- Viestejä: 185
- Vastaanotettu kiitos 80
KILPAILUKUTSU JA ILMOITTAUTUMINEN 1/32 FINCUP 3/6 osakilpailu, Hämeenlinna
12.01.2026 11:58 - 12.01.2026 12:55 #44070
: SSH ry
Suomen Scalextric Harrastajat ry hallitus
Vastaus käyttäjältä SSH ry aiheessa KILPAILUKUTSU JA ILMOITTAUTUMINEN 1/32 FINCUP 3/6 osakilpailu, Hämeenlinna
Hämeenlinnassa jälleen reilusti osallistujia ja leppoisa kisatunnelma. Ajanottohuolista huolimatta oikein onnistunut kilpailupäivä!
Tulokset tutussa SSH formaatissa:
Kiitoksia Hämeenlinnan kerholle järjestelyistä!
Tulokset tutussa SSH formaatissa:
Kiitoksia Hämeenlinnan kerholle järjestelyistä!
Suomen Scalextric Harrastajat ry hallitus
Viimeksi muokattu: 12.01.2026 12:55 SSH ry. Syy: DTM&HR aika-ajopisteet korjattu oikeille kuljettajille
Seuraavat käyttäjät sanoivat kiitos: MaRi
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
19.01.2026 06:49 #44077
: SSH ry
Suomen Scalextric Harrastajat ry hallitus
Vastaus käyttäjältä SSH ry aiheessa KILPAILUKUTSU JA ILMOITTAUTUMINEN 1/32 FINCUP 3/6 osakilpailu, Hämeenlinna
Kisatiimellyksestä on nyt vierähtänyt hetki ja jännittävien kilpalähtöjen pulssi ehtinyt asettua 
Tässä vaiheessa on hyvä nostaa vielä kaikkien mieliin, että Hämeenlinnassa tehtiin kotimaista ura-autoilun historiaa! Allekirjoittaneen toimesta ajettiin virallisissa kilpailuissa Suomessa ensimmäistä kertaa hiiliharjattomalla 1/32-koon kotirata-autolla. Tulos oli vaisu, mutta olen silti tyytyväinen. Hiiliharjattoman koneen magneettipidon puute, verrattuna tuttuihin hiiliharjallisiin kestomagneetti koneisiin nähden, oli Hämeenlinnassa liikaa mutta olipa autoa miellyttävä viedä kimurantilla radalla. Saapa nähdä kuinka auto toimii Vihdin puuradan olosuhteissa.
Terveisin,
pj-Raine
Tässä vaiheessa on hyvä nostaa vielä kaikkien mieliin, että Hämeenlinnassa tehtiin kotimaista ura-autoilun historiaa! Allekirjoittaneen toimesta ajettiin virallisissa kilpailuissa Suomessa ensimmäistä kertaa hiiliharjattomalla 1/32-koon kotirata-autolla. Tulos oli vaisu, mutta olen silti tyytyväinen. Hiiliharjattoman koneen magneettipidon puute, verrattuna tuttuihin hiiliharjallisiin kestomagneetti koneisiin nähden, oli Hämeenlinnassa liikaa mutta olipa autoa miellyttävä viedä kimurantilla radalla. Saapa nähdä kuinka auto toimii Vihdin puuradan olosuhteissa.
Terveisin,
pj-Raine
Suomen Scalextric Harrastajat ry hallitus
Seuraavat käyttäjät sanoivat kiitos: haukku
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Sivu luotiin ajassa: 0.230 sekuntia