Classic ja sport erot?

Uutena foorumilaisena kysyn, mistä tunnistaa Scalectrixin classic ja radat? Vaihtuuko malli jossain vaiheessa vai tehdäänkö näitä rinnakkain?
Kiitos vastauksesta etukäteen!

Terveppätuloa foorumille. Muistelisin, että sportin rataa alettiin tekemään 2000-luvun alussa. Silloin classic radan tekeminen lopetettiin. Radoissa on erillaiset liitoskohdat, mutta on adaptereita joilla saa radat yhdistettyä jos omistaa molempaa rataa.

Materiaalina sport on hieman liukkaampaa joskaan ei mielestäni väänny ihan niin helposti kuin classic.

Asia on juuri kuten edellä mainittiin. Classic on elastisempi ja usein myös tämän vuoksi epätasaisempi alusta. Sen kiskot myös keräävät ajan myötä patinaa ja ruostettakin, ellei varastoida kuivassa. Suomi on täynnä tätä rataa!

Sport on alustana tasaisempi ja hieman liukkaampi, myös kisko on ruostumatonta materiaalia. Radan leveys ja uravälin leveys on molemmissa sama.



Kuvassa adapteripala jolla classic ja sport voidaan yhdistää toisiinsa. Ylärenassa classic -liitos ja vastaavatsi alhaalla sport. Helppo tunnistaa.

Classicia etsivälle on tarjolla Scalextric ja SCX, joista SCX:ää tuotettiin kait pidempään ja sitä saa vieläkin. Samanlaisia, paitsi SCX:ssä on minusta mukavammat kiinnityspulikat

Erona on tietysti hinta, uusi rata on kohtuuttoman kallista. Classicin taipuisuus on luullakseni myös etu, etenkin, jos rakentaisi kiinteää rataa ja siihen korkeuseroja, jolloin mäistä ei tule niin älyttömän kulmikkaita. Hapettuneetkin palat saa kyllä kunnostettua toimiviksi, vaikka se ehkä työlästä onkin.