1/24 malliautosäännöistä kaudelle 2015-2016

Luokkien ja koko sarjan nimet uudistuivat. Uudet nimitykset korostavat sitä, että sarja on korkeatasoisin 1/24 malliautoilla ajettava sarja Suomessa.

Sarjan nimi: Finnish 1/24 Model Car Challenge, Suomen 1/24 malliautojen mestaruussarja

Tässä pääosin muutokset eri luokissa. Säännöissä tarkemmin.

1. Finnish 1/24 Scaleauto Challenge (ent Finnish Scaleauto Cup)
Ulkonäön realistisuuspykälää kirjoitettu hieman uusiksi. Auton ei edellenkään tarvitse olla todellisesta esikuvasta tehty, mutta sen tulee olla ko. luokan autoja ilmeeltään muistuttava. Tuomarilinja tiukkenee tässä aiemmasta.

- teknisiin sääntöihin ei varsinaisia muutoksia aiempaan, lähinnä täsmennyksiä.

2. Finnish 1/24 GT Challenge (ent SSH GT/P GT)
Ulkonäön realistisuuspykälää kirjoitettu hieman uusiksi. Auton ei edellenkään tarvitse olla todellisesta esikuvasta tehty, mutta sen tulee olla ko. luokan autoja ilmeeltään muistuttava. Tuomarilinja tiukkenee tässä aiemmasta.

- korin minimipaino 25g kiinnikkeineen (katso säännöistä tarkemmin).


3. Finnish 1/24 LMP Challenge (ent SSH GT/P P)
Ulkonäön realistisuuspykälää kirjoitettu hieman uusiksi. Auton ei edellenkään tarvitse olla todellisesta esikuvasta tehty, mutta sen tulee olla ko. luokan autoja ilmeeltään muistuttava. Tuomarilinja tiukkenee tässä aiemmasta.

Vuosimalliraja 1988 alkaen, eli mm. aiempaa useammat C-ryhmän protot käyvät.

4. FSC
- Touring ja tonniluokalle vuosimallirajan nosto 1979 asti (mukaanlukien)
- GT ja P vuosimalliraja edelleen 1974
- minimipainot korille T/GT/P = 44g, Tonni 38g
- avokattoiset GT:t siirtyvät protoluokkaan (Cobra jne.)
- concourseen maalaukseen ja yleisilmeeseen uusi väliarvosana 6 ja kohdan 5 tekstiä muutettu hieman.
- protoluokan minimipaino pudotettu 160grammaan

Säännöt julkaistaan pian model car racing-osiossa.
Tavoitteena on julkaista myös kilpailukalenteri lähipäivinä.
Hyvää malliautokautta 2015-2016 toivottaa SSH ry hallitus!

Luokkakohtaiset Finnish 1/24 Model Car Racing Challenge säännöt julkaistu model car racing-osiossa:

www.finslot.net/model-car-racing-mainmenu-42.html

Kansalaisilla on ollut haasteita löytää luokitustietoja racingsportscar.com sivustolta, joka kaikessa hienoudessaan ei aina tarjoa täydellisiä tai välillä ei mitään vastauksia.
Mie voin tarvittaessa jeesata kisahistoroiden tutkimisissa, YV:llä tavoittaa.

RacingSportsCars-sivulla pitää olla kärsivällinen ja antaa mainosten latautua ennen kuin rupeaa syöttämään automerkin ensimmäistä kirjainta. Ja kannattaa syöttää sittenkin vain se ensimmäinen kirjain ainoastaan (itse käytän aina niitä kirjainnappuloita) ja vasta sitten valita näkyville tulevasta listasta se lopullinen oikea automerkki, jolloin saa automallin valinnan. Tämä menetelmä on toiminut kuin junan (muttei VR:n) vessa.

No perhana... Nyt sais rakenneltua Kadett C GT/E:n FSC:hen... Näyttää Rikulta ostetun Gorillan koppa sen verran jyrsityltä että sillä ajellaan kuitenkin tuleva kausi!

-Jussi

FSC -sääntöihin on tehty pieni korjaus. Concourse -arvosteluperusteissa mainittu "Lexan kuskin käsien materiaalina on kielletty" on poistettu.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kuskin/sisustan arvosteluperusteet olisivat lieventyneet. Mikäli luokan kaluston visuaalisuus alkaa kärsimään, niin tulevilla kausilla käsien materiaaliksi tullaan vaatimaan jälleen valumateriaalit tms.

Yläpalkin model car racing - osioon on päivitetty Finnish 1/24 Model Car Racing Challenge - mestaruussarjan yleiset kilpailusäännöt, jotka pätevät kaikkiin sarjassa ajettaviin luokkiin.

Säännöt käsittelevät mm. ilmoittautumista, nostamista, kilpailutapaa, kierroksella ohittamista jne. Juttuja, jotka eivät aiemmin ole 1/24 malliautosarjoissa olleet kirjattuina.

Käykäähän tutustumassa: www.finslot.net/model-car-racing-mainmenu-42.html

Nyt pähkinä raadille purtavaksi:

LMP Challenge -säännöissä mainitaan että on oltava peili(t), mutta entä jos esikuvassa ei ole sivupeilejä ollenkaan?
Kyseessä Nissan NP35, enkä vielä ole löytänyt yhtään oikean 1:1 auton kuvaa jossa näkyy sivupeilit... tiedä sitten miten tuo on ollut mahdollista silloisten sääntöjen mukaan. Kamerat?

Peilit vaikuttaisi olevan kabiinin sisällä a-pilareissa. Eli näyttävät takaviistoon sivuille.
Minun mielestäni malliautosta ei pidä/tarvi väkisin tehdä esikuvasta poikkeavaa.