Scalextric (Hornby) on tuomassa markkinoille uusia virityspalikoita v.2004. NSCC:n viimeisin jäsenlehti valoittaa hiukan sitä mitä on tulossa:
- 3 mm:n koneistettuja akseleita
Tämä Model Cars yms. ympyröistä tuttu akselin vahvuus on taas (edellinen oli Protec) tulossa Scalextric-autoihin. Mielestäni huono ratkaisu. 3 mm:n akselilla ei saavuteta mitään perusteltua etua verrattuna esim. standardiksi muodostuneeseen 3/32":n akseliin
- Valikoima erikokoisia lautaspyöriä ja pinjoneita
Hyvä homma, mutta lautaspyörien käyttökelpoisuus on rajallinen 3 mm:n akselin reiällä...
- Alumiinivanteita
- Silikonirenkaita
Hornbykin siis yrittää. Onko kukaan koskaan kuullut/kokenut, että silikonirenkailla saavuttaisi todella jotain etua?
- Kuulalaakerit
Toivottavasti myös 3/32":n akselille eikä vain 3 mm:n...
Käsittääkseni silikonirenkaista on etua ei-muoviradoilla eli esim. jollain betonipanssarimaalilla päällystetyllä puuradalla joka on erittäin sileä pinnaltaan ja kumirenkaille liian liukas... Myöskin on kerrottu että silikonirenkaan pito-ominaisuudet säilyvät tasalaatuisena koko renkaan käyttöiän läpi (?) kun taas kumi tuppaa kovettumaan ja murentumaan (pehmeät seokset) ajan kuluessa ja kulutuksen hampaissa.
Muutoin olen kuullut että silikoneista on lähinnä haittaa siinä mielessä että kumirenkailta katoaa pito jos käytetään samalla radalla sekaisin. Perustunee joko siihen että:
a) silikonirenkaista jää "silikonirasvaa" tms. liukastavaa ylijäämää radan pintaan
ja/tai
b) silikonirengas kerää itseensä radan pinnasta siihen kertyneen (pitoa lisäävän) kumiaineksen (+muutkin roskat joten silikonirenkaita saa putsata useammin?)
.png){kind=spacer}
