KUTSU FINCUP 1/32 mestaruussarjan 3. osakilpailu

No niin, eli ihan perussettiä! Koko viikko aikaa ilmoittautua mutta vasta kalkkiviivoilla tapahtuu tällainen Invasion Nokwood!!!

Erittäin hienoa, että saadaan kunnon kisat aikaan. Jos oikein laskin niin koossa on 15 kuljettajaa joka on paras osallistujamäärä aikoihin! Ei ainakaan kahdella edellisellä kaudella tällaisella määrällä Fincup -kahinoita ole ajettu!

Hieno homma!!!

KR

Pientä spekulointia huomisen kisaan.

Scalextric GT Cup. Luokan ratanennätys viime kauden Fin Cup -kisasta on 8,336 s. Tälle kaudelle NTSRC hankki kerhoautoiksi myös Scalextricin GT-pelit ja niillä ajettiin kerhosarja lokakuussa -16. SSH:n autot lienee hierottu kuitenkin nopeammiksi, sillä NTSRC:n box standardeilla päästiin kerhosarjassa vain 8,841 s. Huomionarvoista on se, että molemmat enkat on vetänyt Juholan Jarkko. Harmi, että Jarkko ei ehdi huomiseen kisaan mukaan.

Historic Rally. Uusi luokka, johon Nokialla ei ole kuin yksi kerholainen (meikäläinen) rakentanut auton (Seat 1430). Nopein kellotus kerhokisoissa 11,069 s. On hankala arvioida auton kilpailukykyä ilman verrokkia. Ajettavuudeltaan se on varsin kaatava. Tuolla kellotuksella se on noin 8 % hitaampi kuin SC-24 moottoriset touring-autot olivat.

Carrera DTM. Tähän uutuusluokkaan Nokiallakin on innostuttu rakentamaan autoja. Tai en tiedä rakentamisesta; varsin vakioilta vaikuttavat. Sivusta seuraten autot kaipaisivat kenties pitoa lisää. Varsin tasatahtiin menevät historic rallyn kanssa, mutta ajettavuus lienee parempi kuin Ladalla. Paras kellotus 10,844 s Vuorisen Juhan nimissä. Eli noin 6 % touringia hitaampia.

On kuitenkin sanottava, että molempien em. luokkien autot lienevät Nokialla vielä raakileita, ja vauhti nousee oletettavasti vielä reilusti kun jengi noihin paneutuu. Tuleekin olemaan mielenkiintoista nähdä minkälaista kyytiä Fin Cupin kärki painelee näillä laitteilla. Autoja kun lienee viilattu koko kausi ahkerasti

GT/P. Viime kauden Fin Cupissa Savikon Santeri passitti historiaan vanhan, vapaalla jännitteellä ajetun, rataennätyksen. Nykyinen enkka 8,198 s. Aika, johon 1/24 autoillakin saa ajaa tosissaan. Saas nähdä mennäänkö huomenna tuosta kovempaa.

Ovet aukeavat klo 9.30. Juholan Jarkko (045 675 8166) saattaa olla hieman aiemmin paikalla. Paikalla edulliseen hintaan pullaa ja kahvia.

Olen keskiviikko / torstai -iltoina käynyt läpi nuo SSH.n GT Cup -autot -> renkaiden putsaus ja törky pois sisältä, tippa öljyä laakereille ja breidien suoristus. Testipalalla kaikki kiertää ihan mallikkaasti mutta mielestäni yksi näistä autoista on ollut radalla hitaampi kuin muut. Toivottavasti ei aiheuta harmaita hiuksia huomenna.

- KR

Työt tärvelivät tämänkin viikonlopun, mutta kävin viemässä junioreille kalustoa kahvoineen lainaksi, niin olempahan ainakin hengessä mukana.
Ottakaahan kuvia kovasti ja julkaiskaa niitä myös (Kalle!), kiitos.

Tässä ollaan innoissaan, kuin pikku poika joulua odottaessa. Ompa viime kisoista taas neljä vuotta aikaa

Kisan aikataulu:

Tässä Nokian kiihkeän kisan alustavat tulokset. Jollei kukaan kiistä saaneensa liikaa pisteitä tai havaitse muuta epäilyttävää tuloksissa, ne voidaan vahvistaa virallisiksi.

ps. Kaitsu, tulosliuskat kulkeutuivat minun mukanani Turkuun. Haluatko, että palautan ne sinulle (postilla/sähköisesti)?

Ja tässä sarjatilanteet Nokian kisan jälkeen. Sijoituksissa tapahtui pientä muutosta kisan dramaattisten tapahtumien seurauksena.








Ja suuret kiitokset kisatapahtuman järjestäjille sulavasti sujuneesta tapahtumasta. Nokian radalla nauttii ajamisesta.

TimoTeus kirjoitti: ps. Kaitsu, tulosliuskat kulkeutuivat minun mukanani Turkuun. Haluatko, että palautan ne sinulle (postilla/sähköisesti)?

En mä niitä tarvitse. Kirjasin eilen rataennätykset talteen. Tarvittaessa tulokset saa(nee) kaivettua esiin koneen kovalevyltä. Kiitokset Timolle hyvästä tulospalvelusta. Mukava myös kuulla, että viihdyit radalla Ruususelta piti kysäisemäni, että mikäs olikaan auto Scalextric GT Cupin vihreällä uralla? Kirjaan senkin rataennätystulosteeseen.

Mukava päivähän tuo kaiken kaikkiaan oli. Sen verran raskas kuitenkin, että jätin kaverin järjestämät pikkujoulukemut illalla väliin... Kovaa menevät juniorit Fin Cup-peleillä. Pohjolat olivat tehneet hyvää työtä kaluston kanssa. Kallen meno oli jäätävän tarkkaa työskentelyä joka luokassa. Santerilla oli puolestaan paljon epäonnea eilen, mutta joskus motorsport on tämmöistä. Venni ja Leevi vetivät myös hyvin Fin Cup-autoilla, mutta mun silmääni malliautoista omaksuttu ajotyyli näyttää vähän agressiiviselta 1/32-autoille. Maisan ajossa on puolestaan sellaista 1/32-kalustolle sopivaa pehmeyttä; oli esim. ilo katsella kuinka hienosti hän veti sillan alta jarrutuksen pimeään munkiin. Paikkaan, jossa monella kuskilla oli suuria vaikeuksia esim. aika-ajossa. Kiva oli myös tavata "paluumuuttajia"; Lahtisen Mikko teki paluun vuosien tauon jälkeen Fin Cupiin.

-kaitsu

Kiitoksia kaikille. Oli oikein mukavaa pitkästä aikaa taas. Omalta kohdalta ei kaikki mennyt ihan putkeen, mutta tästä on tie vain ylöspäin Erityis kiitos myös Ruususelle mun DTM ajokkini pelastamisesta, jonka itse onnistuin liimalla tuhrimaan.

-Mikko

Tuossa lyhyt video Historic rallista. Seuratkaa erityisesti Jussin Fiat 850:n ajolinjoja.
Kiitoksia kisoista, hauskaa oli!

Tässä vielä vähän DTM:ää Nokwoodista: