- Vastaanotettu kiitos 0
Moottorin käyttöikä
- Norrit
- Kirjoittaja
- Fresh Boarder
-
Less
Lisää
20.06.2005 15:10 #2924
: Norrit
Moottorin käyttöikä kirjoittanut Norrit
Kertokaas kokeneet ja vähemmän kokeneet, että kuinka paljon keskimäärin ajaa yhellä mosalla. Vaikea tietysti antaa mitään suuretta, kun ei ole autoissa tunti eikä matkamittareita (paitsi jos on ajanottoohjelmassa laskuri, kuten esim. Slotracemanagerissa). Varmaan riippuu paljolti myös, kuinka paljon moottori kiertää.
Ajattelin vaan, että miten Fincupin kärki noita moottoreita vaihdattaa. Onko joka kisoissa uusi mosa, vai meneekö peräti yhdellä koko kausi läpi? Siis oletuksena, että ei tule mitään häikkää. Onko tässä luokkakohtaisia eroja?
Ajattelin vaan, että miten Fincupin kärki noita moottoreita vaihdattaa. Onko joka kisoissa uusi mosa, vai meneekö peräti yhdellä koko kausi läpi? Siis oletuksena, että ei tule mitään häikkää. Onko tässä luokkakohtaisia eroja?
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
20.06.2005 15:57 #2925
: Kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Vastaus käyttäjältä Kaitsu aiheessa Re: Moottorin käyttöikä
Vastaus on: paljon.
Mun mielestäni esim. Scalextricin käyttämä Mabuchi 'S' on periaatteessa ikuinen moottori normaalimagneeteilla ajettaessa. Kai siitä joskus hiilet/kollektori kuluu loppuun, mutta koskaan ei ole omalle kohdalle osunut.
SCX:n mosat (RX-41, -81, ProTurbo) periaatteessa paranevat vain vanhetessaan. Pääasiallisena syynä tähän lienee niiden erittäin huono kollektori joka ajaessa "sorvaantuu" pikkuhiljaa pyöreäksi. Moottorin tunnit tulee siinä vaiheessa täyteen kisakäytössä kun sen laakerit kuluvat väljiksi.
Magneetittomissa luokissa mun ei ainakaan tarvitse vaihtaa koneita edes joka kaudeksi. Yleensä vaihtotarve tulee jos sattuu bongaamaan mielestään nopeamman yksilön. Kulumisen tai hiipumisen vuoksi niitä ei kovin usein tule vaihdettua.
Magneettiluokat ovat vähän toinen juttu. Nykysäännöillä koneet ovat varsin kovilla. Jos kone pääsee käymään liian kuumana niin kyllä siitä pikkuhiljaa puhti häviää. Kyllä yksi kausi pitäisi koneella mennä ja hyvässä lykyssä toinenkin. Riippuu vähän siitäkin paljonko treenailee.
-kaitsu
Mun mielestäni esim. Scalextricin käyttämä Mabuchi 'S' on periaatteessa ikuinen moottori normaalimagneeteilla ajettaessa. Kai siitä joskus hiilet/kollektori kuluu loppuun, mutta koskaan ei ole omalle kohdalle osunut.
SCX:n mosat (RX-41, -81, ProTurbo) periaatteessa paranevat vain vanhetessaan. Pääasiallisena syynä tähän lienee niiden erittäin huono kollektori joka ajaessa "sorvaantuu" pikkuhiljaa pyöreäksi. Moottorin tunnit tulee siinä vaiheessa täyteen kisakäytössä kun sen laakerit kuluvat väljiksi.
Magneetittomissa luokissa mun ei ainakaan tarvitse vaihtaa koneita edes joka kaudeksi. Yleensä vaihtotarve tulee jos sattuu bongaamaan mielestään nopeamman yksilön. Kulumisen tai hiipumisen vuoksi niitä ei kovin usein tule vaihdettua.
Magneettiluokat ovat vähän toinen juttu. Nykysäännöillä koneet ovat varsin kovilla. Jos kone pääsee käymään liian kuumana niin kyllä siitä pikkuhiljaa puhti häviää. Kyllä yksi kausi pitäisi koneella mennä ja hyvässä lykyssä toinenkin. Riippuu vähän siitäkin paljonko treenailee.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- Norrit
- Kirjoittaja
- Fresh Boarder
-
Less
Lisää
- Vastaanotettu kiitos 0
21.06.2005 13:59 #2927
: Norrit
Vastaus käyttäjältä Norrit aiheessa Re: Moottorin käyttöikä
No jotain tuon suuntaista itekkin aattellin, että ovat varmaan aika sitkeitä ovat. Mutta kiitos Kaitsulle vaivannäöstä vastata...voi toisetkin vielä kirjotella, jos on jotain omaperäisiä kokemuksia aiheesta.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
21.06.2005 14:12 #2928
: Midder
<a class="postlink" href=" ura-autot.blogspot.com/ "> ura-autot.blogspot.com/
Vastaus käyttäjältä Midder aiheessa Re: Moottorin käyttöikä
Täällä suunnalla on huomannut ihan samaa mitä Kaitsu jo on edellä todennutkin. Välillä tuntuu oikein, että tarpeeksi kauan ajaa niin moottori sanoo klik ja tulee huomattavasti lisää tehoa. En sitten tiedä olenko vain kuvitellut.
<a class="postlink" href=" ura-autot.blogspot.com/ "> ura-autot.blogspot.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- Norrit
- Kirjoittaja
- Fresh Boarder
-
Less
Lisää
- Vastaanotettu kiitos 0
21.06.2005 16:32 #2929
: Norrit
Vastaus käyttäjältä Norrit aiheessa Re: Moottorin käyttöikä
Joo o...siis ei ainakaan kauheesti kannata säästellä vehkeitä hyllyssä...heh, taas tuo Kaitsun motto tuli todistettua todellakin oikeaksi
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Sivu luotiin ajassa: 0.408 sekuntia