fsc

moro!!

onko sallittua jos on yks alusta ja siihen touring-gt auton ja proto auton kori. eli saako ajaa yhellä alustalla molemissa luokissa vaihtaen vain korin

Ei säännöt tuota suoranaisesti kiellä, mutta saattaa olla aika hankala systeemi kisan tiimellyksessä. Vaatii käytännössä kuitenkin kahdet korin kiinnikkeet sekä raideleveyden ja akselivälin sovituksen aina korin vaihdon yhteydessä...

Veikkaan, että vähän sähläämiseksi menee jos yrittää rakentaa kaksi autoa yhdelle alustalle. Varsinkin kisapäivän tiimellyksessä.

Sanoisin, että hommasta nauttii huomattavasti enemmän rakentamalla yhden hyvin toimivan auton ja keskittyen sen säätämiseen. Yhdenkin auton säätämisessä on ihan riittävästi puuhaa saati sitten jos samalla alustalla ajaa kahta koria ja yrittää saada vehkeen toimivaksi molemmilla koreilla.

-kaitsu

ok

ajatelin tehdä revelin bmw gr.5 muokaamalla tämän näköisen www.sjmautotechnik.com/travel_events/Eu ... W_2002.jpg bmw 2002 jägmastersin tarroilla hyväksytäänkö tollanen muutosten tekeminen??

Muutosten teko on toki OK, jopa kunnioitettavaa, mutta 5-ryhmää vaan ei taidettu vielä vuonna 1974 ajaa? 1974 on viimeinen sallittu vuosikerta FSC:ssä.

Eikös tuo kuvassa oleva auto (korimalli) ole muuten itse asiassa 320 (E21) 1975-1983 (mahdollisesti vuoden 1977 DRM:stä) eikä 2002-koppainen, kuten kuvateksti antaa olettaa?

PorscheFreak kirjoitti: mutta 5-ryhmää vaan ei taidettu vielä vuonna 1974 ajaa? 1974 on viimeinen sallittu vuosikerta FSC:ssä.

5-ryhmän "silhuettiautot" tulivat kansainvälisille kilparadoille ensi kerran 1976.

-kaitsu

ajatelin vähä samaa etei se taida mennä sääntöjen mukaan mutta kunhan varmistin asian

Ei olisi ollenkaan hullumpi ajatus ajaa joskus 5-ryhmän malliautokisaa.. Vaikka sillai ihan pilottihankeluontoisesti.
Ehdolle päivämääriä ja pientä äänestystä, milloin porukoille sopisi. Näkisi samalla löytyykö tarpeeksi rakentajia?

Pekalla taisi olla 5-ryhmän Caprin kori jo olemassa?..

Joo, Capri seka erityisesti Porsche 935/78 odottelevat jo renkaat kuumina pahvilaatikoissaan... Caprin tosin voisin luovuttaa pienta korvausta vastaan hyvaan talliin.
Naitahan voisi ajattaa vaikka tuolla Nokian Historicin 1/24 Open -luokassa. Vai olisko tassa uusi luokka perinteiseen syksyn Nokian 6h -kisaan?

Openissa menisivät hienosti.
Ja Open säännöissä voisi käyttää muitakin koneita, kuin Foxia... :twisted:

Ja painorajat eivät haittaisi "luovuutta"..

Pitää kypsytellä ideaa. Onko muita kiinnostuneita?

Tamiyan Capri löytyis täältäkin mutta nyt en tällä kertaa uhoa mitään rakentamisesta :oops:
... Sais nyt ensin FSC-Cupiin ja Drag-Stripille jotain kasaan niin sen jälkeen vois katsoa.

-Osku

Nokian Fincupissa nähtiin monta FSC sarjan autoa viivalla näytösluonteisesti kisaluokkien välillä. Nopeita ja näyttäviä autoja :!:
Nokian FSC kisasta tulee mielenkiintoinen ja vauhdikas. Parhaat autot alittivat 10 s. kierrosajat helposti...

Panokset kovenee :twisted: