Hyvinkää 12h Enduro

Noniin eli sääntöjä on kohta puoliin tulossa, ja olen vähän sellasta kaitsun kanssa jutellut että gt-p säännöillä mennään mutta kori gt luokanautot paitsi gruppe5 ja muut siluettiautot. Tästä tulee hieno versio kohta...

Entäs Le Mans GTP-luokka?
(2000-luvun taitteen molemmin puolin)

EDIT:
Mitkä ovat "silhuettiluokkia"?
Eli pudotetaanko esim. GT/P:ssä sallitut SuperGT/JGTC autotkin pois?

HIP:
Siis voidaanko pitää että päätös pysyy tuossa GT-luokan kalustossa
ilman vuosimallirajaa?

Sori kun kesti. Tässä nämä säännöt:

-paino, välitykset, koneet, ohjaamo + muut säännö ovat gt-p:n säännöistä.
-gt luokan auto ilman ikärajaa.
renkaat handout pyöriä. (jokaisella tiimille vähintään 2 paria, jotka on pakko käyttää, sekä vaihto tapahtuu kilpailu virralla.)
-kilpailu ajetaan yhdellä moottorilla.
- ajoaika on (8×30)×3 2min uranvaihdolla.

jos puuttuu jotain niin kiljaskaa.

siluettiautoina tarkoitan juuri tälläisiä gruppe5 autoja jotka on huomattavasti normaalia levennettyjä

Mutta kun nuo SuperGT/JGTC autotkin on levitettyjä sekä madallettuja kuten 5-ryhmäläisetkin... itse ainakin pidän noita silhuettiautoina.
Eli ei siis SuperGT/JGTC -autoja?

ASR kirjoitti: olen vähän sellasta kaitsun kanssa jutellut

Asiasta juteltiin lyhyesti Riihimäen malliautokisassa. Minun mielipiteeni oli se, että mentäisiin täysin GT/P-sarjan GT-luokan säännöillä. Näin siis myös korin suhteen.

Kommentit tässä ketjussa kertovat sen, että on selkeästi vaikeuksia määritellä mikä on GT-luokan auto. Ehkä joku haluaa rakentaa GT-auton joka ei käy sen paremmin FSC-, kuin GT/P-sarjaankaan, mutta onko siinä kauheasti järkeä?

-kaitsu

Kommentit tässä ketjussa kertovat sen, että on selkeästi vaikeuksia määritellä mikä on GT-luokan auto.

...nimenomaan, johtuen tuosta laajasta vuosilukukelpoisuudesta.
GT/P:ssä on helppo luetella nykyiset sallitut luokat, kun on rajallinen vuosilukuhaarukka.
Näkisin että tähän 12h enduroon (nykyisellä vuosilukuluokituksetlla 00-) olisi helpompi luetella ne luokat jotka eivät ole sallittuja.
Esim. onko Le Mansissa ajettu GTP-luokka (GT Prototypes) GT-luokka vai Prototyyppiluokka? Jonkun tulkinnan mukaan tuo voisi olla GT-luokka tai sitten ei, mutta tämän kisan sääntönikkareiden pitää se määrätä (muutoin tuon tuollaisen viivalle).

EDIT:
Yksi näkökulma tähän kisaan on se, että se tarjoaa mahdollisuuden ajaa sellaisella autolla (korilla) jolla ei muutoin pystyisi kisaamaan GT/P:ssä tai muissa kotimaan sarjoissa...

Mun pointti on se, että säännöissä pitäisi olla yksiselitteisesti mainittu sallitut tai kielletyt luokat, muuten menee tulkinnaksi josta jokaisella on oma näkemyksensä ja protesteja alkaa lentää sen mukaan. Esim. ovatko nuo SuperGT-autot "GT-autoja" vai kiellettyjä "silhuettiautoja"? Le Mans GTP?

"GT-luokan auto" vaan on niin laaja käsite, että sitä pitää täsmentää ko. kisan säännöissä.

...muut säännö ovat gt-p:n säännöistä

eli pitääkö tämä tulkita siten että GT/P-säännöt ovat kuitenkin määräviä, joten SuperGT/JGTC-autot on sallittu, mutta Gr.5 ja muut (paitsi SuperGT/JGTC) silhuettiautot ei?

Tiedoksi: Yksittäisen (SSH:n ylläpitämän kilpasarjan ulkopuolisen) kisatapahtuman sääntöihin ja sen tulkintoihin ei SSH:n hallituksen kannanottoa kannata odottaa.

Olisiko gt henkinen parempi määritelmä. Kisa ei ole vakava. Joten jos kori valinnoissa ei ihan vedetä överiksi niin eiköhän kaikki käy. Kaikki viritelmät menee läpi, ja kaikki ajaa. Ja äänestetään vaikka kisan jälkeen gt luokkaisin voittaja. Ajetaan ja pidetään kiva kisa.

ok, mennään rennolla meiningillä... tää on ihan hyvä näin.

Niin. Kisan tarkoitus oli alun alkaenkin että pidetään hauskaa, ja mitä erikoisempia autoja sitä kivempaa mulla kuin varmasti muillakin on.
pääasia on että saa historiallisen kisan ja on hauska ajaa.

Oliko tarkoitus että ajetaan myös pimeä osuus eli tarviiko autoon siten rakentaa valot?

-John

pimeä osuus on keskivaiheilla 3h. elikkä valot on kiva olla

Mikä olikaan nyt se virallinen kisapäivä(t)?