Ostan valmiiksi rusinaksi ajetun Scaleauton korin

Lisää
17.06.2014 04:02 #24277 : eemeli
Hep.

Tarvitsen Scaleauton korin harjoitteluajoa varten. Tällä korilla tulen testaamaan, miten lujaa erilaisiin mutkiin uskaltaa ajaa sekä vähän kahvan säätöjä myös. Siksi nyt on haussa joku valmiiksi räjähtänyt tai muuten rutattu yksilö. Ei tarvitse olla tallella peilejä, takasiipiä eikä muitakaan irto-osia. Halkeamat lasketaan eduksi, jos kori kuitenkin pysyy yhdessä, korkeintaan kahdessa osassa omin avuin. Tällä haetaan rajoja ja ääriolosuhdekäyttäytymistä, joten ihan uutta koria ei tekisi mieli tärvellä.

Pitää olla oikean konsernin merkkiä, eli Porsche, ja mieluummin ei se kapea malli. Muitakin voi tarjota, mutta henkilökohtainen mieltymys välttää tiettyjä automerkkejä ohjaa myös tätä valintaa =) (minäkö ronkeli, enhän nyt toki, mutta valitsen kyllä mieleistä aina kun voin =)

-eemeli-

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
17.06.2014 05:02 #24278 : Rami Yliniemi
Osta uusi Audin kori, kunnolla liimattuna saa vetää ihan minkälaiset pahkat tahansa, eikä ole moksiskaan. Väitän tietäväni asiasta jotain. Valitettavasti.
Ja sehän on vähän niinkuin porsse, mutta parempi :)
Porasen korit on ensimmäistä scale sukupolvea ja paperinohuina ovat jotakuinkin laakista vainaita. Lue: kaikista huonoin vaihtoehto estottomaan revittelyyn ja tahattomiin äkkipysäyksiin.

Ei mikään ruudinkeksijä, mutta oli kohdalla kun räjähti.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
17.06.2014 10:11 #24280 : Kaitsu

Rami Yliniemi kirjoitti: Porasen korit on ensimmäistä scale sukupolvea ja paperinohuina ovat jotakuinkin laakista vainaita. Lue: kaikista huonoin vaihtoehto estottomaan revittelyyn ja tahattomiin äkkipysäyksiin.


Todennäköisesti Suomen ensimmäisen Scaleauto Porschen omistajana ja sellaisella lukuisiin testitapahtumiin ja kisoihin osallistuneena en ihan täysin allekirjoita tuota 'laakista vainaa'. Porscheillani on suoritettu täysivauhtisia poistumisia kaiteeseen mm. Hämeenlinnan kingin deadmanissä ja monella muullakin nopealla radalla.

Tahtoo sanoa, että jos Porschen kopan kasaa white kitistä huolellisesti se kestää kyllä sen minkä mikä tahansa muukin malliauton kori. Tehtaan kasaamat on sitten toinen juttu. Tärkein asia on komponenttien huolellinen liimaus. Tässä tapauksessa huolellinen tarkoittaa laadukasta plastic welderiä, jota ei lutata koppaan yhtään sen enempää kuin tarve...

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
17.06.2014 13:55 #24282 : Rami Yliniemi
Miulla taitaa olla kaikki mahdolliset scaleauton tuotokset, joista vain Z4 on vielä ajamatta. Muihin verrattuna Audi on kuin Plaston rekka poly-zap käsittelyn jälkeen. Esimerkkinä mainittakoon perinteinen vihtiläinen herrasmiesluokan lähtö, jossa mennään ensin kaverin töytäisemänä täydet päätyyn, toinen tinttaa heti täysillä konttiin, auto kaaressa siltaan pahki ja kimpoaa vielä radan kautta lattialle, josta sitä etsitään porukalla pari minuuttia. Pohjalevy notkahti kolmesta kohtaa, etukelkka meni pitkittäissuunnassa v-muotoon jne. Kori säilyi liki virheettömänä, ainoastaan takaspoileri irtosi, mutta ei hajonnut.
Jaadijaadijaa, mutta joka tapauksessa uusimmat korit ovat kestävämpiä, kiitos paksumman materiaalivahvuuden ja kokonaisuutta vahvistavien rakennetoteutuksien ansiosta. Haittapuolena paino on kasvanut, mutta siedettävissä määrin.

Ei mikään ruudinkeksijä, mutta oli kohdalla kun räjähti.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
17.06.2014 21:49 #24284 : Ari Niemelä
Moro Eemeli.

Voin tukea sun testejä uudella porschen white kit kopalla, saat sen pelkällä postimaksulla.

Laita toim.os. yksityisviestinä niin pääset jatkamaan hyvää harrastusta.

-Ari

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
21.06.2014 07:02 #24296 : eemeli
Hep.

Kiitos ystävällisestä tarjouksesta - nakkasin YV =)

Yleensä (pl kupla =) on korit tullu tehtyä hartaasti ja huolella, joten kitistä (eli alkutekijöistä lähtien, uusia liimoja jne etsien/hankkien) ei tälle kesälle kori ehdi valmistua. Elikkä jos jollakulla on auttavasti tunnistettavassa kuosissa oleva taikka sitä parempi ylimääräinen kori, niin juhannuksen jälkeisen viikon voipi vielä tarjota, sitten unohdetaan asia syyskuulle/siiheksi kun taas on ajallisia resursseja vapaana.

-eemeli-

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
21.06.2014 09:14 #24297 : Kaitsu
Kelpaako sulle kori lainaksi? Mä voisin nakata Trierin MM:iin 2010 rakennetun koppani käyttöön siksi aikaa, että saat white kitin kasattua huolella. Koria ei tarvitse sääliä (jos hajoaa, niin hajoaa), mutta haluaisin sen joskus takaisin, sillä tykkään säilöä omaa lajihistoriaani talteen noiden kilpavälineiden muodossa.

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
21.06.2014 09:27 #24298 : piethein
Eemeli saa multa sen Palttala possun (A, b ja C pilarit katkottu ja liimailtu yms) jos kelpaa.

Lunastan sitten vaikka Arskalta sen Possu whitekitin tma.

Taitaa hyllyssä olla MB whitekin odottamassa.

T.Jussi

Jussi & Arzzi
Neutro Oy Slottimyynti
SRC Hyvinkää

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
23.06.2014 06:24 #24300 : eemeli
Tadaa!

Asia järjetyksessä, pian pääsee radalle ;-)

-eemeli-

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Sivu luotiin ajassa: 0.539 sekuntia