SSH:n kysely ajokaaviosta Nokia FinCupin yhteydessä

SSH järjesti kyselyn osallistujille jossa kyseltiin mielipidettä pistekisan ja aikakisan osalta. Kyselyyn osallistui 16 kisaajaa. 13 vastanneista piti aikakisaa parempana kilpailumuotona. Vastaavasti pistekisan paremmuutta kannatti 3 vastaajista. Seuraavassa kooste vastauksien plussista ja miinuksista.

Pistekisan kannattajien mielestä kisamuoto on selkeä ja 100% vauhtia. Yksi tärkeä seikka koettiin olevan lähtöjen tapahtuvan maaliviivalta, joka osaltaan tuo lisää tiivistä kisatunnelmaa.
Huonoina puolina pistekisassa nähtiin ulosajoja tapahtuvan enemmän, aikaa vievä suurella kilpailijamäärällä ja ei ole niin tasapäinen kaikille kuskeille.

Aikakisan osalta plussia on anteeksiantavampi, tasainen ja oikeudenmukainen. Ajankäyttöä pidettiin parempana aikakisan osalta, päivät eivät ole niin pitkiä ja aikatauluttaminen helpompaa. Sallii suuren osallistujamäärän.
Huonoina puolina aikakisalle nähtiin hektisyyden puutteen ja vaikeampi pysyä tilanteen tasalla.

Toivottavasti saadaan keskustelua jatkettua ja jaettua ajatuksia kisamuodoista. Fakta on kuitenkin se ettei kaikilla radoilla ole valmiutta ajaa aikakilpailua. Kuitenkin osaan radoista se on mahdollista toteuttaa.

-Jarkko

-SPF- kirjoitti: Pistekisan kannattajien mielestä kisamuoto on 100% vauhtia.

Tuota minä en ymmärrä. Pistekisassahan voi usein ruveta löysäilemään parin heatin jälkeen jos se pahin vastustaja on ryssinyt kunnolla. Pistekisa saattaa olla selvä jo parin heatin jälkeen. Aikakisassa ei voi juurikaan löysätä vaan on mentävä täysillä loppuun asti.

Huonoina puolina aikakisalle nähtiin hektisyyden puutteen ja vaikeampi pysyä tilanteen tasalla.

Neliuraisella radalla pistekisassa on helppo pysyä ajantasalla. Kuusiuraisella erittäin vaikea jos tuomari ei kerro joka heatin jälkeen pistetilannetta. En uskalla kuvitellakaan kasiuraisella pistekisaa... Voinee kai ajatella, että Fin Cupia ajetaan joskus kenties kasiuraisellakin.

Ajantasalla pysyminen on oikeastaan kiinni kilpailunjohdosta ja/tai käytetystä ohjelmistosta. Nokialla ratkaisimme tämän ongelman investoimalla Lanemaster ohjelmaan. Ohjelma näyttää kilpailun tilanteen joka kierroksen jälkeen reaaliajassa. Kilpailija voi vaikka kesken ajon vilkaista sijoituksensa ruudulta.

Fakta on kuitenkin se ettei kaikilla radoilla ole valmiutta ajaa aikakilpailua. Kuitenkin osaan radoista se on mahdollista toteuttaa.

Näinhän se on. Pakostakin joudutaan tilanteeseen, että kisoja ajetaan eri systeemeillä. Suurin haaste onkin kehittää isommille osanottajamäärille soveltuva 4-uraisen radan pistekaavio.

-kaitsu