En ole saanut "virallista" tietoa aiheesta. Keskustelin kuitenkin Pekan kanssa ja minulle syntyi käsitys, että
1) moottori käy Fin Cupin GT- ja F1-luokkaan
2) FSC jatkuu viime kautisilla moottorisäännöillä
3) Noilla oletuksilla otin henkilökohtaisen riskin ja tilasin 15 kpl Competition moottoreita Suomeen. Tulee tässä kesän aikana. Ilmoittelen kun koneet ovat saatavilla. Etuosto-oikeus on Nokian 6 h kilpailuun osallistuvilla joukkueilla, mutta eiköhän tuosta kaikille halukkaille kone irtoa. Ja saahan niitä sitten lisää.
Kerrattakoon vielä koneen erot "normaaliin" PS Euroon:
- kannu tukevampi
- kannussa kuulalaakeri
- ankkuri tarkemmin valmistettu jenkkivalmiste
- ilmoitettuja suoritusarvoja ei ole tiedossani, mutta malliautotestien perusteella kone on HUOMATTAVASTI tehokkaampi kuin perus PS. Hyvinkäällä tehdyissä testeissä Competition meni 13,7 V jännitteellä samoja kierrosaikoja kuin perusmosa 14,7 V:lla.
-kaitsu
.png){kind=spacer}