Carreraa haluaville...

Ainakin Jumbon Citimarketti myy nyt Evolution mallia ralliautoilla
rata on siis 1/24 ja autot Pököö ja Subaru on 1/32
hintaa näkyi olevan 169€ ja pituutta taisi olla 5,?m

liekö muutkin Citimarketit ottaneet myyntiin ?

Myyrmäen sittarissa noita myös on. Kesko on aloittanut tuomaan noita maahan, joten eiköhän noita pitkin maata löydy.

scalexshopissa on myös tuota rataa, jos ei satu paikallis-sittarin valikoimaan kuulumaan. Kahvat on kehnot, mutta rata on hyvää.

Myös Rauman cittarissa näkyi olevan...kotiin tuli lelukuvastokin missä tuota tarjottiin muistaakseni 139....

Jonkun aikaa ollaan testailtu Carreraa. Muutama huomio:

-Muovi on aika haurasta. Rataa purkaessa kannattaa olla varovainen ja vetää paloja tasaisesti ulos toisistaan. Meillä murtui yhdestä palasta liitostappi irti. Mukana tulee varmistus klipsejä liitoksiin, joita ei välttämättä uutena tarvitse käyttää vaan rata pysyy hyvin liitoksissaan ilmankin. Vanhemmiten sitten tarvii noita klipsejä. Jos paljon purkaa ja kasaa, niin tuon liitoksen kanssa saa olla varovainen.

-Kaikki autot ei mene tuosta kallistetusta kaarteesta läpi. Eli kallistamatonta kaarretta hankkimaan.

Muuten rata on todella asiallista.

_sami_ kirjoitti: -Kaikki autot ei mene tuosta kallistetusta kaarteesta läpi. Eli kallistamatonta kaarretta hankkimaan.

Voisitko kertoa että mitkä autot tuosta kallistetusta kaarteesta menevät? Itse kun olen hurahtanut tuohon scale classicin legendaariseen kallistettuun mutkaan niin luulisi että ne carreran autot sitten menisivät siitäkin. Mitä luuulet?

Ja sitten aiheen vierestä kaikille yleisesti, kun en tästä nyt uuttakaan ketjua aloita: Valmistetaanko vielä autoja jotka sellaisenaan/pienillä muutoksilla menisivät scalen kallistetusta c187 mutkasta läpi? SCX:n autoissa ilmeisesti on joustava ohjain, meneekö?

benicio kirjoitti:

_sami_ kirjoitti: -Kaikki autot ei mene tuosta kallistetusta kaarteesta läpi. Eli kallistamatonta kaarretta hankkimaan.

Voisitko kertoa että mitkä autot tuosta kallistetusta kaarteesta menevät? Itse kun olen hurahtanut tuohon scale classicin legendaariseen kallistettuun mutkaan niin luulisi että ne carreran autot sitten menisivät siitäkin. Mitä luuulet?

Ja sitten aiheen vierestä kaikille yleisesti, kun en tästä nyt uuttakaan ketjua aloita: Valmistetaanko vielä autoja jotka sellaisenaan/pienillä muutoksilla menisivät scalen kallistetusta c187 mutkasta läpi? SCX:n autoissa ilmeisesti on joustava ohjain, meneekö?

Carreran Pösö ja subaru tietenkin menevät ja aika moni scalextricinkin auto (siis Carreran kallistetusta mutkasta). Scalextricin Camaro ei suostunut menemään ja jotkut formulat, joissa etusiipi on matalalla. McLarenit ja toyotat meni aivan nätisti. Yleensä autot, joissa ohjurin edessä on matalia rakenteita eivät tykkää tuosta kaarteesta (policarin porsche ym. matalat autot). Meikäläisen autokokoelma on rajattu ja käsittää vain 50 autoa joista suurin osa 60-luvun scalextricia ja muutama vain noita uudempia joilla sitä ollaan tässä iltaisin kokeiltu, joten ei ole mitään kattavaa listaa.

Onkohan tuo c187 sitten säteeltään tiukempi kallistettu, joten voi asettaa vieläkin tiukemmat vaatimukset ohjurin etuylitykselle sekä auton takaylitykselle. SCX:n ralliautot raapaisee tuossa Carreran kaarteessa radan pintaa.

Meidänkin kotisähkömoottoristadionilla jatketaan kuukauden kestäneiden ratamerkkien kokeilujen jälkeen scalextricilla, mutta tuo kallistettu kaarre jäi himottamaan. On se magneetittomalla autolla melko mukava ajaa. Täytyy varmaan taivutella moinen itse scalextricin rataan:)