ROSKAPÖNTTÖLUOKKA

Jou!

Ajattelin että max 2 tarjousta kerrallaan huutajaa kohti ja max 1kpl ostotapahtuma.

Rahat (10e) oltava HETI - muuten osto raukeaa. Tarjouksia voi vetää pois ja asettaa uusia samalla kun huutokauppa etenee. Näin olisi mahdollista kelata talteen edes joku korvaava auto, jos oma ostetaan alta pois.

Suojatarjouksissahan voi tehdä kuten oikeassa jokkiksessa, eli pyydät kaveria tarjoamaan ja sitten teette keskinäiset kaupat tarjouskierroksen jälkeen. Mutta ei tarjouksia suoraan omaan autoon!


Kommentteja ??

T: Julius

Tere

Vielä tänään 16.9. on tarjolla roskapönttöluokan autoja.

Rapeita menopelejä, kaikki kulkee eteenpäin (Viperit myös taaksepäin), aito Lordjw perävalotakuu:

FordFocus 3kpl, ehdoton ostos foorttimiehille. Dynaaminen itsesäätävä neliveto, parissa ohjain voi vaatia lisätyötunteja.

Polistil Lancia Integrale Subarun alustalla hybridi 1kpl, Italialaisten koriosaaminen sulautuu saumattomasti japanilaiseen hienosäätöiseen nelivetoalustaan.

2kpl Dodge Viper pehmeällä rullavoimansiirrolla, potentiaalinen ratojen balleriina. Voi vaatia tuoreen kumin kaivamista voimansiirron osalta.

Nopeat syövät hitaat

T: Julius

Njuu jos nyt vähä vakavammin puhutaan niin toi menestyspainojuttu ei kuulosta oikein fiksulta, jokkisperiaate kun muuten pitää periaatteessa huolen tasaväkisyydestä.

Jou!

Katsotaan miten lähtee käyntiin. En ajatellut vielä painoja liimailla. Keltainen PROMARKT Opel Vectra on omalta kohdaltani nyt liimattu kasaan ja sillä lähdetään yrittämään menestystä ekaan kisaan. Alusta on aito McLaren.

T: Julius

Kauden ensimmäinen roskapönttö on nyt ajettu ja alku näytti lupaavalta. Luovuutta oli käytetty kiitettävästi autojen tekniikassa ja maalaamisessa. Alakuvassa ensimmäisen lähdön autot, huomatkaa Viperin viritykset.



Erityisesti Ali Kebab sponsori pisti silmään. Tämä autohan oli WRC Focus edellisessä elämässään.



Ekan lähdön tulokset:

1. Aapo, Ferrari 250 GTO
2. Panu, Dodge "Black Overkill" Viper
3. Veeti, Porsche 911 GT1 "Warstemer"
4. Roope, Ford Focus "AliKebab"

Kuskit:



Kakkoslähdössä mentiin jo hieman lujempaa, kuskithan oli aika-ajoilla laitettu ajojärjestykseen. Kalusto koostui pääosin elämän ehtoopuolella olevista WRC autoista. Kalusto oli saatu perussäädöillä toimimaan ja mitään viritysosia ei kukaan ollut käyttänyt. Kulku oli silti jouhevan oloista. Laine ajeli välillä Subarulla vastavirtaan ohjurin kääntyessä 180 astetta.



Kuskit pysyivät aika hyvin läjässä. Ensin ajetaan vasemmalle....



.... ja sitten oikealle.



Tulokset lähtö 2.

1. Ari, McLaren "UencClinico"
2. Henri, Ford Focus AbuDabi
3. Toni, Subaru privatere
4. Tommi, Subaru "555"



Kolmos-alkuerässä oli kolme nopeinta autoa, ei välttämättä nopeinta kuskia.



Matille tuli Bemarin kanssa teknisiä ongelmia ja potentiaalinen voittajapeli tipahti lähdön kolmanneksi.



3. Lähdön tulokset:

1. Kurre, Hyundai Accent
2. Julius, Opel Vectra "ProMarkt"
3. Matti, BMW M3 GTR "Leo´s"

Finaali:



Finaalin tulokset:

1. Kurre, Hyundai Accent
2. Julius, Opel Vectra
3. Henri, Subaru WRC
4. Ari, McLaren Blob Clinio

Kisan jälkeen autoihin sai tehdä tarjouksia



Tarjouksia tehtiin seuraavasti(Voittaja tummennettu):

Aapon Ferrari 250 GTO, tarjoukset: Julius, Kurre, Ari
Kurren Hyundai Accent, tarjoukset: Aapo, Toni, Matti, Veeti
Matin BMW M3 GTR, tarjoukset: kurre
Juliuksen Opel Vectra, tarjoukset: Matti, (Ari), Aapo

Myyntihinta siis 10e, kahteen sai tehdä tarjouksen, yhden ostaa.



Kisa sujui melko hyvin. Kolmeen lähtöön saatiin hyvin kuskeja, mutta enemmänkin olisi mahtunut. Sarjan johtoon kiilasi Kurre.

Kiitokset kuskeille hauskasta kisasta!

Mites nää sarjapisteet menee?

Pisteet:

Kohta on uusin aseeni roskapönttöluokkaan valmis. Aloitin korinvaihdolla. Mittakaavanopeus on 372km/h



Niin ja se vielä että auton moottori maksoi 40.000 euroa.
Pohjasta voi vielä erottaa mclaren tekstiä.

Muistutan että kirkas tuulilasi ja sisusta kuskeineen pitääpi olla.

Löytyisköhän romuvarastosta vastaavanlainen Opel Calibran koppa...

Tässä aseeni Roskapönttöluokan 2. osakilpailuun 30.9. Pontiac Monte Carlo



Voimansiirrosta kuului häiritsevää ääntä, mutta lisäsin öljyä ja se hiljeni. Eipä kannata kympin autoon voimansiirtoa uusia, toivottavasti se kestää vielä yhden kisan.



Tämä auto on saanut todella kovaa kohtelua.

T: Julius

No nyt on tuulilasi kirkas ja kuski sisässä sekä kojelauta, nimittäin mullahan oli pelkkä kori tästä autosta. Ei nätti mutta toimii

2. Roskapönttö ajettiin 30.9. Kuskien koreografia pelasi hyvin, kyten alakuvasta näkyy



Alkuerien kalustoa, oma Pontiac jäi kuvaamatta







Finaalilähdön autot, vasemmalta oikealle: Tommi, Kurre, Matti, Mikko



Kisan jälkeen kauppa kävi taas kuumana, autoja ostettiin ja myytiin. Nopeimmat autot kävivät hyvin kaupaksi



Kurre tekee tarjousta. Useissa autoissa ostaja jouduttiin arpomaan pitkällä tikulla.



Tulokset alla, Kurre on kokonaissarjan kärjessä tasaisella suorituksellaan



T: Julius

Kovat kapinat oli taas Koeajon perusteella Aapolta ostettu dieselraksutin menee aika isolla kädellä uusiksi ensi kisaan...

EDIT: kuvat "hieman" muunnellusta Mersusta :mrgreen:



Koria vähän keravoitiin...



Pitäähän mallimerkintä olla



Alusta on jälleen mallia Revell easykit, ostetun auton tekniikasta hyödynnettiin renkaat ja ohjuri.

Härski mersu :lol: Ei tossa oo enää juliuksen autosta jälellä muuta ku renkaat D
Noh Team Swizerland rakentaa täälä Ferráária, auto pysyy käytännössä vakiona.

Edit: Ferraári on nyt pesty ja putsattu ja vähän kiillotettu joten näyttää hyvältä, sääli jos menee kaupaksi

Muffler kirjoitti: Härski mersu :lol: Ei tossa oo enää juliuksen autosta jälellä muuta ku renkaat D
Noh Team Swizerland rakentaa täälä Ferráária, auto pysyy käytännössä vakiona.

Edit: Ferraári on nyt pesty ja putsattu ja vähän kiillotettu joten näyttää hyvältä, sääli jos menee kaupaksi

Renkaat ja ohjuri