Hyvinkää 12h Enduro

perjantaina ovet auki 14.00 - 21.00

Suuret kiitokset Salomaan perheelle hyvin organisoidusta endurance-kisasta! Raskasta oli (kuten endurancessa kuuluukin) Toipuminen reissusta ottanee tämän päivän...

Se on sanottava, että jos kestävyyskisoja malliautoilla aiotaan tulevaisuudessa järjestää tässä maassa, niin niihin on saatava mukaan enemmän joukkueita. Nyt mukana olleiden neljän joukkueen erot venähtivät niin suuriksi, että varsinaista kilvanajoa ei kauheasti käyty.

-kaitsu

Kiitos kaikille osallistumisesta.
Harmivaan kun ei omat lelut kestänyt loppuun asti.
Yritetään saada lisää tiimejä kilpailn tason nostamiseksi

Kiitokset vielä järjestäjille täältäkin suunnalta...sekä voittajajoukkueelle!

ASR kirjoitti: Yritetään saada lisää tiimejä kilpailn tason nostamiseksi

Jos tästä on tarkoitus tehdä perinne, niin se jo itsessään varmasti helpottaa tuota. Pitkäjänteisyys on eduksi ja silloin tiedottamiselta ei vaadita aivan yhtä paljon mitä aivan uuden kisan kohdalla.

Mutta fiilis oli nytkin hyvä ja oli mukava ottaa osaa kilpaan.

...ja silloin tiedottamiselta ei vaadita aivan yhtä paljon mitä aivan uuden kisan kohdalla.

Tämän kauden kilpailuja ja niiden tiedottamista tai sen puutteen saamaa kritiikkiä ruotiessa on pakko olla eri mieltä tästä. Mun mielestä minkään kilpailun tiedottamisessa ei saisi tinkiä yhtään, ainakaan sillä verukkeella, että "onhan näitä ajettu", "kylhän toi jengi tietää miten homma pyörii".

Ja syy on hyvin yksinkertainen: Mikä tahansa ajettava kilpailu voi olla jollekin kilpailijalle se ensimmäinen! Tämän vuoksi mielestäni jopa tämän päivän itsestäänselvyydet kuten kilpailupaikkojen sijainti yhteyshenkilö -tietoineen tulisi mainita kilpailukutsussa, kaikesta muusta puhumattakaan.

Jos katsoo pelkästään tämän 12 h kisan tiedottamista, niin ainakaan sen varaan minä en perinnettä rakentaisi, koska epävarmuustekijöitä, muita muuttujia ja puutteita tiedottamisessa oli mielestäni aivan liikaa.

Kun äkkisältään muistelee tätä viestiketjua, niin kisapäivän julkistamista ja sallittuja autoja/sääntöjä saatiin odottaa, kisan keskelle oli aikataulutettu käsittämättömiä taukoja (jotka kilpailijoiden pyynnöstä poistettiin), teamien vähyyden vuoksi heräsi kyselyjä että ajetaanko ollenaan, sitten kisaa oltiin typistämässä kolmeen tuntiin, renkaiden saatavuuden suhteen oltiin rukkaamassa sääntöjä. Kaikessa kisaan liittyvässä infossa oli sellainen epävarmuuden leima ja näin sen ei pitäisi olla.

Jos Kai katselisi koko kisan viestiketjuja. Niitä olikin kaksi.

Epävarmuutesi kisan käymisestä oli muilla kuin kilpailun järjestäjillä. Mitä ei missään vaiheessa kyseenalaistettu.

Renkaita olisi ollut enemmän tai vähemmän. Kisataktiikkaa olisi vain joutunut hiomaan vähän enemmän jos olisi ollut vain yksi pari per tiimi.


Kisapäivä on ollut lukittuna viime vuoden puolelta.

Säännöt oli omasta mielestä aika vapaat ja sallivat. Ei olisi pitänyt olla niiden puoleltakaan vaikeeta.

Aikataulussa oli ollut niitä taukoja, jotka poistettiin, pari kuukautta ennen kisaa. Saatiin aikataulu ajoissa kuntoon. Aikataulussa oli iso virhe, mutta aikataulusta olimme lopuksi myöhässä 40min, voisi sanoa vain.

Saattoi olla, että kisakutsussa oli pieniä puutteita. Ne olisi varmaan selvinnyt kysymällä. Se tuskin olisi vaikuttanut millään lailla olisiko ne pilkut tässä tapauksessa ollut siellä viilattavana.

Ajoajasta tuli yksi kysymys. Ei ollut vaikutusta. Ja miten se olisi vaikuttanut sinun elämään?

Se oli hienoa huomata, että Suomesta löytyy n. 20 kuljettajaa, joilla on edellytyksiä ja rohkeutta ajaa jopa 12h kisa.

Kilpailu sujui hyvin ja oli hieno huomata että kuitenkin löytyi joukkueita jotka osasivat ottaa haasteen vastaan ja ovat sitoutuneita ja uskollisia lajia kohtaan. Se että erot muodostui kisan alussa isoiksi ei poista sitä tosiasiaa, että Carrera rapida löysi lopuksi vauhdin.

Kilpailu on nyt ohi ja tulokset julkaistaan tänään. Sattuneesta syystä niitä ei ole saatu haettua kerholta.

Ne tulokset:

1 Päiväosuus:

1. Scuderia Kaitserrari 1983laps
2. Carrera Rapida 1883laps
3. AVSR 1664laps
4. LemUa 1313laps


2 Yö-osuus:

1. Scuderia Kaitserrari 1916laps
2. AVSR 1771laps
3. Carrera Rapida 1771laps
4. LemUa 1392laps

3 Päiväosuus

1. Scuderia Kaitserrari 1922laps
2. Carrera Rapida 1856laps
3. AVSR 1702laps
4. LemUa 1470laps


Total:

1. Scuderia Kaitserrari 5821,67
2. Carrera Rapida 5510,15
3. AVSR 5137,15
4. LemUa 4175,55

Jaksaisko joku skannata lanesheetit?

-kaitsu

Illalla skannatan ja lähetetään spostilla kaikille halukkaille, joten ositteita tulemaan pm.