Mun mielestä kaikki kaikki liikennesäännöt, joiden noudattamattomuudesta ei ole sanktiota, ainoastaan heikentävät yleistä lain kunnioitusta ja lain kuuliaisuutta (esim. heijastimen käyttämättömyys pimeällä). Samoin kaikki lait ja määräykset, joita ei valvota kun siihen ei ole resursseja tai ei ole teknisiä mahdollisuuksia valvoa sitä (esim vaikka moottoripyörien kokoluokitukset kevytmoottoripyörät/moottoripyörät/kilowattirajoitukset ajokorttiluokissa). Mitä järkeä! Kun tee se itse mies tuplaa jonkun moottoripyörän tehot jonkun prikan poistolla muutamassa minuutissa.
Ai niin, oltiinkin pienoisautoilussa!
Mun mielestä kaikki säännöt, joiden noudatta... No kyl te tiedätte.
LordJW on oikeassa. "Mulle on ihan sama, kunhan väri on musta."
Säännöt joita ei voi valvoa ja jotka on tehty "herramiehille" on kuin tehty rikottavaksi. Ei säännöt saa olla sellaisia, että täytyy sanoa: "mun mielestä sääntö tarkoittaa sitä että...
En ota kantaa itse KRM-sääntöön, mitä se tarkoittaa, mutta KAIKKI säännöt tulisi olla sillä tavalla että sitä ei tarvitse tulkita. FinCup säännöissä ei lue mitä KRM-valmistaja tarkoittaa. Ei siellä lue edes sitä, että tuotteita on oltavissa tarjolla kaikille.
- Hyvä sääntö kertoo, että jonkun tuotteen täytyy olla tietyn kokoinen.
- Hyvä sääntö kertoo myös että tuotteen täytyy olla tietyn valmistajan, mutta tuotteen täytyy olla tunnistettavissa kyseisen valmistajan tuotteeksi.
Millä sen tunnistaa jos joku tekee omia akseleita, vanteita taii renkaita?
Kysyypi epätietoinen autoilija, nimimerkillä: "saako kaverin autolla ajaa , jos ei tunnista, mikä on oma ja mikä kaverin - niinkin on käynyt!"
.png){kind=spacer}