Muutama Jouef kotirata auto

Muutama jouef on vuosien mittaan löytänyt tiensä kaappeihin:

Jouefin autoissa on kieltämättä oma viehätyksensä. Lapsuudessa se taisi olla Scalextricin ohella suosituin autoratamerkki. SSH:n piirissä Nissin Vesa on tunnetuin Jouef-keräilijä.

Joskus olen miettinyt, että pitäisikö Jouefeille järjestää oma 1/43 -kisalähtö Nokian historiceissa. Eli jos halukkuutta on niin sellaisen järjestämismahdollisuus voidaan selvittää.

-kaitsu

Kaitsu,

Loistava idea!
Multa löytyy myös noita ja olisin varmasti mukana.

Olis se kyllä kiva päräyttää tolla jaguarilla tai ferrarilla,
Aika namupala toi E-type coupe:




Mitenkäs muuten noiden laahaimet, pitäisikö noissa olla semmoiset scalextric punos laahaimet vai noi pelkät metalliliuskat?

Vanhemmissa autoissa oli sellaiset jousitetut messinkiliuskat, joihin harjat oli kiinnitetty prässäämällä. Uudemmissa vehkeissä taas harjat oli kiinni auton sisäpuolella moottorille menevän sähkökiskon ja alustan välissä ja tulivat auton alle alustassa olevasta reiästä. Muistelisin että olivat muuten vaihtokelpoisia keskenään, mutta vanhempiin piti vaihtaa ruuvi niitin tilalle että sai nuo uudemmat laahaimet asennettua. Itsllänikin on jokunen Jouef auto [url:2qxz57in] members.surfeu.fi/clubman/ [/url] Tuo Ferrari GTO on kyllä ikuinen suosikkini. Löytääköhän näihin vielä moottoreita jostain?

Mikä oli Jouefin nimellisjännite? 6 vai 12 V?. Meinaan vain kun tuo meidän poweri tuuppaa 15 V niin kisoja ajatellen pitäisi kenties vähän tiputtaa...

-kaitsu

Ei yli 12 volttia. Muutenkin kannattaa huolehtia etteivät autot kuumene liikaa. Jouefin moottorien roottorikäämitys kärähtää turhan helposti. Vara-autoja saa kyllä ranskan ebaysta sopivasti, mutta turha polttaa moottoreita pitkillä kisoilla ja ylijännitteellä.

No, löytyykö näitä Jouef-lähtöön halukkaita muitakin kuin Ilkka? Jos kuusi halukasta löytyy niin suoritan testin Nokwoodissa kuinka homma onnistuu.
Jos homma vörkkii niin voisinpa hankkia itsellekin vaikka Jouefin Ford GT:n tai Porsche 917:n
Kytkemme rataan Jouef-lähdön ajaksi jonkun mopopowerin niin ei tarvitse pelätä koneiden palamisia.

Eli miten on?

-kaitsu

Mua kyllä kiinnostas, pitää kysyy mvihannekselta jos se lähtis messiin tonne nokialle, on niinku suunnitelmat auki, enkä ole saanu noita laahaimia oikeen toimimaan.

Suoritin eilen kerhoillan yhteydessä koeajon Nokwoodissa Jouefin Caprilla jonka Nissin Vesa minulle ystävällisesti lainasi.

Ajaminen tällä 1/43 autolla onnistui. Kriittistä on laahaimien kontakti. Eli ne täytyy olla riittävän pitkät ja hyvässä kunnossa. Todennäköisesti niitä pitää levittää.

Tästä johtuen teimme päätöksen:

JOS KILPAILUUN ILMOITTAUTUU VÄHINTÄÄN 6 JOUEF KUSKIA SITOVASTI NIILLE JÄRJESTETÄÄN OMA KISALÄHTÖ (1 x 5 min)

Ilmoittautuminen yksityisviestinä mulle.

Lähtö ajetaan päivän päätteeksi ja tätä varten rataan vaihdetaan alhaisemman jännitteen poweri.

-kaitsu

JOUEF ILMOITTAUTUNEET:

1. Aapo Terviö
2. Kurre Merivirta

Neljä vielä...

-kaitsu

Yksi Jouef löytyy, mutta se on formula tyyppiä (Matra f1) .
Jos kelpaa niin ajetaan...

Kaikki Jouefit kelpaa

Testailin myös itse noita jouefeja tuossa lattialla. Jos radassa on vähänkin jotain taipumaa niin tuppaavat jäämään ohjurista kiinni, ehjällä pätkällä toimivat hyvin. laahaimet juotin kiinni sisäpuolelle ja jätin pitkiksi. Aika laiskan tuntuisia vehkeitä

JOUEF ILMOITTAUTUNEET:

1. Aapo Terviö
2. Kurre Merivirta
3. Matti Muhonen

Kolme vielä...

-kaitsu