Kuten tuolla Audi-topicissani kerroin, niin puuratojen pidotus meillä Suomessa poikkeaa huomattavasti Keski-Euroopan ja muun Skandinavian meiningeistä.
Meillä GT/P-kisat on vedetty enemmän tai vähemmän skaalaslottaajien pidoissa. Keski-Euroopassa malliautoratoja ei pidoteta, vaan pito muodostuu ajamalla siihen jääneestä kumista.
Toki voimme pestä radat puhtaaksi liimoista, mutta kisa-aamun lyhyt harjoitus ei todennäköisesti riitä riittävän pidon syntymiselle ja kisa mennee liukasteluksi.
Ehdotus Hyvinkään GT/P-kisaan 13.3.
1) Neuvotellaan Hyvinkään SRC:n kanssa mahdollisuudesta järjestää GT/P-harjoitukset perjantai-iltana 12.3.
2) Rata pestään puhtaaksi.
3) Vapaa harjoittelu GT/P-kalustolla ainoastaan Scaleauto ProComp 3 -renkailla. Jos joku haluaa testata FSC-kalustoa tuolloin, TULEE AUTO VARUSTAA Procomp 3 -solukumirenkailla! Radalle ei siis millään muilla renkailla tuona iltana!
4) Harjoituksissa tulee ajaa tasaisesti KAIKKIA uria. Esim. 5 min kierto.
.png){kind=spacer}