Silikonirenkaat

Tein tuossa eilen testausta Sport+ palikoiden testiartikkeliin no 3. Tuli siis ajeltua ns. silikonirenkailla. Itselläni on entuudestaan varsin vähän kokemusta silikoneista ja nekin muutaman vuoden takaiset eivät liiemmin vakuuttaneet.

Kysyisinkin nyt onko täällä laudalla ihmisillä kokemuksia silikonirenkaiden käytöstä ja millaisia:

- millainen on pito ja kuinka pitkään se säilyy?
- millä radoilla olette niitä kokeilleet?
- millä renkaat on paras puhdistaa / öljytä?
- kuinka niiden hiominen/sorvaaminen onnistuu?
- oletteko törmänneet ilmiöön jota niistä usein kerrotaan eli liukastuttavat radan muille rengastyypeille?


Kumiteknolgian peruskurssi kertoi silikonikumeista mm. seuraavaa:
- polymeerin pääketju ei sisällä lainkaan hiilivetyjä
- käyttölämpötila-alue erittäin laaja
- happi ja otsoni ei vaikuta
- emäkset ja kuuma vesihöry ei sovi
- kestävät alifaattisia öljyjä
- mekaaninen lujuus ja kulutuskesto huono
- tyypillinen käyttö: tiivisteet, kaapelit, implantit, proteesit, elintarvikkeiden kanssa

Ovatko Ortmannit silikonirenkaita vai jotain muuta?

En tiedä mikä on Ortmannien polymeeripohja (olisi kyllä mielenkiintoista selvittää se). Joka tapauksessa ne ovat täysin erilaisia mm. rakenteeltaan, valmistustavaltaan ja hajultaan kuin nämä silikonirenkaina kaupiteltavat tuotteet.

-kaitsu

Minä en silikonirenkaista mitään tiedä, enkä koskaan kokeillut, mutta JOS vähääkään pitää paikkaansa se, että ne vievät pidon tavallisilta kumirenkailta, niin olen jyrkästi vastaan, että niiden käyttö sallitaan esim. FinCupissa!!

Joskus ne olivat säännöissä erikseen kiellytty. Ongelman muodostaa se, että niitä ei pysty kotikonstein erottamaan muista kumirenkaista. Näin ollen jää täysin kilpailijan omantunnon varaan käyttääkö vai ei. Katsastajalla ei oikein taida olla keinoja asian selvittämiseen. Toisaalta ei kilpailija oikein muutenkaan tiedä mitä kumia hänen renkaansa ovat.

-kaitsu

Silikonirenkaat tunnistaa yleensä huomattavan kiiltävästä pinnasta (esim. vannetta vastaan oleva pinta) sekä hiomapölyn väristä. Luonnonkumirenkaasta tulee mustaa, silikonista vaaleanharmaata ja huomattavasti vähemmän.

Joo se on kyllä totta, että silikonirenkaat ovat melko kiiltäviä. Ainakin uusina. Mutta siiten kun niillä on ajettu jonkin aikaan niin kunkas sitten? Vanteelle renkaat usein liimataan joten sieltä voi olla vähän vaikea katsella kiiltoa. Toisaalta esim. Cartrixin renkaat ovat myös varsin kiiltäviä uusina.

Mulla taas ei tullut mitään hiomapölyä Sport+ -renkaista kun Hudylla kokeilin. Sorvin kivi ei pystynyt niihin. Tuloksena vain lämpöä ja sulaneen oloinen pinta.

Kumiteollisuudessa käytettyjä pelkkiä yleisimpiä peruspolymeerejä on kymmeniä. Näitä voidaan sitten sekoitella erilaisissa suhteissa ja lisäaineistaa käyttötarkoituksen mukaan. Tuloksena satoja tai tuhansia erilaisia "kumilaatuja". Tuon tämän asian esille sen vuoksi, että säännönlaatija voi olla mahdottoman tilanteen edessä kieltämällä jonkun tietyn "kumilaadun". Varsinkin jos tunnistaminen on vain renkaan myyjän ilmoituksen varassa.

Renkaita sorvaillessa olen havainnut, että alalla vaikuttaa olevan hyvin erilailla käyttäytyviä renkaita. Esim. vanhat Espanjan Scalen renkaat alkavat myös sulamaan sorvattaessa. Samoin jotkut White Pointin renkaat. Hiomapurujen värissä ja muodossa on myös selviä eroja.

-kaitsu