- Viestejä: 264
- Vastaanotettu kiitos 74
BRM 124 Kilpailu Lempäälä 10.07.2021
Kilpailu ajetaan kahdella erilaisella radalla ja tulokset lasketaan yhteen. Paikka Lempäälän UA:n ura-autokerho.
Kuusiurainen Carreran valmistama muovirata.
Kahdeksanurainen puurata.
Autojen tekniset säännöt ovat samat kuin FSC BRM säännöt. Ei cc. arvostelua. Säännöt löytyy malliautoilu osiosta yläpalkista.
Säännöt
Tätä viestiä päivitetään tarpeen mukaan ja kilpailun aikataulu ja yksityiskohdat täsmentyvät tapahtuman lähestyessä.
Ilmoittautumiset tähän viestiketjuun.
Kilpailu ajetaan kahtena erillisenä kilpailuna.
Muoviradalla ajetaan 6 x 3 min
Puuradalla ajetaan 8 x 3 min. Kokonaistulokset ovat ratojen yhteenlasketut kierrosluvut.
Päivän aikana voi käyttää kahta eri autoyksilöä. Toista muoviradalla ja toista puuradalla. Kesken kilpailuerän ei autoa saa vaihtaa.
Kilpailun järjestäjä muotoilee muoviradan kilpailuerät.
Puuradan erät muotoutuvat muoviradan tuloksista kääntäen.
Kilpailumaksu 5 € sisältäen päivän kahvit.
Kilpailun vetäjä: Aleksi
Katsastus: Markku
Karkea aikataulu:
08:30 Ovet avautuvat
Vapaa harjoittelu molemmilla radoilla
11:00 Kilpailuerät III, II, I
12:30 Lounastauko + vapaata harjoittelua puuradalla
14:00 Kilpailuerät III, II, I
16:15 Tavoitteena lopputulokset
Markku + Lempäälän väki
I am the engine.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- KR -
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Aleksi Salminen Opel Kadett GTE
Jyrki Rantanen Alfa Romeo
I am the engine.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Alfa Romeo GTA 1300 Junior / Ford Escort Mk.1[/strike]
Osallistuminen peruttu.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Hieno idea tämä kisailu pelkästään BRM-autoille.
Meillä täällä Vihdissäkin on ainakin seitsemällä harrastelijalla kyseistä kalustoa useampikin auto, ja olemme kovasti tykänneet niillä ajella.
Nyt on kuitenkin niin, että emme ole vielä toistaiseksi lähdössä, lähinnä tämän vieläkin päällä olevan tilanteen ja rokotuskattavuuden vuoksi, maailmalle ajelemaan.
Tälläinen kisailu kyllä kiinnostaisi jatkossa, ja uskon että täältä osallistuisi kisoihin useampikin harrastelija.
Tästä päästäänkin siihen, että jos mietitte siellä jatkoa kisailulle, tässä olisi oiva formaatti BRM-mestaruus kisoille.
Ajettaisiin sarja vain BRM-autoilla, samana päivänä 2-3 lähtöä, eli kuten isommatkin ajavat samalla radalla viikonlopun aikana.
Ei muita luokkia mukaan niin tulisi ajoaikaakin mukavasti.
Jos näillä ajetaan Scale/LMP/FSC kisojen yhteydessä, on monia jotka eivät ko. kisoihin tule ajamaan vain yhden lähdön vuoksi.
Sama koskee myös FinCup kisoja, koska porukalla ei välttämättä ole kiinnostusta ja kalustoa muihin luokkiin. Toki näillä voi näissäkin kisoissa ajella täyteluokkana.
Lisäksi pidettäisiin säännöt tälläisinä jo olevina, eli ei lähdettäisi virittely tielle ja kustannuksetkin pysyisivät kurissa.
Kaksi luokkaa, jako jotenkin pienemmille ja isommille autoille niin autokirjokin pysyisi mukavana.
Kalustoa tuntuu jo olevankin kivasti harrastajilla.
Uskon että tässä voisi olla nostetta harrastelulle samalla lailla kuin Scale-autojen kulta-aikana.
Miettikääpä tätä
t. riku ja muut papat
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Toni Temonen
BRM Ford Escort RS 1600
Tai
BRM mini
Lem Ua .Tein itse säästin.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kiinnostusta osanottoon on sen verran, että kahden erän kilpailut ovat mahdollisia.
Muistutetaan kuitenkin kaikkia, että terve harkinta jokaisella omalta kohdaltaan on enemmän kuin tarpeen.
Jos vähänkään epäilee altistuneensa tai sairastuneensa niin kannattaa jättää tulematta paikalle.
Vihdin rallipapoille ilmava hatunnosto viestityksestä.
Ovet avautuvat kilpailupaikalla ilmoitetun mukaisesti 8:30 ja radoissa on jännite autojen preppausta ja harjoitusta varten.
Tervetuloa: Toivottaa Lempäälän aktiivit.
Jostainhan tämäkin harrastus on puhallettava takaisin henkiin.
I am the engine.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Aamupäivällä ajeltiin muoviradan kilpailu:
1. Aleksi Salminen Opel Kadett 118,19 kier
2. Jyrki Rantanen Alfa Romeo 110,18
3. Lassi Sirviö Fiat 1000 103,20
4. Jari Laakso Autobianchi 101,61
5. Joonas Kaltti NSU 100,53
6. Janne Kuurila Alfa Romeo 99,58
7. Jyrki Vepsä Ford Escort 98,64
8. Tomi Temonen Ford Escort 97,14
Iltapäivällä ajeltiin puuradalla:
1. Aleksi Salminen Opel Kadett 147,85 kier
2.Jyrki Rantanen Alfa Romeo 140,42
3. Jari Laakso Renault 8G 137,17
4. Lassi Sirviö Fiat 1000 128,84
5. Joonas Kaltti NSU 127,85
6. Jyrki Vepsä Ford Escort 122,05
7. Janne Kuurila Alfa Romeo 120,59
8. Toni Temonen Ford Escort 100,37
Yhteenlasketut ratakierrokset:
1. Aleksi Salminen 266,04
2. Jyrki Rantanen 250,60
3. Jari Laakso 238,78
4. Lassi Sirviö 232,04
5. Joonas Kaltti 228,38
6. Jyrki Vepsä 220,69
7. Janne Kuurila 220,17
8. Toni Temonen 197,51
Lempäälän Urheilu Autoilijat kiittää kaikkia kilpailijoita osallistumisesta ja toivottaa hyvää kesän jatkoa.
Nähdään syssymmällä.
I am the engine.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.