Uusi voittajapeli protoihin?

SCX:n syksyllä julkaistava Dome S101 Judd saattaa olla potentiaalinen peli Fin Cupin protoluokkaan jota nykyisellään hallitsevat saman valmistajan Cadillacit ja Ferrarit.

Dome on varustettu vakiona Pro Turbo Plus -mosalla ja muilla "viripalikoilla". Erityisen kiinnostavaksi auton tekee lupaus kevyemmästä korista. Keveys kun on aina hyväksi erityisesti magneettiluokissa.

-kaitsu

Saattaa oll, että wanhoissakin autoissa on vielä valjastamatonta potentiaalia :roll: . Porukat ovat virponeet autoja koko kesän joten nähtäväksi jää onko kyytiä löytynyt lisää. Kausihan alkaa Friisilästä 4.10.

Joo, kyllä vanhoistakin malleista potkua löytyy. Nokialla tykittelee yksi Slot.Itin Audi R8 6,75 s kierroksia. Aika potentiaalisen tuntuinen peli kun mun Cadillacilla pääsee kovasti rutistamalla nippanappa seiskan alle...

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti: Joo, kyllä vanhoistakin malleista potkua löytyy. Nokialla tykittelee yksi Slot.Itin Audi R8 6,75 s kierroksia. Aika potentiaalisen tuntuinen peli kun mun Cadillacilla pääsee kovasti rutistamalla nippanappa seiskan alle...

-kaitsu

Kyllä Kaitsu sunkin Cadillac alkaa kulkea, kunhan saat ruuvattua ProSlotin EVO2:n paikalleen. Hyvin tuntuu olevan potkua ko. mosassa, ainakin näin noviisin mielestä. Minkälaisia kokemuksia konkareilla on tästä moottorista?

Slot.Itin Audi vaan ei ainakaan ensi alkuun tunnu olevan kaikkein helpoin ajettava, perä kun irtoaa kaarteissa aika yllättäen, vaikka magneetti on suht alhaalla. Liekö tuo pitkä peränylitys syynä, mene ja tiedä. Lisää harjoitusta vain, niin eiköhän peli ala pikku hiljaa pysyä lapasessa.

No, nyt on Evo 2 Cadillacissa )

- Pro Turbo
- Pro Turbo Plus
- Mabuchi 'S'
- RX-10

Valitettavasti Nincon ja Cartrixin mosia mulla ei ole testattavaksi. Eikä oikein ole rahaa kaikkia testata. Vink vink maahantuojille ja muille kaupallisille tahoille. Jos uskotte moottoreihinne niin pistäkääpä mosa pakettiin ja postilla kohti Tamperetta. Vedetään puolueeton testisessio ja julkaistaan tulos täällä. "STF Koeajaa" ) )

-kaitsu

lisää infoa espanjaa taitaville:

www.slotcenter.net/coches/1003domescx.htm

näyttää olevan eräänlainen "jousitus" autossa...

Mielenkiintoinen alustaratkaisu. Itseasiassa tuntuu, että nyt on kotiratarintamalle kerrankin tulossa jotain sellaista josta voisi olla todellistakin hyötyä.

Nincon "erillis"jousitushan on aivan mitääntekemätön ratkaisu. Slot.Itin magneeteilla toteutettua jousitettua alustaa en ole ikinä nähnyt, mutta eipä sekään juuri kehuja ole netissä saanut.

Tuo SCX:n Domen alusta on yksinkertaisuudessaan aika fiksun oloinen. Näyttää siltä, että "jousitus" tässä tapauksessa tarkoittaa moottori-vetopyörästöpaketin laakeroimista auton pituusakselin suuntaisesti. Moottorista tulevat johdin kielet toimittavat samalla jousien virkaa. Alustan vääntöjäykkyyttä pystyy siis säätämään. Tosin aika epämääräisesti.

Periaatteessa alustaan saa nyt samankaltaista liikkuvuutta kuin esim. 1/24 model carseissa (MoMo, Plafit jne.).

En tiedä, että onko tuosta etua kun ajetaan magneetilla. Luulisi, että magneetti "junttaa" jousituksen jumiin. Itseasiassa tuntuisi paremmalta jos magneettikin olisi kiinni tuossa moottori-vetopyörästö pukissa. Ilman magneettia ajettaessa tuo saattaa olla erittäin hyvä alusta. Kun ajattelen kuinka hyvä tuollainen 1/24 MoMo on ajaa niin voisi kuvitella, että samojen ominaisuuksien tavoittelu olisi mannaa myös 1/32-kotirata-autolle.

-kaitsu