KILPAILUKUTSU: FSC CUP 2007-08 4.OSAKILPAILU, Nokia

Löytyy täältä:

www.finslot.net/forum/viewtopic.php?t=1842

Kokeilemme Handout-renkaiden jakamista ensi kertaa Suomessa IMCA GT-luokassa Nokialla 22.3.2008.

Homma menee näin:

- kilpailija maksaa handout-renkaat katsastuksessa. Hinta 13 EUR/pari.
- katsastuksen jälkeen suoritetaan renkaiden jako.
- kilpailija asentaa vanteisiin insertit (pakolliset IMCA-sääntöjen mukaan)
- kilpailija asentaa handoutrenkaat autoonsa
- asennustyöt tehdään katsastajan valvonnassa. Kaikkinainen yritys renkaiden käsittelemiseksi (bensat, tärpätit, milkit, öljyt, pitoaineet) johtaa diskaukseen. Rahoja renkaista ei palauteta.

- Ennen kilpailun lähtöä ajetaan 1 min warm-up. Tällöin jokainen kilpailija saa käsityksen rengaspidosta jolla kilpailu ajetaan.


-kaitsu

Moottorina IMCA GT-luokassa keväällä -08 käytetään

Proslot Euro Mk1 26 krpm moottoria alkuperäisenä ja avaamattomana. Kataloginumero PS-4000. Moottori tulee olla varustettu ProSlotin alkuperäisellä sinettitarralla. Kannun laakerin juottaminen kannuun on sallittu.

IMCA-sääntöjen mukaisella Proslot Euro Competition( PS-4000-IMCA) -moottorilla ei Suomessa ajeta ainakaan vielä keväällä 2008.

-kaitsu

Mortonki Jäkälät!

Tuleeko insertit renkaiden mukana? jos ei, niin minkä kokoiset tulee hankkia.

Pera

Ei tule mukana. Mä yritän muistaa tänään mitata vanteiden sisähalkaisijan.

-kaitsu

Mittasin sisähalkaisijaksi 19,8 mm.

-kaitsu

Lauantain kisassa Nokialla FIA GT1 ja GT2 -autojen painot määritellään Tamar Nelmanin painolaskurilla EEC-sarjan 2.osakilpailun asetuksilla:

[url:flina4ea] www.slotracinglemans.com/newforum/weightcalc.php?eventid=125 [/url]

Nokialla mittaus suoritetaan 1 mm:n tarkkuudella. Mittauksessa auto on neljän pyöränsä varassa. Ei siis ohjurin.

Yrittäkää pistää painot kuntoon etukäteen. Katsastusaika on varsin lyhyt. Auton tulee olla sääntöjen mukaisessa kunnossa katsastusajan puitteissa.

-kaitsu

Sarjatilanne kolmen osakilpailun jälkeen julkaistu:
[url:374em9ht] www.finslot.net/index.php?option=com_con...iew&id=290&Itemid=41 [/url]

Sarjan lopputuloksiin lasketaan 4 parasta sijoitusta.

Nokian osakilpailun tuloksissa havaittu virhe on korjattu. Ilkka Backstromin concourse-pisteet Touring/GT-luokassa olivat 19,5 aiemmin ilmoitetun 16 sijaan. Kilpailun tuloksiin tällä ei ole vaikutusta, mutta Ilkan sarjapisteisiin kylläkin.

-kaitsu

Jos nyt tässä tuota Nokiaa voi aasinsiltana käyttää niin vieläkö naftaliinista löytyisi puhtaaksikirjoitettavaksi nuo joulukuiset Historic -tulokset? Sellainen kuvastoori siitä olemassa on mutta tuliko tuloksia koskaan...?

Kas niinku ma niit´kaipaissisin...

Lisää virheitä. Jari Marjamäellä oli 0,5 ylimääräistä concourse-pistettä touring/GT-luokassa. Tältäkin osin tulokset nyt korjattu. Ei vaikutusta Nokian kisan tuloksiin.

Nokian joulukisan erälistat on tuossa 40 cm:n päässä naamastani. Tarkoitus olisi kirjoittaa ne JOSKUS puhtaaksi. Ei vain ole aika ja puhti riittänyt hommaan. Tänä talvena on meinaan tullut HIEMAN rakennettua kisavehkeitä. Kun arkipäivänä tulee kotiin klo 22.00 jynssättyään 4...5 tuntia jotain EEC autoa niin ihan ensimmäisenä ei tule mieleen joku ura-autokisan tulosten puhtaaksi kirjoitus :x

Myös 6 h Endurance tulokset ovat jääneet julkaisematta...

-kaitsu

Joskus riittää mulle oikein hyvin. Tarkoitus ei ollut muutenkaan prässätä, niinkun en tietäis että on kiireitä ja tärkeämpääkin kuin nuo tulokset. Toivoin vain ettei ne unhotu.