Mistä tämä voi johtua?

Osaako joku antaa jotain viitteitä miksi autoni pomppii näin pahasti suoralla?



Kuva on vähän huono (otettu videosta), mutta auto on selkeästi kokonaan ilmassa? Mitään "pomppuja" ei radalla ollut vaan kuva on kohdasta jossa tullaan s mutkasta pääsuoralle.....

Omituista sanoisin.....



Petteri

Tuosta kuvasta en saa kyllä mitään selvää, mutta jos kerran rata on tasainen niin taitaa sitten takarenkaat heittää jos koko auto on ilmassa.

-kaitsu

oisko tosta vanhasta postista jotain apua:
being.miina.com/~scalex00/viewtopic.php?t=164

Mika auto on kyseessa?
Kuva on vahan turhan vauhdikas autontunnistukseen...

Auto on SCX:n F1 (McLaren)...

- takarenkaat vaihdettu ProSlotin todella pehmeisiin kumeihin
- Laakerit vaihdettu ProSlotin juuri täsmälleen sopiviin laakereihin (ei klappaa ei sitten yhtään)
- Moottori juuri vaihdettu SCX Pro Turboon

Olisko sitten tuossa säätäessä taka-akseli vääntynyt kieroon? hmmm ei mikään mahdoton ajatus kyllä. Se varmaan selittäisi myös sen että auto oli käsittämättömän hankala ajettava kisassa. Pitää tutkia....

Tuon pompun näkee hyvin tästä videosta:

[url:2a1xqyia] www.puisto.org/f1/videot/f1tv_australia.wmv [/url]

Hyppy tulee noin puolessa välissä.....

Petteri

Petteri\n

Auto on SCX:n F1 (McLaren)...

- takarenkaat vaihdettu ProSlotin todella pehmeisiin kumeihin

...ja liimattu kiinni vanteisiin?

Auton säätämiseen ei ole mitään sanottavaa, mutta video oli hienoa katseltavaa

Siis vaihdoin kokorenkaan vanteineen päivineen.... Kumia ei ole liimattu kiinni vanteeseen, mutta ei kyllä ihan käsivoimin edes pyöri tyhjää....

...vaan entas kun kierroksia on takarenkaassa n kpl/min?

Varsinkin pehmeilla renkailla on erittain selvasti havaittavissa miten renkaan halkaisija kasvaa, ihan silmamaaraisesti. Ehkei kuitenkaan vaikuta tuohon hyppyyn, mutta yhtena rikkana koko sopassa...

Ottaako eturenkaat kiinni rataan? -> hiotut pyoreiksi?

No niin kannatti siis kirjoittaa tänne )

Ens kisaan taidan sitten liimata renkaat kiinni.... Eturenkaat on mielestäni toteutettu todella huonosti tuossa SCX:n formulassa. Renkaat ovat sellaista kääntyvää sorttia ja kiinni sellaisten hötöhötö muovi rimojen varassa että huh.... Renkaat ovat kokoajan vinossa, hieman sisäänpäin kääntyneinä. Minkäänlaista tukea niistä ei saa koska ovat niin hentoisesti kiinni autossa (niissä ei siis ole akselia ollenkaan...) Onneksi renkaat ovat sen verta korkealla etteivät juurikaan rataa kosketa. Miten niitä saisi hiottua, siinäpä kysymys. Ei ainakaan omilla vanteillaan....

Tuolla on lisää kuvia autosta:
[url:g67legxi] puisto.org/f1/tallit_petteri.shtml [/url]

Kiitos kovasti jo näistäkin!

Petteri

Ok, jos ei ota eturenkaat kiinni rataan _ollenkaan_ (!) niin tama potentiaalinen ongelmakohta poistuu...

Tuossa kuvassa puisto.org/f1/tallit/petteri_01.jpg naytti tuo Proslotin vanne kovin haljenneelta (?), onkohan vanne ehja?

Siinä on vain valusta jäänyt kohouma, joka näyttää kuvassa halkeamalta...ei muuta onneksi

Vielä voisi mainita, että renkaan liimaaminen vanteeseen ei välttämättä poista ongelmaa (tosin ehkä lieventää sitä) jos pyörä kuitenkin heittää. Eli renkaat tulisi vielä sorvata liimaamisen jälkeen optimaalisen tuloksen saavuttamiseksi.

-kaitsu

Ei tuo akseli näin äkkiseltää vaikuttaisi kierolta, mutta ongelma taitaa tosiaan olla noissa renkaissa...

Täytyy liimata ja varsinkin hioa ne kunnolla kuntoon ens kisaan.

Kiitos paljon avusta, eiköhän tämä tästä vielä iloksi muutu......

Petteri