerho- ja aluekisoja kokeilemaan sitten kun mukavalta tuntuu ... Jarrusäätö potikka helpottaa auton ajettavuutta kurveihin mentäessä, kun perä ei ole lukossa vaan auto rullaa tarvittaessa kurvin läpi.
T.Jussi
Joo -"sinne suuntaan" oli suunnattu . Marras-joulu taitteesta Simo on harrastanut ja yhdet harjoituskisat sekä kahdet aluesarjakisat jo alla. Tuohon toukokuun alun Kotkan JK-Enduroon tarkoitus ottaa osaa - siis osallistua.
Lpr:n 2. aluekisassa saatiinkin lainaan jarrullinen säädin ja menee hankintaan, hyöty oli käsin kosketeltavissa. Hyvältä näyttää pojan ajot tällä hetkellä - riittävästi pitkää pinnaa opetella kuten lennokin lennättämisessäkin. Itse taidan kohta tässä tarvita tuota "opetuskaapelia"Ja KoPsasta tulee kyllä hyvää opetusta ja vinkkiä. Hieno harrastus kaikkinensa siinä kuinka junnut huomioidaan täälläkin - junnuja ei jätetä yksin. Erittäin positiivisesti olen yllättynyt, sosiaalinen kanssakäyminen aikuisten kanssa toimii !
- mikko -
Kuule Mikko, kattelin siun pojan ajoa Lappeemranna aluekisassa. Ihan hyvältä näytti. EI muuta kuin mukaan vaan Eurosarjaan, siellä tulee kokemusta eri radoista ja oon varma että poikas saa uusia kavereita.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.