Leo Kinnunen Historic 30.9.2017 Keimolassa

Tervetuloa SlotKeimola kerholle ajamaan Leo Kinnusen muistoa kunnioittaen neljää kilpailuluokkaa, jotka mukailevat Kinnusen aktiivista kilpauraa.

Aika: 30.9.2017 klo 10.00 alkaen
Paikka: Sibeliuksenkatu 19, Järvenpää
Yhteydenotto: 040-5517440 Julius Wilkko

Ajettavat luokat:

1. Ralliautot 60-luku
- Mini, Fiat1000 Abarth, NSU, Ford Escort Mk I, Renault 4 "sinisorsa", MB220, Citroen 4CV, VW kupla, Fiat 124(=Lada1200).... kaikki -60 luvun ns. kansanautot.

2. Urheiluautot (GT) 65-69
- Porsche 911, Lamborchini Miura, Jaguar E-Type, Austin Healey, Ford GT40, Ferrari 250, MG vanhat mallit, Cobra ja Daytona Cobra ....

3. Interserie 69-73
- Porsche 908, Porsche 917( /10), Porsche 908/3, Ferrari 512, Chevron, McLaren

4. F1 70-76
- Lotus, March, Williams, Ferrari, Arrow, .... mitä näitä nyt oli vanhoja F1 autoja

HUOM! Ylläolevat autolistat antavat vain suntaviivaa, mitä autoja esimerkiksi luokkiin löytyy. Mikä tahansa samalle vuosiluvulle ja saman henkiseen luokkaan listan ulkopuolelta löytyvä auto kelpaa viivalle.

Kaikissa luokissa ajetaan ilman magneettia, moottori suositus 25Kmax insertit suositeltavat. Ajoon käy Historic, Vintage, rakennussarja tai omatekoiset autot. Mittakaava on 1:32, kotirata-autojen mittakaava. Viritys on vapaata, mutta pyritään autojen siistiin ja alkuperäisen mukaiseen ulkonäköön.

Ralliluokassa ei tarvitse olla kartturia, voi siis käyttää vastaavanlaisia 60-luvun eurooppalaisia ralliautoja. Historic ja Vintage hengessä radalle toivotaan hieman harvemmin nähtyjä autoja. Nopeus ei ole tärkeintä, vaan harvinaisen kaluston ulkoiluttaminen.

Kilpailun ohessa on rompetta myynnissä. Ainakin parilla harrastajalla on nurkat täynnä kamaa ja autoja, renkaita ja osia on tulossa myyntiin. Myynnissä myös Ladoja ja Lada 1200 kittejä, joten jos tämä itäauto puuttuu niin kipinkapin paikalle, tämä tilaisuus on ainutlaatuinen!

Osanottomaksu kilpailijoille ja myyjille 8euroa, katselijat ilmaiseksi, mutta lahjoituksia kerholle arvostetaan.

Ilmoittautuminen tähän ketjuun tai soittamalla 040-5517440 Julius Wilkko tai sähköpostiin juliuswilkko@gmail.com, jolloin lisään ilmoittautuneen tähän ketjuun. Ilmoittautua voi 29.9.2017 asti.

Santeri Savikko

Ralliautot 60-luku: Honda N 360 tai Lada 1200L

GT: Ford GT 40

Interserie: Lola T70

Formula: Lotus 72

Kai Ruusunen

1. Ralliautot 60-luku: Ford Capri 1969

2. Urheiluautot (GT) 65-69: Porsche 911 Carrera

3. Interserie 69-73: Ferrari 512 S

4. F1 70-76: March-Ford 721

Löytyy joka luokkaan auto paitsi interserieen. Kelpaako Can/am 1976 mallia?

Ferrari 312 can am
Ford Escort Mk1
Renault alpine
Ferrari 312 T2 1973

SeOikeaMersumies kirjoitti: Kelpaako Can/am 1976 mallia?

Mikä lie auto kyseessä, mutta Can-Am -sarjaa ei ajettu 1975 ja 1976.

Lexa ajoi vielä -74 yhden Inteserie-kisan (liittyen tuohon luokan 3 vuosimallimäärittelyyn)

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti:

SeOikeaMersumies kirjoitti: Kelpaako Can/am 1976 mallia?

Mikä lie auto kyseessä, mutta Can-Am -sarjaa ei ajettu 1975 ja 1976.

Lexa ajoi vielä -74 yhden Inteserie-kisan (liittyen tuohon luokan 3 vuosimallimäärittelyyn)

-kaitsu

Ferrari 312 PB, taitaa olla 1971 mallia

Kyllä tuo Ferrari 312PB on ihan kisan hengen mukainen eli mielestäni ok.

lordjw kirjoitti: Kyllä tuo Ferrari 312PB on ihan kisan hengen mukainen eli mielestäni ok.

Tämän auton nopeus on arvoitus allekirjoittaneellekin. Taidan tehdä siihenkin vielä messinkilaakerit. Välitys on pidennetty.

WOW! Se olikin Polistil! Mutkissa nää on tasavertaisia menemään ja helppoja ajaa. Pitkille suorille vaan pitää varata sunnuntai -Hesari mukaan.

KaiR kirjoitti: WOW! Se olikin Polistil! Mutkissa nää on tasavertaisia menemään ja helppoja ajaa. Pitkille suorille vaan pitää varata sunnuntai -Hesari mukaan.

Tuolla radalla niitä suora on vain kaksi. Pistin pidemmän välityksen ja madalsin ohjurin, uretaanirenkaat. Mulla on ollu tämä auto jotain 30 vuotta mutta en ole koskaan ajanut sillä

A.J. Foyt (päivitetty lista, muutokset edelleen mahdollisia):

1. Citroën DS21
2. Ferrari 250 GTO
3. Porsche 917 Spyder
4. Brabham BT45 Alfa Romeo

A. J. Foyt kirjoitti: A.J. Foyt (alustava lista, muutokset mahdollisia):

1. Citroën DS21
2. Porsche 911
3. Porsche 917 Spyder
4. McLaren-Ford M23 (kuinkahan Polistilin 81 mm leveä F1 mahtuu Keimolan radalle?)

Tuo polistil tuskin mahtuu koska mulla on sama auto ja testasin sitä scalella ja se on liian leveä. Sen sijaan polistilin 312 T2 ferrari mahtuu hyvin radalle
jolla aion ajaa.

Kisaan on ilmoittautunut neljä kuljettajaa, ja esim. kerhon omat kuskeja ei ilmoittautuneissa näy.

? ? ?

Tulossa Karhu x2

Riku Litja

Luokka 1: Fiat 850 tai Ford Cortina GT
Luokka 2: Renault Alpine A110
Luokka 3: Alfa Romeo T33/TT/12

Kalle Pohjola

Luokka 1: Fiat Abarth 1000TC (Leo Kinnunen/Heikki Liedes, Keimola 500km 1967 luokkavoittaja)
Luokka 2: Porsche 911 (Leo Kinnunen/Hans Laine, Keimola 500km 1968 voittaja)
Luokka 3: Porsche 917K (Leo Kinnunen/Pedro Rodriguez, Monza 1000km 1970 voittaja)
Luokka 4: Surtees 16 TS (Leo Kinnusen 1974 F1-auto)