- Viestejä: 1384
- Vastaanotettu kiitos 101
Renkaiden liimaus
07.08.2004 04:23 #1469
: lordjw
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Renkaiden liimaus kirjoittanut lordjw
Tervehdys!
Pitäisi Jyväskylän pienajoihin prepata muutama auto. Mitä liimaa kannattaa käyttää liimaamaan kumirenkaat kiinni vanteisiin? Mieluummin sellainen ei-ikuinen liima joka sitten on vielä mahdollisesti irroitettavissa.
T: Julius
Pitäisi Jyväskylän pienajoihin prepata muutama auto. Mitä liimaa kannattaa käyttää liimaamaan kumirenkaat kiinni vanteisiin? Mieluummin sellainen ei-ikuinen liima joka sitten on vielä mahdollisesti irroitettavissa.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
08.08.2004 19:25 #1475
: Kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Vastaus käyttäjältä Kaitsu aiheessa Re: Renkaiden liimaus
Mitkäs ovat Jyväskylän Pienajot?
Renkaiden liimaamiseen olen käyttänyt Cascon valmistamaan LiquiSole kumiliimaa. Kuivumisaika on tosin 16-48 h joten viimeiseen iltaan liimaamista ei kannata jättää.
Pikaliimallakin olen joskus pistänyt, mutta sillä kyllä epännistuu helposti. Jos rengas ei meni laakista kohdalleen niin susi tuli.
-kaitsu
Renkaiden liimaamiseen olen käyttänyt Cascon valmistamaan LiquiSole kumiliimaa. Kuivumisaika on tosin 16-48 h joten viimeiseen iltaan liimaamista ei kannata jättää.
Pikaliimallakin olen joskus pistänyt, mutta sillä kyllä epännistuu helposti. Jos rengas ei meni laakista kohdalleen niin susi tuli.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
10.08.2004 15:44 #1481
: lordjw
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Vastaus käyttäjältä lordjw aiheessa Jyväskylän Pienajot
Tervehdys!
Kiitokset liimausvinkistä. Jyväskylän pienajot on tapahtuma jossa kerran vuodessa raahaan 60metriä NINCO rataa Jyskylään ja siellä on vapaamuotoiset koko päivän kestävät ajot. Olen aina yllättynyt siitä miten hyvät liitokset NINCOssa on. Sähköisiä ongelmia ei ole ollut kertaakaan. Myös kevyt sade on kerran iskenyt kisan aikana. Rata tuli vedestä liukkaaksi mutta pian ajourat kuivuivat. Rataan ei tullut minkäänlaisia jälkiä. Tässä kuvia:
Matkalaukut
Koko rata, tämä oli 2002 rata, 2003 oli isompi mutta siitä en löytänyt kuvia.
Hämminkiä varikolla. IR anturit osoittautuivat auringonvalossa täysiksi romuiksi. Tänä vuonna ajat saadaan mitattua laserilla, vaikka keskipäivän paisteessa.
Takaa-ajo
Golffi maalissa
Kisa jatkuu yölle asti, ehkä pitää hommata enemmän LeMans autoja ja pitää oikea 24h kisa joskus. Kuskien refleksit jo aika rentoja, ks. virvokkeet pöydällä.
Yöajo osoitti valojen tarpeellisuuden, 2004 jokaisessa autossa on toimivat pysyvät ajovalot, takavalot ja jarruvalot.
Että tällaiset pienajot
T: Julius
Kiitokset liimausvinkistä. Jyväskylän pienajot on tapahtuma jossa kerran vuodessa raahaan 60metriä NINCO rataa Jyskylään ja siellä on vapaamuotoiset koko päivän kestävät ajot. Olen aina yllättynyt siitä miten hyvät liitokset NINCOssa on. Sähköisiä ongelmia ei ole ollut kertaakaan. Myös kevyt sade on kerran iskenyt kisan aikana. Rata tuli vedestä liukkaaksi mutta pian ajourat kuivuivat. Rataan ei tullut minkäänlaisia jälkiä. Tässä kuvia:
Matkalaukut
Koko rata, tämä oli 2002 rata, 2003 oli isompi mutta siitä en löytänyt kuvia.
Hämminkiä varikolla. IR anturit osoittautuivat auringonvalossa täysiksi romuiksi. Tänä vuonna ajat saadaan mitattua laserilla, vaikka keskipäivän paisteessa.
Takaa-ajo
Golffi maalissa
Kisa jatkuu yölle asti, ehkä pitää hommata enemmän LeMans autoja ja pitää oikea 24h kisa joskus. Kuskien refleksit jo aika rentoja, ks. virvokkeet pöydällä.
Yöajo osoitti valojen tarpeellisuuden, 2004 jokaisessa autossa on toimivat pysyvät ajovalot, takavalot ja jarruvalot.
Että tällaiset pienajot

T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Sivu luotiin ajassa: 0.256 sekuntia