Malli+skaala

Tämmöisenä suomalaisen ura-autoilun 'all rounderina' ja lajin tilasta yleisesti huolestuneena esitän kysymyksen suomalaisille malliautoharrastajille.

Olisiko kiinnostusta kisata kalustolla joka ulkonäöltään ja ajettavuudeltaan sijoittuu jonnekin skaala- ja malliautotouhujen väliin?

Kyseessä olisi
- Flexi tyyppinen skaalarunko
- JK Falcon / Hawk tyyppinen mosa, jota ei avata/viritetä
- Jossain määrin esikuvaansa muistuttava lexan-kori (kts. kuva)



Tämä olisi PALJON helpompi rakentaa ja SELVÄSTI halvempi kuin nykyiset malli- ja skaala-autot. Nopeudeltaan niiden välissä. Sopivalla rengastuksella ajettavissa myös muoviradoilla.

-kaitsu

Jos puhuttaisiin jostain tämäntasoisista koreista, voisi ehkä alkaa kiinnostamaan:

[url:35m23ki7] www.scaleracing.de/shop/system/?func=anz...n&cache=&pn=0&sort=0 [/url]

Ei niitä kaikkia pikkunippeleitä ja detaljeja välttämättä tarvita, mutta kyllä sen korin/rengaskoon/akselivälin pitäisi oikeaa autoa edes jotenkin muistuttaa.

Mitkään lepakkoauton kuvatukset ei nappaa...

White Pointit myös maukkaita (jos lexankoppaa halutaan):
[url:9qxr7rhx] www.white-point.de/Karosserie.htm [/url]

Nuo olisivat kieltämättä hienoja koreja. Ongelman aiheuttaa lähinnä seuraavat seikat:

- suurin osa noista ei istune nätisti flexi-runkoihin
- jos hakee sellaista mahdollisimman isoa populaa (myös junioreita) kiinnostavaa koria, niin onkohan se klassikot vai nykyaikaiset autot?
- flexi-runkoja ei taida olla esikuvan mukaisille pyöräkoille => pyörät jää pakosta ainakin hieman pieniksi

En taatusti tunne kaikkia syitä mikä mättää, mutta ei tämän harrasteen tila Suomessa kovin hääppöiseltä näytä. Mielestäni jotain pitäisi konkreettisesti tehdä ja hakea uusia kuvioita joilla saisi väkeä kisoihin.

Kyllä esim. omalta osaltani eilen pitkään mietin, että mistä mä revin motivaation lähteä Hertsikkaan ajamaan kahdeksan ukon kisaa kun autotkin on vielä täysin vaiheessa.

Tällä kertaa perjantai-illan tusaaminen autojen kanssa ja univelkainen matka aamulla Helsinkiin ajamaan tynkäkisa vielä voitti koti-illan, saunomisen ja pari kaljaa. Mutta ei varmaan kovin pitkään enää.

-kaitsu

White Point alkaa ilmeisesti lopettelemaan touhujaan. Saatavuus koreilla erittäin huono.

-kaitsu

Sitten on vielä Mini-Z:t. Taatusti helppo rakentaa, koska kori on valmis. Sopivassa alustapaketissa menee suoraan korin alkuperäisiin kiinnikeisiin.
Valmispaketteja löytyy lähes jokaisesta kunnollisesta malliautokaupasta. Hintakin kohtuullinen noissa paketeissa. Korin kesto lienee ok, lisäksi uuden korin vaihto on helppoa snap-in -alustaan.

[url:3anretl0] www.scaleracing.de/mini-z/komplett-kits/ [/url]

Otin ensimmäisen askeleen konseptin kehittämiseen tilaamalla kuvan mukaisen auton:



Auton listahinta on noin 60 EUR. Varustettu JK Cheetah 21 alustalla ja Hawk 7 mosalla. Kori on Suomessakin luokiteltu EM-24 ja EJ-24 luokkiin. Eli auto on suoraan paketista valmis skaalakisoihin Suomessa. Siis ns. RTR.

Toisaalta vastaavan pelin voi ostaa palikoina. Kasaamiseen menee muutama tunti. Jos korin ostaa maalaamattomana niin sen tekemiseen menee myös oma aikansa, joka riippuu tekijän kyvyistä ja vaatimuksista.

Mielestäni vehje ei ole kovin pahan näköinen. Kori on siisti ja tunnistettavissa esikuvakseen (Audi R8C). Suomen malliautokisoissa on viivalla nähty paljon rumempiakin räpellyksiä. Ehkä eniten pistää silmään O-rengas tyypin etupyörät. Vanneinsertit parantaisivat myös ulkonäköä. Mainittakoon, että tunnettun kotimaisen valmistajan Lordmanin listoilta löytyy myös slottikokoluokan inserttejä.

Kun saan auton Suomeen teen sillä kattavat testit sekä skaala- että muoviradoilla. Yritän löytää jonkun minikuskin ajamaan sillä skaalaa EM-24 luokassa. Ja itse ehkä kokeilen Aluesarjassa EJ-24 luokassa.

-kaitsu