Vaikka Model Cars -harrastus on Suomessa melkoisen vähäistä niin keräsin tähän yhteenvedon IMCA 1/24 Model Cars (NASCAR) -tekniikan sääntömuutoksista vuodelle -04. Suluissa on kerrottu kuinka asia oli -03 säännöissä
Moottorit
Parman 16D -moottori on jätetty kokonaan pois. Aiemmin sitä käytettiin Blue King -tyyppisellä radalla. Nyt siis vedetään radasta riippumatta Igarashilla.
Renkaat
Eturenkaita ei saa hioa kartioksi tms. muotoon. Renkaat saa päällystää lakalla, pikaliimalla tms. Aiemmin näitä ei määritelty.
Pinjoni
Pinjoniksi on määritelty Sigman M50 12T (16T). Eli välitys menee huomattavasti tiheämmäksi.
Paino ja mitat
Auton minimipaino 230 g (240 g). Sekä alustalle, että korille on määritelty minimipaino: 155 g ja 75 g. Autolle on nyt määritelty max. korkeus 52 mm mitattuna tietystä pisteestä. Lisäpainot saa sijoittaa muuten vapaasti mutta ei etuakselin etupuolelle. Koria saa hioa sen keventämiseksi. Samoin etuspoileria, sivuhelmoja ja pyörän aukkoja saa leikata ja hioa tiettyjen mittojen puitteissa. Leveys etuakselin kohdalta on määritelty 80 mm:iin. Säännöissä on julkaistu kuva kuinka mitat korista otetaan.
Kori
Tuulilasin ja takalasin tulee olla alkuperäisiä. Sivuikkunat ovat pakollisia, mutta voivat olla myös Lexania. Kuljettaja voi myös olla lexania. Sisustaosassa ei vaadita enää tuliseinää. Konepeltiin ja takaluukkuun sijoitettavia 5 g:n painoja ei vaadita enää missään korimallissa.
Nämä siis löysin tällä kertaa. Kannattaa kuitenkin muistaa, että säännöt todennäköisesti tarkentuvat vielä joten muutoksia voi hyvinkin olla luvassa.
-kaitsu
.png){kind=spacer}
