Keskusteltiin lisää tästä eri automallien sallimisesta luokkaan. Eri mallit ovat myös valmistajien tuotannosta eri aikakausilta ja teknisesti erilaisin ratkaisuin. Teknisen kirjon lisääminen tuo haastetta eri autojen välisen tasaisuuden puolelle, kun tavoitellaan lähelle box standard luokkaa.
Teknisten erojen vuoksi, pidättyen ajatuksessa minimaalisten muutosten sallimisesta säännöissä, päätettiin mainitut automallit jättää sääntöjen ulkopuolelle. Samalla säännöissä jo mainittu Fiesta RS pudotettiin pois. Sallittuja malleja siis
- Ford Puma
- Hyundai i20
- Toyota Yaris
- Audi S1
Kuten nyt päivitetyssä (rev0.1) sääntöversiossa lukee.
Valmistajista sallitaan SCX, Scalextric ja SupeSlot. Tiedostettu epävarmuus liittyy jo nyt valittujen SCX ja Scalextric vakio moottoreiden erilaiseen suorituskykyyn, joista Scalextricin Mabutchin arvioidaan suoriutuvan paremmin. Etuakseliratkaisussa on myös eroa autovalmistajien välillä. Päätettiin kuitenkin pitää kaikki valmistajat mukana, ja ensimmäiset harjoituskilpailut oletettavasti antavat osviittaa onko sääntöihin syytä tehdä muokkauksia automallien ja valmistajien välisen tasaisuuden varmistamiseksi.
Suomen Scalextric Harrastajat ry hallitus
.png){kind=spacer}