24.06.2026
EM-kilpailut, Kotka

Remmivetoisella baanalle / Fleetwing F-150

Lisää
13.04.2004 15:13 #1244 : Kaitsu
Kaikenlaista ura-autoa sitä nykyään on tarjolla. Maksaakohan tuostakin joku tosiaan 48 GBP? Kts. Scale Modelsin sivuilta Fleetwing F-150

[url:2c0200my] www.scalemodels.co.uk/ [/url]
[url:2c0200my] www.houstonscaleautoracing.com/fleetwing_f150_race_truck.html [/url]


-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
13.04.2004 18:23 #1245 : lordjw
Vastaus käyttäjältä lordjw aiheessa Fleetwing
Ja arvostelunhan voi lukea täältä:

[url:1kj0fu77] www.slotcarillustrated.com/Cars2/f150.html [/url]

Näyttää mielenkiintoiselta menopeliltä.

T: Julius

Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
13.04.2004 19:07 #1246 : Tumppi
Vastaus käyttäjältä Tumppi aiheessa Re: Remmivetoisella baanalle / Fleetwing F-150
voi poijat ... 8)

remmivetoisia autoja Parma on valmistanut jo ties kuinka monta vuosikymmentä ... ainaskin yli 2..

ns. kerhokäytössä aivan lyömättömiä pelejä, erään srk:n jo eläkkeelläolevan nuorityönjohtajan lempiautoja..

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
14.04.2004 08:29 #1249 : Kaitsu
Vastaus käyttäjältä Kaitsu aiheessa Re: Remmivetoisella baanalle / Fleetwing F-150
Joo, kyllä mää Parman 1/24-Whisperin muistan 70-luvulta. Mutta tässä Fleetwingissä onkin mahdollisuus eri välläreihin ilmeisesti osia vaihtamatta. Näin ainakin annoin itseni ymmärtää. Olisivat tehneet variaattoripelin niin siinähähän olisi ollut jotain todella uutta ja erikoista. :shock:

Lähinnä kauhistelen tuota Fleetwingin hintaa. Onkohan ihan hintansa väärti? No, jos lähtökohtana on erikoisuuden tavoittelu niin mikäs siinä. Mun mielestäni 48 GBP (n. 70 EUR) on aika kova hinta vehkeestä jonka alusta ja koppa ovat noinkin yksinkertaiset ja moottorina perusmabuchin näköinen mylly.

Kaikenkaikkiaan ura-autoihin on keksitty varsin vähän mitään uutta sitten 60-luvun. Materiaalit ja valmistustekniikat ovat tietysti kehittyneet, mutta monet tekniset erikoisuudet (mm. tasauspyörästö, jousitus) on nähty jo liki 40-vuotta sitten.

-kaitsu

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Sivu luotiin ajassa: 0.523 sekuntia