Eurosarja I Lappeenranta 05-07.02.2016

krp kirjoitti: Kyllä niitä pari kolme sinne saa heittää... Rungoissa ja flageissa on pieniä eroja että ihan täsmällistä ei osaa sanoa. Mutaa kannattaa kokeilemalla säätää kohdalleen. Lappeenrannassa muuten nopein (matala) asetus on hankala ykkösen takatississä, siinä on pieni hyppy. Moni laittaa siis mieluummin vähän enemmän.

Kimmo puhuu asiaa, muutenkin Lappeenrannan 1 ja 2 urat on aluks hieman hankalia aluksi, varsinkin jos runko ei pelaa

Kiitos herrat, näin vähän aavistelinkin. Onko lähtökohtaisesti korkeampi flagi kuitenkin liika korkea. Siis semmonen joka on JK autossa ostettaessa.

Kiitos herrat, näin vähän aavistelinkin. Onko lähtökohtaisesti korkeampi flagi kuitenkin liika korkea. Siis semmonen joka on JK autossa ostettaessa.

H.Virtanen kirjoitti: Kiitos herrat, näin vähän aavistelinkin. Onko lähtökohtaisesti korkeampi flagi kuitenkin liika korkea. Siis semmonen joka on JK autossa ostettaessa.

OT ALLERT!

Uusimmissa JK-RTR autoissa (vesiprintatut korit) ovat alkuperäiset ohjurit erittäin huonolaatuisia. Usein nämä ohjurit katkeavat jo ensimmäisellä ajokerralla.

Muuten en ohjureiden korkeuksista Lappeenrannassa tiedä.

H.Virtanen kirjoitti: Hello,
Kehtaakos kysellä tässä teknisiä "salaisuuksia", mites lappeenrannassa on flägin alla prikkoja? Säästyis säätäminen lauantain kiireesä... Mulla on nyt matalat flägit JK rungoissa.

Hessu[/quote

Ääliön muistilista osaa kertoa että siellä on ajettu vuonna 2012 matalalla Red Foxin ohjurilla ja yhdellä pronssiprikalla ja yhdellä ohuella muoviprikalla Team Nasun ja Team ASM:n autoilla

Tänks, Arttu! Sellaset siiten laitetaan... :smile:

Siinä aikataulua ja osallistuja listaa.
Puuttuuko ketään ja vaikuttaako aikataulu hyvältä?

Thx aikatauluista,

Tommi olikos se niin, että tuonne lauantaille PITI jäädä tuo puolen tunnin TS treeni EM/EL kierrosten väliin - mulla on muistikuva että oli ajatus se pois jättää ja "rauhottaa" kokonaan esmeks ruokatauolle, nyt kun tuota TS treeniä jää joka tapauksessa riittävästi noiden kierrosten jälkeen ? - eli jos jää pois, niin treeniä tietty lisätä siihen 2tuntiin...

Oli tosiaan puhetta tauosta, mutta siitä ei tehty päätöstä. Jakamalla treeni kahteen osaan on EM/EL-kuskeille paremmin tilaa radalla, kun näitä luokkia ajamattomat ovat testanneet jo autojaan ekassa treenissä.

Tumppi kirjoitti: Thx aikatauluista,

Tommi olikos se niin, että tuonne lauantaille PITI jäädä tuo puolen tunnin TS treeni EM/EL kierrosten väliin - mulla on muistikuva että oli ajatus se pois jättää ja "rauhottaa" kokonaan esmeks ruokatauolle, nyt kun tuota TS treeniä jää joka tapauksessa riittävästi noiden kierrosten jälkeen ? - eli jos jää pois, niin treeniä tietty lisätä siihen 2tuntiin...

Suurin ihmetyksen aihe näissä jutuissa on, kuka on Tommi ?

tp kirjoitti: Oli tosiaan puhetta tauosta, mutta siitä ei tehty päätöstä. Jakamalla treeni kahteen osaan on EM/EL-kuskeille paremmin tilaa radalla, kun näitä luokkia ajamattomat ovat testanneet jo autojaan ekassa treenissä.

Huoltajien kanssa tuossa tulee myös ylimääräistä haastetta. Aikas moni ajaa sen TS luokan ja joutuu huoltamaan tuossa EM/EL autoja. EM/EL kisan jälkeen he joutuvat taasen laittamaan mahdollisesti EM/EL kuskin kaluston TS malliin, joten aikaa taasen palaa. Mun mielestä huono jutut, niille jotka ajaa/huoltaa EM/EL ja sitten TS luokkia. ei juurikaan helppo päivä, eikä saa kunnon treeniä TS luokkaan siinä missä muut saa...

Edelleenkin sanoisin että poistaa sen tuosta välistä.

Yly kirjoitti:

Tumppi kirjoitti: Thx aikatauluista,

Tommi olikos se niin, että tuonne lauantaille PITI jäädä tuo puolen tunnin TS treeni EM/EL kierrosten väliin - mulla on muistikuva että oli ajatus se pois jättää ja "rauhottaa" kokonaan esmeks ruokatauolle, nyt kun tuota TS treeniä jää joka tapauksessa riittävästi noiden kierrosten jälkeen ? - eli jos jää pois, niin treeniä tietty lisätä siihen 2tuntiin...

Suurin ihmetyksen aihe näissä jutuissa on, kuka on Tommi ?

Joskos Ylermille selvisi

Poistetaan välitreeni. Harmi vain, että Lappeenrannassa taukoa ei pysty käyttämään hyvin ruokailuun, kun ei ruokatarjoilua. No Kotkassa järjestetään ainakin ruokatarjoilu, jotta tauko saadaan hyödynnettyä.

Aikataulu on tehty säännöstön mukaan. Jos oltais tehty niinkuin toivotaan, olis taas tullu sanomista. Pitäis miettiä hyvissä ajoin, siis viime vuonna, kun säännöstöä rukattiin. Täs vaan järjestäjä on puun ja kuoren välissä. Täs on jo monet vuodet puhuttu pikkukuskien eduista. Aina on jäännh puheitten asteelle.

Rami kirjoitti: Aikataulu on tehty säännöstön mukaan. Jos oltais tehty niinkuin toivotaan, olis taas tullu sanomista. Pitäis miettiä hyvissä ajoin, siis viime vuonna, kun säännöstöä rukattiin. Täs vaan järjestäjä on puun ja kuoren välissä. Täs on jo monet vuodet puhuttu pikkukuskien eduista. Aina on jäännh puheitten asteelle.

kyllä, kyllä, korjataan vain itekin asioita mitkä on jäänyt epäselväksi :oops:

toi TS treenin poistaminen välistä tasapuolistaa kaikkia, helpottaa kiireitä ja antaa järjestäjälle myös mahdollisuuden käydä vaikkapa syömässä