Uusi runko: Tifosi Racing

Aina silloin tällöin markkinoille putkahtaa uusia yrittäjiä 1/24 malliautomarkkinoille. Viimeisin taitaa olla jenkkiläinen Tifosi Racing:




Kuvien perusteella voi todeta, että jotain uutta ilmeisesti yritetään tuoda. Tai oikeastaan vanhaa. Mielestäni runko näyttää etäisesti jotenkin saman näköiseltä kun 70-luvun slottirungot...

Monet rakenneratkaisut poikkeavat perinteisestä malliautorungosta. Näyttäisi esim. että taka-akselin paikkaa pystyy säätämään rungon pituussuunnassa johteiden varassa.

- kaitsu

Tuosta rungosta tosiaan on helppo saada ensisilmäyksen perusteella mielleyhtymä vanhoihin slottirunkoihin. Taka-akselin pystysäätö on ilmeisesti toteutettu shimmilevyjen avulla? Mahtaako noissa etupyörän ripustuksissa olla vääntösauva -tyyppinen jousitus? Mikäs noiden rungon etukulmissa olevien pikku viiksien tarkoitus on? Näyttää vähän optiolta korikiinnitykseen liittyen mutta onko kuitenkaan...

Hieman kummastutti, että rungossa on sekä mutterein että niitä ilman toteutettuja kiinnityspisteitä. Liekö sitten mutteri uhrattu niihin kohtiin joita ei jatkuvasti tarvitse olla ruuvaamassa. Vai että Tifosi Racing suoraan Americasta. Nimen perusteella rungon voisi luulla sikiävän ihan jostain muualta .

darkcrystal kirjoitti: Taka-akselin pystysäätö on ilmeisesti toteutettu shimmilevyjen avulla?

Ehkäpä. Kokonaisuutena koko takapää näyttää hirvittävän massiiviselta ja painavalta.

Mahtaako noissa etupyörän ripustuksissa olla vääntösauva -tyyppinen jousitus?

Mietin myös samaa. Toisaalta voi olla, että noiden tankojen tarkoitus on vain mahdollistaa camberin säätö.

Mikäs noiden rungon etukulmissa olevien pikku viiksien tarkoitus on?

Samaa ihmettelin minäkin. Ihme himmeli :lol: Veikkauksesi korikiinnityksestä voi olla kohdallaan.

Hieman kummastutti, että rungossa on sekä mutterein että niitä ilman toteutettuja kiinnityspisteitä.

Voipi olla kuvat prototyyppivaiheesta, mikä selittää vähän sekalaiset kiinnitysmenetelmät...

Jonkun jutun mukaan tuota runkoa testaa parhaillaan Euroopassa joku pro-jätkä.

Vai että Tifosi Racing suoraan Americasta.

Ymmärtääkseni joku jenkki jonka missio on tarjota slottialustoja joita ei tarvitse juotella kasaan. Löysin jostain kuvan in-line alustasta G12 tms. koneella. Aikas himmeli kyllä oli.

Slottia ajaneena on kyllä helppo ymmärtää miksi niissä hommissa autot pistetään nippuun juottamalla. Juotosliitos on lujuus/paino/luotettavuussuhteeltaan ylivoimainen ruuviliitokseen nähden. Osaavissa käsissä myös erittäin nopea liitosmenetelmä.

-kaitsu

Takapää (pohjalevy) näyttää taasen erittäin hauraalta verrattuna muuhun runkoon, voisi kuvitella että sopivalla mällillä takapyöriin akseli ei olekaan enää ihan suorassa muuhun runkoon nähden...