ILMOITTAUTUMINEN HYVINKÄÄN 5.1.2013 KILPAILUUN

Kai Kivekäs
Nokian UA

GT - P4/5 Competizione '11 - Fola - DoSlot GT/C LMP - ProSlot Euro IMCA - 9/44
P - Nissan-Oreca 03 LMP2 '11 - Arska - DoSlot OBG 13D 77 1.5 tai 2.0 (modified by SlotNorris) - ProSlot Euro IMCA - 9/44

FSC T/GT - Ferrari 250 Testa Rossa '57 - Resilient Resin (R.I.P.) - MoMo MP06.1 - Fox - 10/39
FSC P - Ferrari 312P '69 - Bert - MoMo MP06.2 - ProSlot Euro PS-4000 - 11/40

Jyrki Vepsä

Scaleauto: MB SLS GT3 tai AUDI R8 LMS GT3, sc-8000 r2, sc-26, 12/44
Proto: Audi R10TDI, Plafit, Proslot Imca 9/44
FSC T: AC Cobra, Momo, xxxx, xxxxx
FSC P:Porsche 906, MoMo, Proslot, xxx (Concourse)

Petri Hartoma
Scaleauto * Porsche 911 * Scaleauto * Scaleauto * SC-025 * 12/44
Proto * Oreca 03 LMP * Arska * Plafit SLP * ProSlot 4000 * 9/44

FSC Proto * Porsche 917 * Werks * MoMo X917 * Fox10 * 10/42
FSC GT * Opel GT * Werks * MoMo * Proslot * ?/42 (CONCOURSE!)

No niin,

Virallinen ilmoittautumisaika on nyt ohitse!
Mattimyöhäiset älköön huolestuko. Lähtekää joukolla vielä mukaan tekemään suomalaisen MALLIAUTOILUN historiaa.
SSH GT + Scaleauto Cup jo nyt NELJÄ (4) täyttä lähtöä kahdeksan uraisella radalla!

Lauantaisesta kilpailupäivästä tullee pitkä! Jokainen kilpailija valmistautukoon tiiviiseen toimintaan ja kokeneemmat auttamaan aloittelevia kilpakumppaneitaan.
Huomisen (pe) illan aikana on tarkoitus laittaa foorumille luokittaiset ilmoittaumiset ( aika-ajojärjestys ) ja kilpailun aikataulu.

Markku

Jälki-ilmo:

Olli Kantamaa
P - Nissan-Oreca 03 LMP2 '11 - Arska - DoSlot GT/C - ProSlot Euro IMCA - 9/44


Ennakkoilmoittautuneiden määrän perusteella vaikuttaisi olevan tulossa tosiaan kaikkien aikojen KISA SSH:n historiassa. Hieno juttu

Liitteinä ajantasalla oleva osallistujalista sekä nimensä mukaisesti alustava aikataulu.

Muistakaa omat uratarrat!

-Aleksi

SSH GT ja P luokkien aika-ajon ensimmäinen erä on värillä merkitty listan lopussa.
Mikäli jälki-ilmoittautuneita tulee, lista hieman muuttuu. Kilpailupaikalta löytyy päivitetty lista.

FSC luokissa aika-ajojärjestys listan lopusta kohti alkua.

Aikataulussa pysyminen oleellisesti kiinni siitä että jokainen tietää oman ajovuoronsa.

Livekuvaa Ustreamista:

www.ustream.tv/channel/src-racetrack

Kiitokset erittäin hyvin organisoidusta kisasta. Erityisesti LemUA:n Salmisille ja SRC:n Salomaalle ja Korolaiselle. Kokonaisuudessaan tapahtuma oli mielestäni järjestelyiltään, kilpailulliselta tasoltaan ja yleiseltä ilmapiiriltään SSH:n yhdeksäntoista (19) vuotisen historian paras.

-kaitsu

Taas ovat Team LemUA:laiset (Salmiset + Kokki) viettäneet koko yön tietokoneen äärellä.
Tässä arvotut tulokset ja sarjatilanteet.

Korjauspyynnöt ja huomautukset YV:llä minulle.

-Aleksi, Jussi ja Markku


Edit: Tumpin luokka ja tästä syntyneet pistemuutokset korjattu.
Uudet tulokset uudessa postissa, lauta ei tykkää muuttaa samannimistä tiedostoa toiseksi.

-Aleksi

Täytyy kyllä sanoa, että Pitkäsen Vennin veto (Scaleautoissa 4. ja GT:ssä 12.) oli päivän kovimpia suorituksia. Suorituksen arvoa nostaa se, että Venni oli ajamassa vasta toista kertaa Hyvinkäällä (tai yleensäkään skaalaradalla).

-kaitsu

Kyyti Hyvinkäällä oli kylmää. Lähes kaikkien luokkien rataennätykset (nopein kierrosaika ja kokonaistulos) pistettiin uusiksi. Ainoa poikkeus oli FSC protot, jossa nopein kierrosaika on vedetty lähes kaksi vuotta sitten. Ennätyksiä tehtailivat Kivekäs, Pohjola K, Rautama K ja Taalikka.

Rataennätystilastot tarjoavat myös muuta mielenkiintoista dataa. Esim. sen, että Hämeenlinnassa on FSC-luokissa kolme voimassa olevaa ennätystä vuodelta 2007... Mystistä.

-kaitsu

Kiitokset vielä kerran kilpailun järjestäjille ja mukaville kilpakumppaneille kivasta kilpailusta.

Oli mukava kuulla tänään Rixun kerholla, kun pojat kyselivät jo seuraavista kilpailuista. Intoa ainankin riittää nuorisolla.
Scaleautot kiinnostaa porukkaa ja uusia kasvoja tulee viikottain lisää kerholle hyvän harrastuksen pariin.
Taitaa Lempäälän kisaan lähteä melkoinen poppoo Rixun suunnalta...
Tiedossa siis ryminää ja rytinää radan reunuksiin ja kaiteisiin, jos siellä kaiteita on?

Kaiteet löytyvät ympäri radan. Pienenä knoppina voidaan heittää ettei kukaan ole onnistunut kisa- tai reeniajoissa pudottamaan autoaan rata-alueelta lattialle. Ei edes törmäyksen voimasta... Rata on ollut nyt läjässä reilun vuoden.

Muuten niitä autoja on seiniin osunut..

JussiK kirjoitti: Kaiteet löytyvät ympäri radan. Pienenä knoppina voidaan heittää ettei kukaan ole onnistunut kisa- tai reeniajoissa pudottamaan autoaan rata-alueelta lattialle. Ei edes törmäyksen voimasta... Rata on ollut nyt läjässä reilun vuoden.

Muuten niitä autoja on seiniin osunut..

Juurikin eilen laitoimme Rixun radan ympärille 15cm korkeaa polycarbonaattia noin 10 metriä lisää ympäri rataa, jotta Scaleautot pysyisivät edes jonkin verran radalla, eikä lattialla !
Taitaa meidän kerholla olla ajotyylinä ylikovaa mutkaan sisään...
Tosin autot kun törmäilevät ja kaatulevat radalla niin ne kierähtävät oikeasti todella helposti reunuksien yli.
Autoja on keräilty lattialta niin monet kerrat, ettei laskuissa pysy edes parempi matemaatikkokaan.

Taitaa teidän Lempäälän kerholla olla kovin rauhallisia kuskeja tai sitten siellä ei ole harrastajia ???

msa003 kirjoitti: Taas ovat Team LemUA:laiset (Salmiset + Kokki) viettäneet koko yön tietokoneen äärellä.
Tässä arvotut tulokset ja sarjatilanteet.

Korjauspyynnöt ja huomautukset YV:llä minulle.

-Aleksi, Jussi ja Markku

Liitetiedostoa ei löydy

vielä tarkistettuna... kyllä se meikäläisen auto ja luokka oli Scaleauto, jostain syystä "luokkakohtaisissa" on pistetty GT puolelle...