Sännöt 2014?

Hep.

Kun nyt näyttää ainakin toistaiseksi siltä, että ensi vuonna osallistun jopa useampaan kuin yhteen kilpailuun, niin tuo sääntöasia pikkusen kiinnostaa.

Jotenkin mulle oli tullut sellanen mielikuva, että ensi vuodelle EM/TS -luokassa jotakin muuttuu? Vuosi sitten oli sääntökokous, jonka pöytäkirjan mukaan jotakin jäi vielä avoimeksi - onko asia edennyt, vai olenko vain sokea (taas)?

Kävin kattomassa AKK:n sivuilta pienoisautoilun säännöt 2014, ja näyttäs siltä, että samoilla mennään edelleen.
Vaikuttaa mekkauksen strategiaan sekä kalustohankintoihin oleellisesti...

Koska säännöt on AKK:n sivuilla julkaistuna, niin lienee lupa tässä vaiheessa vuotta olettaa, että ne on oikein?

-eemeli-

Voisiko joku ystävällisesti vastata tähän Eemelin kysymykseen.

Tämän Eemelin kysymyksen lisäksi minä kysyisin, mihin luokkaan ja millä kalustolla 15-16- vuotias kuski pystyy osallistumaan....lähinnä Eurosarjan kisoissa ?

Eurojunnu nykysäännöillä ei mielestäni ole oikein järkevä vaihtoehto.....siis hiukan liian kallista, varsinkin, jos luokka muuttuu X25 rungon ympärille tulevaisuudessa.....

Noihin sääntöasioihin en ota mitään kantaa kun en niistä mitään tiedäkkään. Ja mitä ajettaviin luokkiin tulee niin TS.ää suosittelen kaikille. Ja noista EURO luokista en uskalla sanoa mitään. Mut oon ihan samaa mieltä että noista kauden 2014 säännöistä olis hyvä saada jotain tietopakettia että mitä muuttuu vai muuttuuko mitään. Varsinkin nyt kun on oma pakki tyhjä niin olishan se kiva tietää että mitä sinne kannattaa ostaa

www.finslot.net/kunena/8-kilpailukutsut/...15.html?limitstart=0

Löytyyköhän tuosta ketjusta vastauksia kysymyksiin.

Taiska kirjoitti: www.finslot.net/kunena/8-kilpailukutsut/...15.html?limitstart=0

Löytyyköhän tuosta ketjusta vastauksia kysymyksiin.

Juu-u !

Ja säännöt on sitten vissin noin ?

Edelleenkään en ymmärrä EJ:n siirtymä aikaa.....kuskeja on 1-2.....

Kyllä mä luulen että näihin on uskominen kunnes toisin todistetaan