VIHTI 16.3.2013 Kutsu+Tulokset!!!

Laakso Jari

Scaleauto Porsche 911 GT3 RSR vakio
P Oreca 03 Evo2 Arska DoSlot GTCS PS 9/44
FSC GT Mazda Savanna Momo Fox
FSC P Lancia Stratos Momo ??


Laakso Joni

Scaleauto Porsche 911 GT3 RSR vakio
P Audi R10 TDI Momo PS 9/44


Laurén Leevi

Scaleauto BMW M3 GTR GT2 vakio
P Audi R10 TDI Plafit SLP2 PS 9/44


Klasmeier Max

Scaleauto BMW Z4 vakio
P Audi R10 TDI Plafit SLP PS 9/44


Listaa päivitetty 11.3.2013

Jyrki Vepsä

Scaleauto: MB SLS GT3, msc-11, sc-25, 12/44
P: Lola Aston Martin, Arska, DoSlot OBG, Proslot 9/44
FSC T: AC Cobra, Momo, xxxx, xxxxx
FSC P:Porsche 906, MoMo, Proslot, xxx

Jarmo Aallonen

GT, Porsche 911, Scaleauto, DoSlot GT/C S, ProSlot, 9/44

Jukka Pöri

GT Chevrolet Corvette C6 / Scaleauto Porsche 911 GT3
P Porsche RS Spyder

FSC T/GT Porsche 911 Carrera
FSC P Ford GT40 / Porsche 917 K

Muistakaa kammata hiukset ja puleerata autot. Saksankielisissä maissa ilmestyvä Car On Line, laadukas autoratalehti, on lupautunut julkaisemaan jutun Suomen malliautoilusta. Kuvia juttua varten on tarkoitus ottaa paikan päällä.

Ainankin yhden kilpailijan äidinkieli on Saksa, jos juttuun jotain "Saksalaista" näkövinkkeliä haluaavat näkyviin.

Petri Hartoma
Scaleauto * Porsche 911 * Scaleauto * Scaleauto * SC-025 * 12/44
Proto * Oreca 03 LMP * Arska * Plafit SLP * ProSlot 4000 * 9/44

FSC Proto * Porsche 917 * Werks * MoMo X917 * Fox10 * 10/42
FSC GT * Opel GT * Werks * MoMo * Proslot * 15/42

PÄIVÄN AIKATAULU LAUANTAINA:

GT/P, Scaleauto ja FSC osakilpailu 4/5 VIHTI miniland 16.3.2013
AIKATAULU

9:00 Ovet auki

9:15 GT/P GT & P ja Scaleauto harjoitukset

9:15 Erä 1 =
Eemeli Pöysä, Pekka Nurkkanen, Pauli Pajunen, Maisa Litja

9:24 Erä 2. =
Petri Ranta, Juha Pitkänen, Max Klasmeier, Joni Laakso

9:33 Erä 3. =
Leevi Laurén, Harri Kangasmäki, Tuomo Iso-Aho, Petri Hartoma

9:42 Erä 4. =
Otso Rautama, Riku Litja, Jukka Pöri, Jyrki Vepsä

9:51 Erä 5. =
Venni Pitkänen, Jarmo Aallonen, Jari Laakso, Kimmo Rautama

10:00 Erä 6. =
Kalle Pohjola, Ari Niemelä, Jaakko Pohjola, Aleksi Salminen

10:09 Erä 7. =
Ville Taalikka, Jussi Kokki, Santeri Savikko, Kai Kivekäs

Huom! Hae harjoituseräsi ja sitä seuraavan erän nostovuoron jälkeen hand-out renkaat, asenna ne ja vie autosi katsastukseen. Hand-out renkaiden hinta on 12 eur/pari.

10:45 GT/P GT ja Scaleauto aika-ajot (samoissa ryhmissä kuin harjoitukset)

10:45 Erä 1.

10:51 Erä 2.

10:57 Erä 3.

11:13 Erä 4.

11:19 Erä 5.

11:25 Erä 6.

11:31 Erä 7.


11:45 GT/P GT & Scaleauto kilpailu aika-ajon perusteella eriin jaettuna, nopein erä viimeisenä

13:15 tauko ja kokous 1/24 malliautoilu - AKK

13:45 GT/P Proto aika-ajot sarjatilanteen mukaan eriin jaettuna

14:15 GT/P Proto Kilpailu aika-ajojen perusteella eriin jaettuna

15:15 FSC harjoitukset, vapaa 30 min harjoittelu FSC GT & P, katsastus alkaa

15:45 FSC katsastus jatkuu

16:15 aika ajot sarjatilanteen mukaan yksitellen, sarjajohtaja ajaa viimeisenä

16:40 FSC T/GT kilpailu aika-ajojen perusteella eriin jaettuna

17:30 FSC P aika ajot sarjatilanteen mukaan yksitellen, sarjajohtaja ajaa viimeisenä

17:50 FSC P kisa kilpailu aika-ajojen perusteella eriin jaettuna


Muistutuksena vielä kaikille, että ratavirran kytkentä on kuten Lempäälä, Nokia (toisinpäin kuin esim. Riihimäki, Hyvinkää), Puhelinpistokekytkentä.

Tervetuloa!

TÄRKEÄ TIEDOTUS VIHDIN KILPAILUUN OSALLISTUVILLE:

Sarjan ulkopuolisilta on kuulunut kritiikkiä, joka sarjaan osallistujien on mielestäni syytä huomioida.
Tietooni on tuotu, ettei 1:24 autojen ulkonäkö ja tekniset ominaisuudet täytä sarjan sääntöjen vaatimuksia.
Tällainen "tiedotus" ei vastaa lainkaan omia huomioitani, ottaen tosin huomioon vain vähäisen kokemuksen kilpasarjaa seuranneena.
Autojen ns. "scaalaan" en ota mitään kantaa, mutta pelkästään silmällä katsoen uskallan väittää aivan päinvastaista.
Kehitys viime vuotena on ollut positiivinen. ( millään muulla kuin silmällä, ei näe yhtään niin hyvin )
Vihdin kilpailussa on siis erityisen tarkkailun kohteena:

SSH GT ja P luokkien "lintulaudat" sekä välitykset, joiden pitää olla 9:44.

FSC luokkien kilpailijat varautuvat myös korien punnitukseen. Minimipainot löytyvät säännöistä.

Kortit, jotka osuvat omaan käteen, niillä pitää pärjätä.

Toivoopi katsastus. :smile:

Huomenna VIHTI minilandin kisakahvilassa on tarjolla:

Paikallisen pitopalvelun tekemää lohikeittoa, laktoositon, 5 eur annos

ja lisäksi kahvilatuotteita mm.

- Täytettyjä sämpylöitä

- Pizzataskuja (salaatilla tai ilman)

- Croissantteja

- Pullaa

Voipi olla aika haastava kisa tulossa. 2 luokkaa ja niille yhteensä 8 minuuttia treeniä yhdessä pötkössä heti aamulla. Onko meidän aikataulu tosiaan noin tiukka että proton treenit pitää vetää siinä samassa kuin GT? Eikö tuon kokouksen jälkeen voisi olla vielä vaikka yksi nopea treenikierros (5 min/ erä), olosuhteet varmaan muuttuvat aika paljon päivän aikana? Nyt on aika karua... kun ei mitenkään ehdi illan treeneihin mukaan niin vähiin jää.

Aamupäivän aikataulu on tiukaksi laadittu, mutta hyvin samanlaisella kaavallahan tuo Lempäälä ja Hyvinkääkin onnistuneesti meni.

Jos aamun GT & Scaleauto menee aikataulussa, niin ehkä joku lyhyt harjoitus/lämmittelyajo onnistuu protoilla GT luokan jälkeen. Pitää aamulla jutella katsastajien kanssa, että sekin kuvio saadaan vedettyä läpi. Aiemmissa kisoissa proto-katsastus on alkanut välittömästi GT&Scaleauton päätyttyä kun hand-out renkaat on niihin vaihdettu alle.

Tässä ne tulokset eiliselle.
:grin:

-Aleksi, Markku ja JussiK

Olipahan hyvä reissu, ja mikä tärkeintä joka luokassa sai ajaa tosissaan kilpaa! Kiitokset Minilandille järjestelyistä ja puitteista hyvälle tapahtumalle. Kiitokset aktiiveille ura-automaailman parhaasta tulospalvelusta. Jos tulospalvelua arvioidaan toiminnan nopeudella ja informaatiosisällöllä, niin sanoisin, että SSH:n malliautosarjan tulospalvelu tällä kaudella on ollut paras mihin missään sarjassa/kisassa olen koskaan törmännyt.

-kaitsu

Kiitoksia Minilandille sekä kilpailunjärjestäjille ! Loistava tapahtuma ja kivaa oli!