Kaasukahvojen kytkentä

Moro.

Erilaisilla autoratasivuilla surffatessani olen ollut havaitsevinani että perinteinen puhelinpistoke on käytössä aika monen kerhoradan kaasukahvojen liitäntänä.

Kertokaahan te kerhoratoja kolunneet onko tuon puhelinpistokkeen kytkennässä vakiintunut joku tietty nastajärjestys, vai onko käytäntö niin sanotusti vaihteleva?

Jossain on kai käytössä myös 6,3 mm plugi. Onko tämän kytkentään vakiintunut joku tietty tapa?

-KHS-

KHS kirjoitti:

Kertokaahan te kerhoratoja kolunneet onko tuon puhelinpistokkeen kytkennässä vakiintunut joku tietty nastajärjestys, vai onko käytäntö niin sanotusti vaihteleva?

Juu ja ei. Valitettavasti puhelinpistokkeen kytkentään on vakiintunut Suomessa kaksi käytäntöä:

1) KAIKKI Suomen slottiradat sekä Fin Cup radoista ainakin Nokia, Tampere ja Speedy on kytketty sillä perinteisellä kytkennällä. Raision kytkentää en tiedä. En muista nyt ulkoa kuinka kytkentä menee. Täytyisi varmistaa omasta kahvasta.

2) Tietääkseni Lempäälä ja Keimola on kytketty jollain toisella tavalla

Jossain on kai käytössä myös 6,3 mm plugi. Onko tämän kytkentään vakiintunut joku tietty tapa?

Fin Cup radoista muistaakseni Hyvinkää ja Kuopio. Samoin Setälän rata Porissa. En tiedä ovatko nämä keskenään samanlaisia.


Järkevää tietysti olisi jos kaikki radat olisi kytketty samalla tapaa. Helpottaisi vierailuja kerhosta toiseen ja vähentäisi riskiä rikkoa oma kahva. Järkevintä olisi käyttää tuota kohdan 1) slottikytkentää.

-kaitsu

Myoskin Raision kytkenta on sama kuin slottiradoilla.

Tere!

Yritin kyllä kytkeä Keimolan samalla tavalla, mutta on kyllä vaara että se meni loppujenlopuksi eritavalla. Kopioin kytkennän Speedyltä, mutta sen jälkeen Speedyn kytkentä taidettiin "Standardisoida" ja olin siis kytkenyt Keimolan väärän mallin mukaisesti. Jotenkin näin se taisi mennä.

T: Julius

Jep jep!

Kaikki tiet vievät Speedylle?

Käytiin Lempäälästä Keimolassa tsekkaamassa rataa keväällä ja otettiin tietysti sieltä pistokkeen kytkentä mukaan - se vääärä...

Ei ole mitään järkeä, että näin pienessä maassa on eri kytkentöjä, joten kyllä Lempäälässäkin kytkentä aikanaan käännetään AKK:n stadarduin mukaiseksi.

, Sepe

ps. Lempäälän kunnanmestaruus on ajettu:
[url:3fw30r76] www.lempaalanua.net/ [/url]

Paremman tiedon puuttuessa kopsaan siis kytkennän Scalextricin Sportti-radan jarrullisesta versiosta ja laitan 6,3 mm jakit ja plugit.

-KHS-

:arrow: Myös Lempäälässä on saatu alunperin virheellinen kahvojen kytkentä käännettyä oikeinpäin AKK:n sääntökirjan mukaiseksi.

[url:20r4qnpk] www.akk-motorsport.fi/saannot/pienois.htm#slot [/url]

Näin ollen Suomen maassa on taas yksi yhteensopivampi rata, ja laajalle levinnyt puhelinpistokkeen käyttö siis täälläkin.

Speciaalia tehtiin samalla rataan siten, että radalla voi ajaa joko pääsuoralta tai takasuoralta. Jatkossa radallamme ajetaankin pääosin nimenomaan takasuoralta, joka jättää kerhotilan ovensuuhun mainiosti tilaa katsojille seurata ajoa koko pääsuoran matkalta.

, Sepe