Kausi kaatuu päälle!

Myös kulkevimmat välitykset yhä hakusessa -> tähtäin siis 10.071 ajan viilaaminen ysin puolelle.

Lyhyet mutta taas kerra NIIN hyödylliset testit takana. Sciroccon aika sorvautui 9.7 puolelle (en muistanut kirjata tarkkaa aikaa), Audi R10:iin löytyi paremmin Turun rataan sopiva välitys ja silliratikka pääsi 10 sekunnin tuolta puolen aikaan 8.796 sek.

Eniten hämmästyttää tuo aikojen välinen ero box stock vs. Touring -vireinen Scirocco!!! 7,944 vs. 9,7 sek : Eroa on vain 1.8 sekuntia magneetiauton hyväksi. Täytyy vain todeta, että kyllä "umpisurkeasta" Carrerastakin saa kun vaan löytyy uskoa asiaan...harmi vain ettei ole vartailukohtaa ennen Hertsikkaa!

PANOKSET KOVENEE!

Jahas, Keimolan suunnilta lyötiin Wauhtipäivät kehiin, ei tämä jatkuva dusaus ainakaan helpotu.

Fincup kalusto on vastikään saatu kuosiin ja FSC -Porsche ottaa lakkakylpyä. Samanaikaisesti koitetaan prepata MRRC:n Celicaa uuteen lyöntiin, Classic Mini Cooper RT -mosalla saa uutta salaista rengas -elvytystä ja FLYn Lola T70 pitäisi rakentaa tyvestä puuhun, ilman magneettia.



Kiihytyspuolellekin on ideoita ja visioita 1/32 puolella Polistilin Peugeot 205 koppaisena ja 1/24...en tiedä vielä!

TIEDÄN TIEDÄN! Joka kapinaan ei ole pakko osallistua. Luultavasti ainakin GT/P avaus siirtyy Hertsikan tuolle puolen.

Kauteen liittyen, meikä menossa Herttoniemeen salaharjoituksiin huomenna 27.9. Kekä haluaa kokeilla miten kovaa Touring menee pitkällä ratalla niin sinne. Ratamaksua en tiedä että kuinka paljon, selvinnee paikan päällä.

T: Julius

Kävin muutama viikko sitten testaamassa Herttoniemen radan. Ajoaikaa on tiistaisin klo. 17.00-20.00 ja maksaa kympin. Rataprofiili oli maukas. Ajamisesta ei vain tullut mitään kun rata oli todella pa...nen


Paikka on lähellä, mutta en sinne viitsi mennä ajamaan ennenkuin putsaavat sen radan. Ajavat ilmeisesti siellä magneettiautoilla jotka pysyvät radalla liasta huolimatta. En viitsinyt kaupallista rataa ise putsata eikä kyllä ois ollut aineitakaan mukana.

Huomisesta lähtien on aina puhdasta ennen kuin ovet avataan kello 17:00 :!:

Ari huomenna testaamaan !

T: Julius

Ari huomenna testaamaan !


Ok! Tullaan vaikka viritys osat eivät ole vielä saapuneet Volvolta. Volvo kaipaisi pitkille suorille väljemmin välitettyä vaihdelaatikkoa, nyt paukkuu pahasti rajoitinta vasten suurimallakin vaihteella Seatin p..ka meni Keimolan suorilla ohi :lol:

Mulla oli tänään HPI:n Skyline ekassa testissä ja kyllä siinä kaatui samaan tien koko kausi mitä Nissaniin tulee. Ainakin tähän hätään hakkaa rajoitinta vastaan liian aikaisin ja ero esim. Sciroccoon oli sekunti/kierros. Huutaa aavikkovälityksiä joita mulla ei ole!

Avant Slotin Audi R10 meni huikeaa kyytiä pitkin kaiteita ja moottori/välitykset AIVAN liian ponnekkaat Turun radalle. Potkua on ja potentiaalia löytyy...tänään ei vaan pelit kestäneet!

Turun radalla oli tänään vilkasta ja itsekin viihdyin siellä yli 5 tuntia! Oman ajosession aloitan kyllä aina radan putsauksella, olkoon kaupallinen rata tai ei. Riittävä putsaus kostealla pyyhkeellä kestää n. 1½ minuuttia ja sen jälkeen ei tarvitse arvuutella onko rata ok vai ei.

Radalla nähtiin ainakin SXC:n Iso-Kissa, Fiat 131, Fiat 124, NSU, Celica, Capreja, Mini, Metro, Ferraria, Mantaa, Porchea...

"Oman ajosession aloitan kyllä aina radan putsauksella, olkoon kaupallinen rata tai ei. Riittävä putsaus kostealla pyyhkeellä kestää n. 1½ minuuttia ja sen jälkeen ei tarvitse arvuutella onko rata ok vai ei. "

Täytyy hommata isompi pakki että mahtuu pyyhekin mukaan kun ensi kerran lähtee vierailemaan uusille radoille Keimolassa sillä olisi käyttöäkin kun siellä on sauna.

Jou!

ARH radalla oli taas mukava käydä ajamassa.

Tyytyväisenä voin todeta että Lordman renkaat toimivat erinomaisesti Fleischmann radalla.

T: Julius

tuli rata putsattua Sini tuotteen "teippiharjalla", parin minuutin operaatio ja rata näytti pysyvän hyvänä koko illan...

Joten ei muuta kuin "teippiharja" ostoksille :!:

Huhujen mukaan Keimolasta olis enskaudelle tulossa uusia ja vanhoja kykyjä.
Aseinaan Ford GT by Ninco.

Yrittäkääs siellä Keimolassa houkutella se Walleniuksen Åke tekemään tosimielinen comeback Fin Cupiin. Takaan että kyyti on sen jälkeen kylmää :twisted: Missä se Joni "Kurren poika" Merivirta luuraa nykyään? Kova luu aikoinaan.