Scalextric Miniin pienempi hammasratas?

Ajattelin, että voisiko Scalextric Miniin (RX-moottori) vaihtaa pienemmän kruunuhammasrattaan. Onko kukaan vaihtanut, vai onko teillä alkuperäinen hammasratas Minissä? Onnistuisiko vaihtaminen? Jos onnistuu, niin minkä merkkinen hammasratas siihen sopisi ja mikä tyyppinumero?

Alkupään C.7 pikkupyöräiset Mini Cooperit oli varustettu pienemmällä rattaalla. Hammasluku 21. Mulla oli tuollainen Keimolan historicissa.

R.Gillhamin mukaan pientä ratasta käytettiin valkokattoisessa pienipyöräisessä Cooperissa jossa oli sumuvalo katolla (Type 1). Tuotannossa 1968-1970. Näkyy silloin tällöin ebayssä. Ei muuta kuin metsästämään.

Toisaalta. En usko, että jonkun nykyaikaisen lautaspyörän (esim. Slot.It) istuttaminen RX-Miniin ihan ylivoimainen tehtävä on.

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti: Hammasluku 21. Mulla oli tuollainen Keimolan historicissa.

No, eipä ihme, että sinun Minisi kulki niin paljon kovempaa! Minäkin haluan pienemmän hammasrattaan! Eiköhän se menestys tosiasiassa tullut enimmäkseen ajotaidosta eikä hammasrattaista!

Tarkistin heti, millaiset hammasrattaat on uudenveroisessa, lähes ajamattomassa 60-luvun, originaalissa "Suomi" Scalextric-radassani (ei kuitenkaan alunperin minun omistamani), jossa on pikku Minit. Noissa Mineissä olikin näköjään etuveto. En olisi kuitenkaan irrottanut niistä hammasrattaita, sillä eihän "mint"-autoja niin vain ruveta turmelemaan.

Joo, pitääpä alkaa metsästämään hammasratasta ja kokeilemaan, saisiko sillä vauhtia lisää. Voittohan on aina päämäärä ja tappiot harmittavat.

Jos aikaisempaa pioneerityötä ei ole tehty Mineihin Slot It -hammasrattaiden parissa, niin varmaan minun on turvallisista pitäytyä tuon vintage Minin 21-piikkisen hammasrattaan metsästyksessä näin aluksi.

Se etuvetominin ratas ei sovi alkuunkaan näihin. Hammasjako on paljon hienompi.

-kaitsu

Joo, ymmärrän. Minulla on nyt kiikarissa muutama mainitsemasi sumuvalo-Mini. Katsotaan, kuinka tilanteet etenevät. Kiitokset tästä virityssalaisuuden paljastamisesta!

Seuraava virityssalaisuus C.7 Mini Cooperillesi:

Hommaa siihen mustakylkinen RACE TUNED -moottori! Tällöin et tarvitse piempää lautaspyörää.

Itse käytin joskus takavuosina omassani RT-mosaa Kaukajärvellä. Kulkee aika iloisesti, mutta ei pahemmin jarruta. Veikkaan, että olisi ollut myös Keimolassa kutaa. Lyhytsuoraisilla mutkaradoilla vaikutus suorituskykyyn voi olla negatiivinen

RT-mosaa tuskin onnistut löytämään yksittäin vaan joudut ostamaan kokonaisen auton. Mutta sehän on vain plussaa tässä harrastuksessa

-kaitsu

A-ha, siis Race Tuned moottori on mustakylkinen. Onko joitakin muita Scalectric-autoja, joissa saattaisi olla tämä moottori ja joka kävisi myös Miniin? Joo, heti jos moottori löytyy, hommaan sen, olipa se kiinni autossa tai ei.

Onkos SCX:n valmistamaa RX -mosaa vielä saatavilla? Vai meneekö sen myötä vanhasta autosta hohto? Ainakin se olisi hieman vanhaa Scalen RX moottoria vikkelämpi.

Huomasinpa muuten juuri, että mitä tahansa RX:ää ei voi niin vain heittää varhaiseen pienirattaiseen C7 Miniin, siinä on oltava oikeanlainen pinjoni; n. 0,2 mm lyhempi ainakin niitä RX-pinjoneita joita meikäläiseltä löytyi. Vasta tämän tajuttuani sain vanhan Minini kulkemaan, onneksi sain käsiini sopivan. Eipä sinänsä ole valtava temppu viilata liian pitkää lyhemmäksi.

Ne pitkät RX-mosan pinjonit on mullakin usein olleet ongelmallisia. Muissakin vanhoissa Scaleissa kuin Mineissä.

-kaitsu