Hudyn löysä ruuvi

Hudy-rengassorvin vasemmanpuoleinen ruuvi on niin löysä, että se liikkuu, kun sorvia käytetään. Ruuvinhan pitäisi pysyä paikoillaan, koska se määrittelee hionnan syvyyden. Onko olemassa jotakin ainetta, jota voisi laittaa ruuviin, että se pysyisi tärinässä paikoillaan?

Ruuvilukitetta?

-Paavo

Mä olen aika-ajoin tuupannut siihen jäykisteeksi jotain liimasotkua. Joskus taisin laittaa epoksin liimakomponenttia ilman kovettajaa ja joskus jotain kontaktiliiman tapaista.

Tarkoitushan on pitää ruuvi ruuvattavana, ei lukita sitä lopullisesti.

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti: Tarkoitushan on pitää ruuvi ruuvattavana, ei lukita sitä lopullisesti. -kaitsu

Joo, tämän vuoksi kysyinkin, koska ainahan ruuvin saa lukittua kiinni, mutta se, että saisi sen sopivan jäykäksi, vaatii varmaankin vähän kokeilua eri aineiden kanssa.

Hommaa KnobJob - tai tee itse. Ehkä meikäkin kokeilee tehdä tällasen, kunhan muistan tilata knurlingtoolin Axministeriltä.





T: Julius

Jos alat Julius kikkailemaan Hudyn kanssa, niin tee samalla tuo säätöruuvi tiheämmällä kierteellä. Se olisi selvä parannus muuten varsin hyvään sorviin. Toinen parannus olisi sen akselikelkan laakeroinnin parantaminen.

-kaitsu

...ja sitten tällainen järkihintaan ja aste-/kulma-asteikolla varustettuna:



Itse olen kyllä tuohon ruuviin laittanut ruuvilukitetta, ei se jämähdä kokonaan kunhan vähän herkistelee annostelun/kuivumisen jäljiltä.

Mistä noita yllä olevia lisävarusteita saa ostaa?

Tuo postaamani kulmasäätö löytyy ainakin Werksshopista, eli tarkemmin täältä: www.slotracing-werk.de/scaleraci ... 48216.html

Kiitos tiedosta!

Kerääntynyt rengaspuru ja (lukko)mutteri hiontakiven puolella toimii myös hyvin...

JW

JVPouttu kirjoitti: (lukko)mutteri hiontakiven puolella
JW

Tuota voisi ainakin kokeilla nopeasti, kiitokset vinkistä!

Kumpi on tavikselle parempi ratkaisu, mikrometrisäätö vai kulmasäätö.
Kuinka usein tarvitaan ihan oikeasti kartiomaisia renkaita (vai ymmärsinkö kulmasäädön väärin?).
Missä tuota mikrometrisäätöä myydään?

markku55 kirjoitti: Kumpi on tavikselle parempi ratkaisu, mikrometrisäätö vai kulmasäätö.

Tavis pärjää vallan hyvin ilman kumpaakin. Kunhan vain huolehtii, että säätöruuviin lukitus toimii.

Kuinka usein tarvitaan ihan oikeasti kartiomaisia renkaita (vai ymmärsinkö kulmasäädön väärin?).

Lähinnä kaksi tapausta:

1) FSC-malliautojen takarenkaat. Ainakin leveillä prototyypeillä saavutetaan hyötyä joissain tapauksissa sorvaamalla takarenkaat kartioksi (0,5-1,0 astetta). Tähän säätöalueeseen päästään Hudyn omilla säädöilläkin. Tosin säätäminen on hitaampaa kuin tuollaisella pro-penkillä.

2) Erillisen etuakseliston omaavat malliautot joissa voi käyttää camber-kulmaa etupyörillä (Plafit SLP). Max. kulma 3 astetta. Tähän Hudy ei vakiona yllä.

-kaitsu