North European Championship 2015

PM/NEC/NEZ-kisana tunnettu kilpailu ajetaan Kotkassa 22-24.5.2015. Ruotsalaisten kilpailupäivämuutoksista johtuen samaan aikaan on Ruotsissa kilpailu, joka vaikuttaa länsisuunnan osallistujiin. Idästä ja etelästä on ennakkokyselyjen perusteella tulossa osallistujia. Neljä venäläistä on jo vahvistanut osallistumisensa.

Kunhan saadaan paperit kuntoon, niin Kiti ilmoittautuminen avataan suomalaisille. Englanninkielinen kutsu löytyy liitteenä.

Ulkomaalaiset osallistujat:

Kiti aukee tänään.

Ja käytellään siis ISRA rankingia kilpailunumeroina. Ne jolla eivät sellaista omaa, saavat numeron rankingin ulkopuolelta.

Toimitan paikalle dymon niin lätkitään ne puuttuvat numerot kiinni viimeistään katsastuksessa.

Tapahtumasivu päivitetty ajantasalle

->KLIK KLIK<-

Aikataulu on vielä aika ympäripyöreä. Tiivistynee aika paljon vielä.

SM-kisoissa suosittu Santalahden mökkikylä ei tällä kertaa antanut alennuskoodeja jakoon. Ilmeisesti alkaa olemaan jo sesonki päällä.

Laittakaapa lisää noita ilmoittautumisia sisään, niin saataisiin vähän varauduttua hankintoihin.

Pari sääntömuutosta/tarkennusta

- Sallitaan myös ISRA 2015 kori PR-24-luokassa. Syynä vanhemman korin huono saatavuus.
- ES-32 luokassa sallittu myös Redfoxin kori, joka on normaalistikin sallittu Suomen kisoissa.

Aikataulua päivitetty. Oletetaan, että saadaan max. 24 kuljettajaa per luokka. Tosin ES-24 luokkaan saadaan helposti lisäerä tarvittaessa.

Latvian kisaajat puuttuvat vielä listoilta, mutta ainakin radantekijät ovat tulossa.

Moikka,

Muiden menojen ja työkiireiden takia jää meiltä NEZ kokonaan väliin, joten jos joku tarvii osia, niin kannattaa hommata jo viikolla.

Katsotaan onko tarve saada pakkeja jonkun mukana Kotkaan.

T.Jussi

Tänään olisi viimeinen päivä ilmoittautua. Ne ketkä aikovat ajaa, niin huomatkaa jo alkuperäisestä muuttunut aikataulu.

Hep.

Tuli vähän hätäseen toi aikataulumuutos?

Tällä erää ei ehtinyt reagoida...

-eemeli-

Aikataulu oli mitoitettu selvästi suuremmalle osallistujamäärälle ja sain jo hyvissä ajoin kyselyä, että voisiko 32-luokkia myöhästyttää, jotta niihin olisi mahdollista osallistua. Erissä on hyvin tilaa, joten pistäkää minulle postia, jos haluatte ajaa jonkun sellaisen luokan, joka ei olisi alunperin käynyt aikataulullisesti.

EDIT: Ulkomaalaiset kilpailijat on listattu ensimmäisessä viestissä. 11 ulkomaalaista ja suomalaiset löytyy Kitistä.

EDIT2: Näyttäisi siltä, että 32-luokat on ajettu kahdessa erässä pois. Eli aikataulua viilataan vielä.

Pari ilmoittautumista on lisätty Kitiin. ES-32:ssa on laskujeni mukaan 17 kuskia, joten se ajetaan aikataulun mukaan. F1-32:ssa on muutama kuski vähemmän, joten se ajetaan kahdessa erässä. Käytetään aikataulussa olevan kolmannen erän aika produn treeniin tai aikataulun tasoittamiseen.

EDIT: Mikäli olet tulossa torstain harjoitukseen, niin ilmoittaudu minulle. Mikäli torstain harjoitukselle ei ole tarvetta, niin perutaan se tai ainakin lyhennetään sitä.

EDIT2: Venäläiset ja Kaiar tulevat torstaina, joten pidetään rata auki alkuperäisen suunnitelman mukaan.

Ensimmäinen luokka on ajettu ja voitto meni tällä kertaa Latviaan. Tuloksia voi seurata osoitteessa:

www.kopsa.fi/LiveTiming/LapMasterResultLink.htm

Lopulliset tulokset näkyvät edellisessä viestissä olevan linkin takaa.

Kiitokset vielä kaikille osallistuneille ja järjestelyissä avustaneille. Kisa saatiin vedettyä läpi ilman ongelmia ja aikataulussakin pysyttiin hyvin. Tulostasokin parani 32-luokissa ja ES-24 luokassa ajettiin sama tulos kuin SM-kisoissa. Hieman ihmetystä herätti ulkomaalaisten keskuudessa, että suomalaisia oli vähän kilpailussa. Venäläiset olivat erittäin kiinnostuneita aloittamaan yhteystyötä suomalaisten kanssa. Pelkästään Pietarissa olisi kuulemma yhdeksän slottirataa.

Omat ajotkin menivät lähes täydellisesti. Janisille en olisi mahtanut PR-24:ssa, vaikka kone vähän hyytyi loppua kohden. Viime aikoina TS-kisat ovat menneet aivan pieleen, mutta näillä kv-luokiteluilla koreilla sain auton pelaamaan hyvin. Toki rengasvalintakin osui nappiin.

ES-24:ssa en odottanut paljoa, kun aika-ajo tökki taas sen verran, että jouduin miinoituserään. Varsinkin eräs vanhempi latvialainen kunnostautui miinoituksessa. SM-kisojen epäonnistumisen jäljiltä minulla oli tosi hyvä moottori valmiina (Voki 24M, Valiko 19/25). Lähdin aika rauhallisesti liikkeelle ja aloitin painamisen hieman liian myöhään. Renkaita oli vielä hyvin jäljellä ja koneen hiiletkään eivät olleet loppu kisan jälkeen. Tuloksena lopun kirissä oli kisan nopein kierros, joka oli samalla oma ennätys. Jännittävää oli seurata Lapmasterin ennustetta, kun alussa näytti, että tulokseni riittää korkeintaan viidenteen sijaan. Tilanne parani pikku hiljaa, kun ainakin Janisilta hyytyi kone kisan lopussa.

Kiitoksia myös omasta puolestani kaikikille kisaajille, oman kerhon väelle ja Salomaan poppoollee jeesaamisesta! Pääsi välillä itsekin hengähtämään.

Produnkin sain toimimaan niin hyvin, että voi hyvällä omatunnolla katsella tuloksia ja todeta, että ei jäänyt autosta kiinni, kuskilla vain on skarpattavaa.