Tulevaisuuden FinCup luokka?

Tähän ketjuun toivotaan kaikilta kotirataura-autoilun ystäviltä ehdotuksia tulevaisuuden FinCup luokaksi. Minkälaista luokkaa ajaen juuri sinä haluaisit jatkossa FinCupiin osallistua tai mahdollisesti aloittaa kansallisen kilpailemisen?

Nyt on jokaisella mahdollisuus tuoda oma ehdotuksensa/mielipiteensä esille ja vaikuttaa.

Ehdottakaa, heittäkää ideoita, herättäkää keskustelua...

SSH ry:n puolesta
Marko

Kaikki Fincup -luokat tähän mennessä ovat olleet rajattu siten, että ajetaan uudehkolla kalustolla. Onko tämä rajaus yhä voimassa uutta luokkaa hakiessa?

EI, nyt saa ja pitää ehdotella ihan mitä päähän pälkähtää... kertokaa millä te haluaisitte FinCupia ajaa...

-Marko

No ainakin oma näkemykseni on että se PITÄÄ olla koppiauto -luokka! Tuumataanpas hetki...

No joo.

- mä toivon, että Touring luokkana säilyy. Olen aina tykänny ajaa sitä ja menestyskin ollut tässä luokassa itsellä parhainta.

- jos jonkun luokan pitäisi väistyä, se voisi mun puolesta olla ralli. En tiedä miksi mutta mulla ei oikein sympatioita tuolle luokalle löydy.

- jos jonkun luokan tulee väistyä voisi uutena väriläiskänä Fincuppiin tuoda Interserien ? Mulla on parikin kärryä tuohon sarjaan, joita ei ole oikein Historiceissakaan päässyt ulkoiluttamaan. Keimolan kerholta voisi adaptoida säännötkin suoraan...

Jees. Takas aitaa maalaamaan...

Ja kun kerran foorumi on avoin paikka heittää ehdotuksia niin...

- täysin kardaaniluokkaa voisi kaiketi ehdottaa. Tähän voisi kuunnella kokemuksia Lempäälästä, eikös siellä ole tämän tapaista toimintaa?

- entä LÄHES box stantard -merkkiluokka ? Jotkut muutokset sallitaan, katsastus auto avattuna ja katsastajalla referenssiauto pöydällä ?

No heitänpä itseni tähän vähän niinkuin poikkiteloin, nykyiset luokat ovat kaikki "jotenkin" hyviä. Osan voisi heivata pois. Esim. F1 on mielestäni huono, romua on ilmassa, välillä tosi paljon. GP2 on mielestäni ihan hyvä korvaava luokka tälle. SportProto ok, voisi jatkua tälläisenään. Magneetti-luokkia voisi olla nascar ja gp2, magneetittomia gt, touring ja joku , esim eri vuosina vaihtuva rally, kardaani tai mitä ikuna keksitäänkään.

Niin...kaippa mäkin voisin olla valmis luopuun protoista...jotenkin tylsiä laitteita. F1 mielestäni parantunut viime vuosina huomattavasti. No kauden päätöksessä kuulemma oli taas ollut enemmänkin tapahtumaa, mutta esimerkiksi Toyotan kahden kauden mittaisessa tourneessa ei särkynyt mitään muuta kuin pari etusiipeä (tai sen kannatin oikeastaan) ja sekin on korjattavissa pikaliimalla. Nascar on hyvä luokka tuollaisenaan kun se nyt on...kunhan autot olisivat aina tikissä kisoissa.

Magneetittomista en sitten osaa sanoa. Ehkä Tourin on hiukan tylsä. Rallissa on ehkä enemmän ideaa ja väriä eri "vetoisuuksien" kautta. GT-luokka kuitenkin on se kuningasluokka. Mun puolesta ensikauden luokat voisivat olla vaikka seuraavat:

GT
Rekkanupit
NASCAR (mag.)
F1 (mag.)
GP2 (mag.)

Nuo voisi ajaa joka osakilpailussa ja jättää se jaottelu magneettien ja magneetittomien välillä historiaan. Ja varsinkin kisaaminen noilla nupeilla kutittaa erityisesti mielenkiintoa!

Olen Norritin kanssa samaa mieltä, joskin noi rekan nupit hämmentää.
Saattaisi olla hyvä luokka, jos Hummerit voidaan ottaa mukaan samaan luokkaan )

Tere!

Kurren idea oli yhdistää F1 ja GP2 ajettavaksi samassa, joten miten olis Mr. Norrittia mukaillen:

Ralli (eimag)
Rekkanupit/Hummer (eimag)
GT+Protot (eimag)
NASCAR (mag.)
F1+GP2 (mag.)

T: Julius

yhdistää F1 ja GP2

Niin mitäs tää käytännössä tarkottaisi? F1 enemmän GP2:n kaltaiseksi vai toisin päin. Onko jonkin sortin karsintaa vai olisiko se kaikille vapaa?

Sama lähtö, pisteet lasketaan erikseen.

Omat säännöt ninkuin ennenkin. F1(vapaa) ja GP2(vähänniinkuinboxstandard)

T: JW

No heitetään tällästä ajatusta: mangneetti-luokat nascar,gp2,sportproto ei mangneettiluokat: touring,gt,ryhmä 5
T.Rami

Tällai poijaat!!!
GT+Touring kilpailevat yhes ja joka toinen kisa ois Rally... nää on iliman mankkua... -> Pisteet GT/Touring lasketaan yhteen lopussa.
Proto ja Interserien olisivat kans vuoro kisoin... Proto ois vapaampi ja Inters. ns. boxi "nää ois mankkua autoi"... -> Täsä laskettais kans yhteen kauden lopus pisteet...
F1 ja GP2 olisivat kans vuoro kisoin... Täsä ois F1 vapaampi ja GP2 ns.boxi bilikka... "Nää kans ois mankku autoi" Samoin täsä tuo pisteen lasku lopus sitten...
Nascar ois sitte joka kisan höylä...
Ja jos vieläki löytynee aikaa kisapäivälle, niin ajettavan radan kerhon autoilla ajetaan ns.kerholuokka. Olokoon se sitten nuppi, hummeri, fiiu, föördi mankulla tai iliman...
Eiköhän tämä ollut nyt täsä...
-pete-

Pituushyppy F1:llä... Hyppyri pääsuoran loppuun ja katsotaan kenen auto lentää pisimmälle + tyylipisteitä saa vielä lisää 1/irronnut osa...

Eiku ihan oikeesti...

Nascar (kuten menneillä kausilla)
Ralli (moottoriluokituksia lisää?)
GT/Sports Proto (Vapaa moottori, ei magneettia)
GP2 (kuten menneillä kausilla)
Formula 1: yhden valmistajan (Scalextric, FLY?) magneetilla, alumiinivanteilla ja Ortmann tms. renkailla. Moottoreiden rajaus johonkin max kierrosmäärään.
Team kilpailu kuten edellisilläkin kausilla.

Kilpailuja 5/kausi joista lopputuloksiin lasketaan 4 parasta.

-Jussi-